亚洲欧美第一页_禁久久精品乱码_粉嫩av一区二区三区免费野_久草精品视频

蟲蟲首頁| 資源下載| 資源專輯| 精品軟件
登錄| 注冊

UC3843

UC3843是高性能固定頻率電流模式控制器專為離線和直流至直流變換器應用而設置,為設計人員提供只需最少外部元件就能獲得成本效益高的解決方案。
  • UC3843電源電路圖

    UC3843電源電路圖,UC3843應用電路。

    標簽: 3843 UC 電源電路圖

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:1047385479

  • 基于UC3843的反激式開關電源反饋電路的設計

    介紹了UC3843 的工作特點,利用UC3843 設計了反激式開關穩壓電源,分析了新型反饋電路的工作過程及優點,與傳統方法相比,此方法使電源的動態響應更快,調試更簡單。最后提出了反饋電路詳細的設計方法

    標簽: 3843 UC 反激式開關電源 反饋電路

    上傳時間: 2013-05-27

    上傳用戶:lps11188

  • UC3843控制多路輸出開關電源設計與實現

    0233、UC3843控制多路輸出開關電源設計與實現

    標簽:

    上傳時間: 2014-04-09

    上傳用戶:wqq123456

  • 基于UC3843的反激式開關電源反饋電路的設計

    0319、基于UC3843的反激式開關電源反饋電路的設計

    標簽:

    上傳時間: 2014-04-09

    上傳用戶:cuiyashuo

  • UC3843芯片的DC-DC升壓電路Multisim仿真源碼 Multisim14版本可打開運行

    UC3843芯片的DC-DC升壓電路Multisim仿真源碼,Multisim14版本可打開運行

    標簽: UC3843 升壓電路 multisim

    上傳時間: 2021-11-14

    上傳用戶:

  • 論文-基于UC3843的反激式開關電源反饋電路的設計

    論文-基于UC3843的反激式開關電源反饋電路的設計 摘要 : 介紹了 UC3843 的工作特點 ,利用 UC3843 設計了反激式開關穩壓電源 ,分析了新型反饋電路的工作過程及優 點 ,與傳統方法相比 ,此方法使電源的動態響應更快 ,調試更簡單。最后提出了反饋電路詳細的設計方法 ,仿真結果證明 了設計的可行性。 0  引  言 UC3843 是高性能固定頻率電流模式控制器 ,專 為低壓應用而設計 ,廣泛用于 100 W 以下的反激式開 關電源中。目前大多數開關電源都采用離線式結構 , 一般從輔助供電繞組回路中通過電阻分壓取樣 ,該反 饋方式的電路簡單 ,但由于反饋不能直接從輸出電壓 取樣 ,沒有隔離 ,抗干擾能力也差 ,所以輸出電壓中仍 有 2 %的紋波 ,對于負載變化大和輸出電壓變化大的 情況下響應慢 ,不適合精度要求較高或負載變化范圍 較寬的場合[ 1 ] ,為了解決這些問題 ,可以采用可調式精 密并聯穩壓器 TL431 配合光耦構成反饋回路。 1 UC3843 簡介[ 2] 

    標簽: UC3843 開關電源

    上傳時間: 2022-02-23

    上傳用戶:kingwide

  • 基于UC3843斷續反激開關電源變壓器的設計AP法

    基于UC3843斷續反激開關電源變壓器設計AP法                

    標簽: UC3843 開關電源 變壓器

    上傳時間: 2022-03-20

    上傳用戶:

  • 基于UC3843 UC3842反激開關電源設計流程

    基于UC3843,UC3842反激開關電源設計流程           

    標簽: UC3843 uc3842 開關電源

    上傳時間: 2022-03-26

    上傳用戶:

