小视频免费在线观看,国产精品一区二区久久不卡,一本色道精品久久一区二区三区

PLC控制系統(tǒng)(tǒng)

圖解PLC控制系統(tǒng)，梯形圖和語句表，電工識圖叢書

圖解PLC控制系統(tǒng)梯形圖和語句表

標(biāo)簽： PLC控制系統(tǒng)

上傳時間： 2022-06-27

上傳用戶：zhanglei193
HMI及PLC控制系統(tǒng)

文檔為HMI及PLC控制系統(tǒng)詳解文檔，是一份不錯的參考資料，感興趣的可以下載看看

標(biāo)簽： hmi plc 控制系統(tǒng)

上傳時間： 2022-07-10

上傳用戶：jason_vip1
PLC控制觸摸屏源碼程序

使用PLC控制觸摸屏源碼程序，耗費五年時間，20名工程師集中全力聯(lián)合開發(fā)的原始代碼，超級全面。

標(biāo)簽： plc 觸摸屏程序

上傳時間： 2022-07-24

上傳用戶：slq1234567890
基于PLC驅(qū)動控制步進電機的設(shè)計與實現(xiàn)

·摘　要:在PLC步進電機控制中，輸入到其線圈組中的脈沖數(shù)或脈沖頻率可控制步進電機的角位移和速度。以三菱的FX2系列為例，討論了步進電機的PLC控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)。[著者文摘]

標(biāo)簽： PLC 驅(qū)動控制步進電機

上傳時間： 2013-08-05

上傳用戶：tccc
三相六拍步進電機PLC控制設(shè)計和調(diào)試

目前對于對步進電機的控制存在精度和價格方面的矛盾。因為高精度的實時演算需要較高性能的DSP芯片，成本較高，因此現(xiàn)在的控制方法是采用大量的硬件電路。這種控制方法的精度不但較低，且成本較高。國內(nèi)為了省錢就大多數(shù)使用相對省資源的查表法，但是對于速度變化范圍很大的控制來說，在低速時會由于表本身的精度原因造成穩(wěn)定性變差，噪聲變大的問題。這僅僅是低速時的細分問題。轉(zhuǎn)速越低，對它控制時的細分就越嚴(yán)格。此外還有扭矩的問題，當(dāng)轉(zhuǎn)動過慢時，即使細分也無法達到應(yīng)有的扭矩，這都是控制時遇到的問題。簡單的說，目前普遍存在于步進電機控制中的問題就是低速運轉(zhuǎn)和低速啟動的問題。當(dāng)今是科學(xué)技術(shù)及儀器設(shè)備高度智能化飛速發(fā)展的信息社會，電子技術(shù)的過步，給現(xiàn)代工業(yè)帶來了質(zhì)的提升。現(xiàn)代電子領(lǐng)域中，PLC的應(yīng)用正在不斷的走向深入，這必將導(dǎo)致傳統(tǒng)控制的日益革新。PLC的控制具有高可靠性、高性價比。比如在機械手、液體混合罐、液壓、氣壓等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。PLC在1業(yè)方面的應(yīng)用水平已逐步成為一個國家T業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志2-0利用PLC采用程序設(shè)計方法來對步進電機進行控制，具有線路相對簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，價格低廉，而且可以通過控制按鈕實現(xiàn)對步進電機的正反轉(zhuǎn)和步進電郁轉(zhuǎn)速的控制，用途廣泛等優(yōu)點。

標(biāo)簽： 步進電機 PLC

上傳時間： 2022-06-19

上傳用戶：bluedrops
無傳感器矢量控制系統(tǒng)及其速度估算的研究

交流電動機是一個多變量、高階、強耦合的非線性系統(tǒng)，不象直流電機那樣易于控制轉(zhuǎn)矩，采用矢量控制技術(shù)可解決傳統(tǒng)交流調(diào)速的難題，使交流電機可以按直流電機的控制規(guī)律來進行控制，而無傳感器矢量控制技術(shù)由于可以省去速度傳感器，使相應(yīng)的交流調(diào)速系統(tǒng)變得簡便、廉價和可靠，所以成為當(dāng)前研究的熱點，本論文工作就是這方面的一個嘗試。論文首先介紹了矢量控制技術(shù)的基本理論。對感應(yīng)電動機在三相靜止坐標(biāo)系下強耦合和互感變參數(shù)的數(shù)學(xué)模型，通過坐標(biāo)變換，導(dǎo)出感應(yīng)電機在兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，然后將同步坐標(biāo)系按轉(zhuǎn)子磁場定向，實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)子磁鏈和轉(zhuǎn)矩的分別控制，從而可以按直流電機的控制規(guī)律來控制交流電機。其次，論文基于同步軸系下的感應(yīng)電動機電壓磁鏈方程式，提出了一種感應(yīng)電動機按轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制方法，利用在同步軸系中T軸電流的誤差信號實現(xiàn)對電機速度的估算，這種速度估算方法結(jié)構(gòu)簡單，有一定的自適應(yīng)能力。同時在該無傳感器矢量控制系統(tǒng)中，由于采用了經(jīng)典的PI調(diào)節(jié)器，使得控制系統(tǒng)更為簡單易行。論文利用MATLAB建立了該無傳感器矢量控制系統(tǒng)的仿真模型。為提高系統(tǒng)的適應(yīng)性和仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性，仿真模型采用了標(biāo)么值系統(tǒng)，并考慮了控制周期和采樣信號周期對仿真結(jié)果的影響。討論了離散控制引起的相位補償問題，使仿真結(jié)果更接近實際工程系統(tǒng)。最后，通過仿真進一步驗證了本文提出的無傳感器矢量控制系統(tǒng)的正確性和可行性，也證明了速度估計模型對速度估計準(zhǔn)確，且對參數(shù)的變化有較強的魯棒性。

