提 出了一種 網絡 化嵌 入 式 數 控 系統 , 系統 采 用 A RM 4 - D S P結 構 , 實現 了數 控 系統 的 小型 化 、 網絡 化 、 智能化 和 集成 化 。詳 細介 紹 了嵌入 式數 控 系統 內 CNC主控 單元 與 伺 服 驅動 及 I /0邏輯 控 制 等各 單 元 間的通信 、 車 間級 工 業 以太 網絡 的通信 和 i n t r a n e t / I n t e r n e t網絡 通信 , 并給 出 了關鍵 實現技 術。
提 出了一種 網絡 化嵌 入 式 數 控 系統 , 系統 采 用 A RM 4 - D S P結 構 , 實現 了數 控 系統 的 小型 化 、 網絡 化 、 智能化 和 集成 化 。詳 細介 紹 了嵌入 式數 控 系統 內 CNC主控 單元 與 伺 服 驅動 及 I /0邏輯 控 制 等各 單
元 間的通信 、 車 間級 工 業 以太 網絡 的通信 和 i n t r a n e t / I n t e r n e t網絡 通信 , 并給 出 了關鍵 實現技 術。
基于J2EE的物流信息系統的設計與實現
介紹了J2EE 體系結構、Mv c模式等相關概念和技術,并重點探討了
目 前比 較受歡迎的三種開源框架( s t r ut s框架、S Pr i n g框架和H i b e m a t e 框架)。
分析了他們的體系結構、 特點和優缺點。 根據J ZE E的分層結構,結合We b應用
的特點, 將三種框架進行組合設計, 即表現層用S t r ut s框架、 業務邏輯層用S P ri n g
框架、持久層用比b ema t e 框架,從而來構建物流信息系統。這種整合框架使各
層相對獨立, 減少各層之間的禍合程度,同時加快了系統的開發過程,增強了系
統的可維護性和可擴展性,初步達到了分布式物流信息系統的設計目標。
經過以上分析,結合物流系統的業務需求,進行了相關的實現。最后,系統
運用先進的A ja x技術來增強Ui層與服務器的異步通信能力, 使用戶體驗到動態
且響應靈 敏的桌 面級w e b應用程序。 通過江聯公司的試運行結果,系統達到了
渝瞇。 并 且 對 江 聯 公 司 提 出 了 基 于 R F I D 的 解 決 方 案 的 實 施 計 劃 。