隨著城市軌道交通的發展，信號系統的技術及功能也在不斷地提高和增強。基于城市軌道交通信號系統具有高度智能化、自動化、信息化的特點，同時對信號設備的安全性、可靠性要求很高的考慮，信號系統必須采用高可靠性的供電系統。為此，西安地鐵1號線信號系統配置了智能化、模塊化、網絡化的智能電源系統，以滿足西安地鐵1號線信號設備的要求。介紹了西安地鐵1號線信號電源系統的構成和工作原理，闡明了信號電源系統對于地鐵安全、可靠運營的重要性，并對其實現方案進行了探討。
標簽： 地鐵 信號電源 分 系統方案
上傳時間： 2013-10-14
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基于1 μm 40V BCD 工藝，使用Cadence軟件對原邊反饋AC/DC控制器進行仿真和分析。線補償技術可以使原邊反饋AC/DC電路獲得很好的負載調整率，抵消電感上所消耗的電壓和整流二極管上的壓降，使輸出達到的最佳值。在輸入加220 V交流電壓時，輸出結果最大值為5.09 V，最小值為5 V，最大負載調整率為9.609%。
標簽： ACDC 線補償 反饋 控制器
上傳時間： 2013-10-20
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針對10 kV農村電網電壓質量問題，提出了一種新型的有載調壓器--10 kV饋線自動調壓器的設計方法，即詳細說明了該調壓器檔位動作電壓的整定原理及檔位控制器的設計。該裝置具有良好的控制和保護功能，并且可以通過無線通信實現外部控制。
標簽： 饋線 自動 調壓器 設計方法
上傳時間： 2013-11-16
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AWG_線徑規格速查表。
標簽： AWG 線徑規格 速查
上傳時間： 2013-11-18
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實訓1 數據跳線的制作與測試實訓
標簽： 數據跳線 測試
上傳時間： 2013-10-09
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鉦銘科SM8013C是一款電流模式的PWM離線式控制芯片，直接驅動外部高壓MOS管。采用自適應多模式工作方式，根據負載情況，自動切換到Burst模式，PFM模式，或者PWM模式，滿足系統的低待機功耗（<0.3W,265V AC），高轉換效率的要求。內部集成多種保護功能，如過流保護、過載保護、VDD過壓保護和VDD欠壓保護等多種保護。封裝形式：DIP8、SOP8、SOT23-6
標簽： 8013C 8013 PWM SM
上傳時間： 2013-12-08
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太陽能電池印刷柵線的優化設計
標簽： 太陽能電池 優化設計 柵線電極
上傳時間： 2013-10-15
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SM8502是應用于小功率AC/DC開關電源系統的高性能離線式功率開關。內置高壓功率三極管，采用原邊反饋控制技術，在全電壓輸入范圍內實現輸出恒壓精度小于±5℅，恒流精度小于±10℅。并且可使系統節省光耦和431等元件以降低成本。芯片集成過流保護、過壓保護、欠壓保護、過溫保護等完善的保護功能以提高系統的可靠性。SOP8、HDIP4的封裝形式。
標簽： 8502 SM 性能 功率開關
上傳時間： 2013-10-30
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AWG線號表
標簽： AWG
上傳時間： 2013-11-14
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PCB線寬與電流關系
標簽： PCB 寬 電流
上傳時間： 2013-10-29
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