標(biāo)簽： 無傳感器矢量控制系統(tǒng) 速度

上傳時間： 2013-06-02

上傳用戶：libinxny
基于PLC的步進電機控制系統(tǒng)設(shè)計

·摘　要:文章根據(jù)傳統(tǒng)步進電機控制中的不足和缺點,將PLC直接控制技術(shù)運用于步進電機的控制.該系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)控制技術(shù)中的各部分硬件的設(shè)計、選型、接口匹配往往要花費設(shè)計者-很大的精力和勞動,接口信號的匹配以及各器件的質(zhì)量等對整個系統(tǒng)的可靠性影響很大等缺點.根據(jù)PLC控制步進電機的控制特點及其原理,把軟件控制和硬件電路互相結(jié)合起來,形成整體的控制,有效的克服了它們的缺點而發(fā)揮了它們的優(yōu)勢.本文詳細闡述了

標(biāo)簽： PLC 步進電機控制系統(tǒng)設(shè)計

上傳時間： 2013-04-24

上傳用戶：kjgkadjg
期刊論文：DSP + PLC 實現(xiàn)無人變電站電壓和無功模糊自動控制策略

·論文摘要：從中小型變電站的數(shù)學(xué)模型入手,通過數(shù)學(xué)模型地推導(dǎo),指出單一的PLC 控制在無人變電站控制決策中無法高速處理數(shù)據(jù)的局限,由此提出以DSP + PLC主從式結(jié)構(gòu)實現(xiàn)無人變電站的電壓和無功模糊智能自動控制策略。具體介紹了采用DSP 為計算核心完成基于模糊邊界的電壓無功九域圖控制策略判斷,由PLC 完成具體電氣控制操作的實

標(biāo)簽： nbsp DSP PLC 論文

上傳時間： 2013-06-12

上傳用戶：小儒尼尼奧
PLC電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計和檢測

　　摘要：隨著微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，PLC（即可編程控制器）在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)得到十分廣泛地應(yīng)用。PLC是一種基于數(shù)字計算機技術(shù)、專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計的電子控制裝置，它采用可編程序的存儲器，用來存儲用戶指令，通過數(shù)字或模擬的輸入/輸出，完成一系列邏輯、順序、定時、記數(shù)、運算等確定的功能，來控制各種類型的機電一體化設(shè)備和生產(chǎn)過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統(tǒng)，檢驗電梯PLC控制系統(tǒng)的運行情況。實踐證明，PLC可遍程控制器和MCGS組態(tài)軟件結(jié)合有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、檢測，具有良好的應(yīng)用價值。　　電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯；高層住宅需要有住宅梯；百貨大樓和賓館需要有客梯，自動扶梯等。在現(xiàn)代社會，電梯已像汽車、輪船一樣，成為人類不可缺少的交通運輸工具。據(jù)統(tǒng)計，美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。當(dāng)今世界，電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。追溯電梯這種升降設(shè)備的歷史，據(jù)說它起源于公元前236年的古希臘。當(dāng)時有個叫阿基米德的人設(shè)計出--人力驅(qū)動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯，在美國出現(xiàn)，繼而有在英國出現(xiàn)水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力，這才出現(xiàn)名副其實的電梯，并使電梯趨于實用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺自動扶梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯，首批4～6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1955年出現(xiàn)了小型計算機（真空管）控制電梯。1962年美國出現(xiàn)了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導(dǎo)體邏輯控制電梯。1967年可控硅應(yīng)用于電梯，使電梯的拖動系統(tǒng)筒化，性能提高。1971年集成電路被應(yīng)用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。　　1電梯簡介　　1.1電梯的基本分類　　1.1.1按用途分類　　⑴ 乘客電梯：為運送乘客而設(shè)計的電梯。主用與賓館，飯店，辦公樓，大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率，其運行速度比較快，自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結(jié)構(gòu)形式多為寬度大于深度，使乘客能暢通地進出。而且安全設(shè)施齊全，裝潢美觀。

標(biāo)簽： PLC 電梯控制系統(tǒng) 檢測

上傳時間： 2013-11-18

上傳用戶：yuanyuan123
基于PLC與GPRS、ZigBee的路燈無線控制系統(tǒng)

基于PLC與無線通訊模塊相結(jié)合的路燈控制方案，采用了組態(tài)軟件、PLC控制模塊、單片機采集模塊、GRPS通信模塊、ZigBee無線模塊等技術(shù)，靈活控制路燈的工作狀態(tài)，為路燈照明系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠、低成本的實施方案，不僅大大節(jié)約了鋪設(shè)通信電纜的費用，而且達到了節(jié)能的目的。

標(biāo)簽： ZigBee GPRS PLC 路燈

上傳時間： 2014-04-24

上傳用戶：Breathe0125