java做的基于b/s的圖書管理信息系統(tǒng)，功能全面，適合研究研究，下下來看吧，不會(huì)后悔的
標(biāo)簽： java 圖書管理 信息系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2015-08-08
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四柱漢諾塔問題的求解程序.解題思路:如a,b,c,d四柱. 要把a(bǔ)柱第n個(gè)盤移到目標(biāo)柱子(d柱),先把上層 分兩為兩部份,上半部份移到b柱,下半部分移到c柱,再把第n盤移到 目標(biāo)柱子,然后,c柱盤子再移到目標(biāo)柱子,再把b柱盤子移到目標(biāo)柱子. 細(xì)節(jié)地方: 上半部份移到b柱時(shí),它的中間變量柱子是有二選一的.而下半部分 移到c柱時(shí),它的中間變量柱子只有一個(gè)(因?yàn)橐粋€(gè)柱子已被上半部份 占了).b,c也移到目標(biāo)柱子時(shí)同理。
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：aeiouetla
web應(yīng)用控件,主要是實(shí)現(xiàn)的web開發(fā)中文件的加密和解密.該控件b/s架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng) 中有比較好的用途
標(biāo)簽： web 控件 加密 應(yīng)用系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2015-08-13
上傳用戶：zuozuo1215
一般文獻(xiàn)對(duì)A—B效應(yīng)的分析不夠明了，作者就此問題進(jìn)行了探究，力求尋求一種既省時(shí)又省力簡單明了的方法，試著用費(fèi)曼的的路徑積分理論定量地分析由矢勢A和標(biāo)∞勢所致的A_B效應(yīng)及超導(dǎo)量子干涉效應(yīng)、介觀體系中的A_B效應(yīng)等這些前沿領(lǐng)域的課題。
上傳時(shí)間： 2014-01-27
上傳用戶：372825274
b+tree樹的java實(shí)現(xiàn)。 是一個(gè)框架， 可以往里加新的東西， 實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能
上傳時(shí)間： 2015-08-20
上傳用戶：84425894
本程序使用于愛思51-B型高級(jí)用戶板功能測試及演示,是用asm寫的，有要的朋友可以下下，
上傳時(shí)間： 2015-08-26
上傳用戶：lmeeworm
本文開發(fā)了一套基于J2EE技術(shù)的新兵思想評(píng)估系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于多層B／S軟件架構(gòu)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、靈活性及安全性；通過使用UML的系統(tǒng)分析，MVC、DAO等設(shè)計(jì)模式及面向?qū)ο螅ǎ郑茫┑脑O(shè)計(jì)和開發(fā)，采用Spring、Hibernate、WebWork等框架技術(shù)，提高了開發(fā)的效率，為相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)探索了一條新思路。
標(biāo)簽： J2EE 評(píng)估系統(tǒng) 多層
上傳時(shí)間： 2013-12-24
上傳用戶：gxf2016
生產(chǎn)排程計(jì)劃的一份源碼.JAVA.B/S結(jié)構(gòu)的。希望對(duì)一部分人有幫助
上傳時(shí)間： 2015-08-30
上傳用戶：小草123
BackProp算法：經(jīng)典的B-P算法.
上傳時(shí)間： 2014-11-22
上傳用戶：xc216
1.24位真彩色->256色灰度圖。 2.預(yù)處理:中值濾波。 3.二值化:用一個(gè)初始閾值T對(duì)圖像A進(jìn)行二值化得到二值化圖像B。 初始閾值T的確定方法是:選擇閾值T=Gmax-(Gmax-Gmin)/3,Gmax和Gmin分別是最高、最低灰度值。 該閾值對(duì)不同牌照有一定的適應(yīng)性,能夠保證背景基本被置為0,以突出牌照區(qū)域。 4.削弱背景干擾。對(duì)圖像B做簡單的相鄰像素灰度值相減,得到新的圖像G,即Gi,j=|Pi,j-Pi,j-1|i=0,1,…,439 j=0,1,…,639Gi,0=Pi,0,左邊緣直接賦值,不會(huì)影響整體效果。 5.用自定義模板進(jìn)行中值濾波 區(qū)域灰度基本被賦值為0。考慮到文字是由許多短豎線組成,而背景噪聲有一大部分是孤立噪聲,用模板(1,1,1,1,1)T對(duì)G進(jìn)行中值濾波,能夠得到除掉了大部分干擾的圖像C。 6.牌照搜索:利用水平投影法檢測車牌水平位置,利用垂直投影法檢測車牌垂直位置。 7.區(qū)域裁剪,截取車牌圖像。
上傳時(shí)間： 2014-01-08
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