CAN總線及SAE-J1939通訊協(xié)議在汽車上的應(yīng)用
CAN總線及SAE-J1939通訊協(xié)議在汽車上的應(yīng)用...
SAE技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：33
?? 源代碼：46
?? SAE全部資料 (33個(gè))
SAE J1939協(xié)議中英文合集
SAE J1939協(xié)議中英文合集 全套非常好...
基于CAN總線的電池?cái)?shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì).rar
控制器局域網(wǎng)(CAN)最初是由德國BOSCH公司為汽車的監(jiān)測、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。它是一種有效的支持分布式控制或者實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于其具有多主機(jī)、高性能以及高可靠性，CAN總線已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車...
SAEJ1939-71-2008
SAE J1939協(xié)議是由汽車工程協(xié)會(SAE)定義的，SAE J1939協(xié)議在商用車輛、艦船、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和大型發(fā)動(dòng)機(jī)中是應(yīng)用最廣泛的應(yīng)用層協(xié)議，基于傳輸可靠性能優(yōu)越的CAN-bus總線，可達(dá)...
基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)
首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報(bào)文幀格式及應(yīng)用層協(xié)議中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的定義，以及步...
CAN_發(fā)展史
1986 年 2 月，Robert Bosch 公司在 SAE（汽車工程協(xié)會）大會上介紹了一種新型的串 行總線——CAN控制器局域網(wǎng)，那是 CAN 誕生的時(shí)刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均 裝配有 ...
UJA1078TW-高集成度的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡介
概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN/LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）UJA1078TW產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)...
華為年報(bào)_2008年
在LTE/SAE、SingleRAN和40G/100G傳送技術(shù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，確立了在業(yè)界的領(lǐng)先地位，這將幫助客戶建立長期競爭優(yōu)勢。 ...
<1>問題描述 有一個(gè)魔王總是使用自己的一種非常精練而又抽象的語言講話
<1>問題描述 有一個(gè)魔王總是使用自己的一種非常精練而又抽象的語言講話，沒有人能聽得懂，但他的語言是可以逐步解釋成人能聽懂的語言，因?yàn)樗恼Z言是由以下兩種形式的規(guī)則由人的語言逐步抽象上...
魔王語言解釋 [問題描述] 有一個(gè)魔王總是使用自己的一種非常精練而又抽象的語言講話
魔王語言解釋 [問題描述] 有一個(gè)魔王總是使用自己的一種非常精練而又抽象的語言講話，沒有人能聽得懂，但他的語言是可以逐步解釋成人能聽懂的語言，因?yàn)樗恼Z言是由以下兩種形式的規(guī)則由人的語言逐步抽...