SAE J1939協議是由汽車工程協會(SAE)定義的，SAE J1939協議在商用車輛、艦船、軌道機車、農業機械和大型發動機中是應用最廣泛的應用層協議，基于傳輸可靠性能優越的CAN-bus總線，可達
上傳時間： 2013-07-11
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首先研究CAN總線和SAE J1939協議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數字儀表解決方案。詳細介紹SAE J1939協議的報文幀格式及應用層協議中發動機相關參數的定義，以及步進電機及其驅動和車速信號的處理方法。該數字儀表系統硬件平臺由微處理器和信號采集和信息處理及顯示等模塊組成。軟件設計部分編程實現了對CAN總線和各傳感器數據的讀取、處理。該系統能夠實時反映車輛工況。 Abstract: In this paper，CAN bus and SAE J1939protocol are researched，and a vehicle digital instrument solution based on MC9S12HZ256MCU is proposed.The message frame format and some engine-related parameters’definition in SAE J1939application layer protocol are introduced in detail.Stepper motor and its driver，the methods of speed signal process-ing are also introduced.The hardware platform of vehicle digital instrument is composed by MCU，signal acquisition mod-ule，and signal processing and displaying module.Data receiving and processing from CAN bus and sensors are accom-plished by programming，and vehicle condition can be reflected in real-time.
上傳時間： 2013-10-20
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本文介紹了基于SMS 的單片機遠程監控系統，采用內置CAN 控制器的AT90CAN128作為控制器來實現J1939 的數據采集功能，通過串口控制GSM/GPRS 模塊實現短信發送，主要采集發動機的相關參數，可以滿足高時效等要求。
上傳時間： 2013-11-21
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從繼電器控制柜到現在的現場總線控制系統（FCS）的變遷，標志著工業通信及控制技術的飛速發展。現場總線控制系統作為當今最為主流的工業通信技術，在工業生產活動中起著重要的作用，其中現場總線協議在現場總線控制系統中具有相當重要的作用。當前現場總線協議主要有Modbus、MVB、Profibus、LonWorks以及基于CAN總線的CANopen、DeviceNet、J1939等協議。在國內，Modbus由于其布線以及協議相對簡單依然占有絕大部分的市場份額。基于CAN總線的CANopen協議正在歐洲等國興起，由于其在容錯、可靠性以及傳輸速率上有了長足的進步，從而引領了工業現場總線協議的發展潮流。
上傳時間： 2013-10-12
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包括中英文版，汽車行業的CAN技術規范J1939，對于開發汽車網絡有很好的參考作用。
標簽： 中英文
上傳時間： 2014-01-24
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CAN 總線，協議J1939 MCU ：PIC16, 驅動MCP2515,庫源文件
上傳時間： 2014-02-21
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通信協議 J1939中文資料，包括第一部分物理層到第七部分網絡層
上傳時間： 2016-05-18
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隨著汽車電子技術的發展，汽車作為一種融合了當代多種高新技術的交通工具，需要采用越來越多的電子控制系統，這些復雜的系統控制需要檢測及交換大量數據，傳統的點對點控制方式不但布線復雜、昂貴，而且可靠性差、重量大維護成本高，已經無法滿足現代汽車的通信要求，為了解決上面這些問題，德國BOSCH公司的CAN總線控制應運而生，且日前得到了廣泛應用。為了應對當前某些整車廠對車載CAN總線控制系統應用的需求，以及解決由于沒有一個開放的CAN應用層協議，使不同配套廠的設備之間不能互操作的問題論文以基于SAEJ939協議的汽車CAN總線控制系統設計與測試作為研究課題制定了基于SAEJ939協議的CAN應用層協議并設計開發了CAN總線控制模塊結合項目組已有的技術基礎，論文首先研究了CAN總線協議特點和實現該技術的要求，并研究分析了CAN總線的應用層協議規范SAE939，在此基礎上，根據某整車廠需求，分別從網絡拓撲結構的總體設計、模塊的信號定義、信息發送周期選擇、報文優先級分配以及節點地址定義等幾個方面設計制定了一套具有良好擴展性的汽車CAN應用層協議。此外，課題還完成了CAN總線控制模塊的全部硬件設計，通過軟件開發實現了所制定的CAN應用層協議以及各控制模塊的功能為了驗證CAN總線系統設計方案和所制定的CAN應用層協議的可行性，以及測試網絡性能，課題對CAN總線控制模塊和CAN網絡系統進行CAN模塊的致性測試，CAN控制模塊通信功能測試，以及應用cAN總線開發工具 CANoe進行的CAN總線仿真實驗和整個系統平臺測試。通過研究這些實驗和測試的結果驗證了CAN總線控制系統的實時性、可靠性和穩定性，證明了課題設計方案可行此外，誤題的研究也為實現具有自主知識產權的汽車CAN總線控制技術的產品化積累了經驗，課題也因此具備繼續研究開發的意義和良好的經濟的前景
標簽： 汽車CAN總線
上傳時間： 2022-03-23
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1939入門，很好的教程，從協議總結出來很實用的教程，新手很值得去讀。
標簽： J1939
上傳時間： 2022-04-24
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應用于汽車電子CAN通信的1939協議
標簽： can1939協議
上傳時間： 2022-06-13
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