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OA系統(tǒng)(tǒng)

OA源代碼,是一個不可多得的OA源代碼.

OA源代碼,是一個不可多得的OA源代碼.

標(biāo)簽： 源代碼

上傳時間： 2016-07-15

上傳用戶：鳳臨西北
GJM-OA網(wǎng)絡(luò)自動化辦公系統(tǒng) Ver 0.02

GJM-OA網(wǎng)絡(luò)自動化辦公系統(tǒng) Ver 0.02

標(biāo)簽： GJM-OA 0.02 Ver 網(wǎng)絡(luò)

上傳時間： 2013-12-20

上傳用戶：zhuyibin
可以識別字符串是否符合以下文法：（1）E->TG （2）G->+TG|—TG （3）G->ε （4）T->FS （5）S->*FS|/FS （6）S->

可以識別字符串是否符合以下文法：（1）E->TG （2）G->+TG|—TG （3）G->ε （4）T->FS （5）S->*FS|/FS （6）S->ε （7）F->(E) （8）F->i

標(biāo)簽： gt FS TG 識別

上傳時間： 2013-12-03

上傳用戶：songrui
替代加密: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W 密文 Y Z D M R N H X J L I O Q U W A C B E G

替代加密: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W 密文 Y Z D M R N H X J L I O Q U W A C B E G F K P 明文 X Y Z T S V I HAVE A DREAM！# 密文？？用ARM編程實(shí)現(xiàn)替代加密。

標(biāo)簽： 加密

上傳時間： 2016-07-17

上傳用戶：qq521
1、以不同的視角觀察球面和圓柱面所圍區(qū)域。2、畫出s(t)=cos(2/3πf0t)的曲線及其付氏變換的曲線.設(shè):f0=1KHz,時域分辨率 dt=0.01ms, 采樣點(diǎn)數(shù) N=2k, k>

1、以不同的視角觀察球面和圓柱面所圍區(qū)域。2、畫出s(t)=cos(2/3πf0t)的曲線及其付氏變換的曲線.設(shè):f0=1KHz,時域分辨率 dt=0.01ms, 采樣點(diǎn)數(shù) N=2k, k>10.（均為M文件）

標(biāo)簽： 0.01 cos KHz f0t

上傳時間： 2014-11-04

上傳用戶：wangzhen1990
除了具有傳統(tǒng)OA的郵件、工作流、文檔等功能外

除了具有傳統(tǒng)OA的郵件、工作流、文檔等功能外，還引進(jìn)了項(xiàng)目管理和知識管理的思想，更加注重工作任務(wù)的分解、協(xié)同和監(jiān)督；知識的積累、沉淀和分享，多條件跳轉(zhuǎn)的分支流更為特色，有效為企業(yè)構(gòu)筑協(xié)同工作平臺。

標(biāo)簽： 文檔

上傳時間： 2016-07-18

上傳用戶：181992417
三星公司官方 GIVEIO.SYS源代碼下載。 In windows NT/2000/XP, any application can’t access the I/O such as the par

三星公司官方 GIVEIO.SYS源代碼下載。 In windows NT/2000/XP, any application can’t access the I/O such as the parallel port. So, GIVEIO.SYS enables SJF.exe to access the parallel port without any memory fault. In windows 95/98, GIVEIO.SYS isn’t needed.

標(biāo)簽： application the windows GIVEIO

上傳時間： 2014-01-11

上傳用戶：yd19890720
精品oa系統(tǒng)

精品oa系統(tǒng)，使用c#開發(fā)，是初級中級程序人員很好的學(xué)習(xí)材料，是適合企業(yè)使用。

標(biāo)簽：

上傳時間： 2014-12-04

上傳用戶：戀天使569
研究了車輛轉(zhuǎn)向架和車體的參數(shù)測定方法, 包括車體的重心、重量及慣性矩, 轉(zhuǎn)向架的一系、二系懸掛參數(shù), 貨車的相對摩擦因數(shù)和抗菱剛度等。對測量方案和具體的計算方法進(jìn)行了研究。

研究了車輛轉(zhuǎn)向架和車體的參數(shù)測定方法, 包括車體的重心、重量及慣性矩, 轉(zhuǎn)向架的一系、二系懸掛參數(shù), 貨車的相對摩擦因數(shù)和抗菱剛度等。對測量方案和具體的計算方法進(jìn)行了研究。

標(biāo)簽： 轉(zhuǎn)向架參數(shù)測定參數(shù) 剛度

上傳時間： 2016-07-20

上傳用戶：cursor
遞歸下降分析法（1）E->TG （2）G->+TG|—TG （3）G->ε （4）T->FS （5）S->*FS|/FS （6）S->ε （7）F-

遞歸下降分析法（1）E->TG （2）G->+TG|—TG （3）G->ε （4）T->FS （5）S->*FS|/FS （6）S->ε （7）F->(E) （8）F->i

標(biāo)簽： gt FS TG 遞歸

上傳時間： 2016-07-22

上傳用戶：cxl274287265

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