  • 電動車用異步電機控制系統.rar

    電氣驅動系統是電動汽車的心臟,主要由驅動電機、功率變換器和控制器等三個子系統構成。本文以TI公司的TMS320LF2407A為系統控制核心,富士公司的IPM模塊為逆變器開關器件,運用空間矢量技術,設計了異步電機變頻調速控制系統。 論文在異步電機數學模型基礎之上,分析了轉速閉環轉差頻率控制系統以及矢量控制系統的控制策略和實現方法;為了給控制系統提供電源,論文設計了使用UC3843作為控制核心的反激型開關穩壓電源,介紹了UC3843以及電源電路的工作原理及設計;論文詳細設計了控制系統的主電路、控制電路以及保護和告警電路;針對電動汽車電機控制器運行環境復雜,處在大量的干擾中,論文從電路板PCB的設計以及控制器機箱內部布局布線等方面充分考慮了其電磁兼容性;根據現場調試的經驗,在實驗室中使用磁粉制動器模擬電機負載搭建了異步電機試驗臺,實驗結果表明了控制系統具有良好的調速性能和較寬的調速范圍。

    標簽: 電動 異步電機 控制系統

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:edisonfather

  • 蓄電池組分布式單體充電器研究.rar

    蓄電池組已越來越廣泛地應用于交通運輸、電力、通信等諸多領域和部門,其壽命直接關系到能源的有效利用以及相應系統的整體壽命、可靠性和成本。本課題從提高電池壽命的角度研究串聯蓄電池組的充電問題,基于前人使用磁放大器作后級調整的基礎上,提出了一種新穎的基于開關管MOSFET后級調整和高頻母線的蓄電池組分布式單體充電方法。所有二次側電路通過高頻母線的形式共用一個一次側電路;在兼顧效率、體積和成本的前提下有效的解決了串聯蓄電池組的充電不均衡問題。 論文對采用雙管正激拓撲的高頻母線產生電路的設計給出了說明;同時也介紹了幾種后級調整方法及各自優缺點。針對后級調整中的同步問題,提出了幾種產生同步鋸齒波的解決方案。最后利用同步脈沖產生電路,采用最常見的UC3843芯片,產生穩定可靠的同步鋸齒波,實現后級調整開關動作與母線方波電壓的同步。并且針對多路后級調整場合下,采取措施減小了母線電壓毛刺,同時也改善了電流采樣波形。 論文設計了一套單體3500mAh、3.7V鋰離子電池組的單體獨立充電器,以雙管正激電路為原邊電路作為主模塊,次級是以MOSFET作后級調整電路實現充電功能作為充電電路模塊。試驗中采用了四個充電電路模塊,同時對四個鋰離子電池單體分別獨立充電。充電電路模塊中,通過控制MOFET開關,可實現鋰電池的恒流、恒壓充電和滿充切斷,充電電壓和充電電流可精確控制在1%以內。該充電電路并能顯示電池充電狀態,并在單體充電電路間傳遞充電狀態信號,最后反饋給母線電路以控制母線電壓輸出的開通與關斷。特別指出的是該電路的過放電檢測功能,是直接利用電池自身電壓來檢測得出電池自身是否處于過放電狀態判定信號,并在充電模塊間傳遞,最后得出蓄電池組過放電判定信號。整機有較低的待機功耗,并均使用了低成本器件,進一步降低了成本。 論文給出了詳細的設計過程,最后通過實驗將該方案與串聯充電方案比較,驗證了該充電方案的可靠性與優越性。

    標簽: 蓄電池組 分布式 充電器

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:木末花開

主站蜘蛛池模板: 衡山县| 涞水县| 喀喇| 安远县| 霞浦县| 株洲市| 乃东县| 伊宁县| 页游| 天长市| 江北区| 河津市| 河间市| 德格县| 龙州县| 繁昌县| 八宿县| 垦利县| 教育| 铜山县| 云安县| 凤山市| 永安市| 亚东县| 开远市| 新沂市| 和静县| 大同县| 甘肃省| 大名县| 子长县| 晴隆县| 景德镇市| 榕江县| 锡林郭勒盟| 施甸县| 灌云县| 修武县| 马关县| 静乐县| 土默特左旗|