Microchip ZigBee協(xié)議棧:ZigBee™ 是專為低速率傳感器和控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。有許多應(yīng)用可從ZigBee 協(xié)議受益，其中可能的一些應(yīng)用有：建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)、住宅安防系統(tǒng)、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程抄表以及PC 外設(shè)。與其他無線協(xié)議相比， ZigBee 無線協(xié)議提供了低復(fù)雜性、縮減的資源要求，最重要的是它提供了一組標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。它還提供了三個(gè)工作頻帶，以及一些網(wǎng)絡(luò)配置和可選的安全功能。如果您正在尋求現(xiàn)有的控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（例如RS-422、RS-485）或?qū)Ｓ袩o線協(xié)議的替代方案， ZigBee 協(xié)議可能是您所需的解決方案。此應(yīng)用筆記旨在幫助您在應(yīng)用中采用ZigBee 協(xié)議。 可以使用在應(yīng)用筆記中提供的Microchip ZigBee 協(xié)議棧快速地構(gòu)建應(yīng)用。為了說明該協(xié)議棧的用法，本文包含了兩個(gè)有效的演示應(yīng)用程序。可將這兩個(gè)演示程序作為參考或者根據(jù)您的需求經(jīng)過簡(jiǎn)單修改來采用它們。此應(yīng)用筆記中提供的協(xié)議棧函數(shù)庫實(shí)現(xiàn)了一個(gè)與物理層無關(guān)的應(yīng)用程序接口。 因此，無需做重大修改就可以輕松地在射頻（Radio Frequency，RF）收發(fā)器之間移植應(yīng)用程序。在此文檔末尾的“常見問題解答”中提供了有關(guān)Microchip 協(xié)議棧和用法的一些常見問題及其答案。
標(biāo)簽： Microchip ZigBee 協(xié)議棧
上傳時(shí)間： 2013-10-08
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提出了一個(gè)具有跌倒定位和遠(yuǎn)程報(bào)警功能的無線跌倒監(jiān)控系統(tǒng)。跌倒監(jiān)測(cè)是基于人體跌倒過程中加速度曲線的變化特性，由三軸加速度傳感器和ARM處理器實(shí)現(xiàn)；同時(shí)介紹了一種新穎的基于ZigBee的定位方法，當(dāng)監(jiān)測(cè)到人體跌倒時(shí)， 一個(gè)帶有跌倒位置的報(bào)警信息將立即發(fā)送到醫(yī)護(hù)人員的移動(dòng)手機(jī)上。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本系統(tǒng)可以100%監(jiān)測(cè)到人體跌倒，提供精度為1 m的精確定位，使醫(yī)護(hù)人員在5 s內(nèi)收到跌倒報(bào)警信息。
標(biāo)簽： ZigBee 定位 檢測(cè)系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-04
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針對(duì)目前現(xiàn)有的無線通信鐵鞋系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)的問題，提出一種新型的智能鐵鞋設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由協(xié)調(diào)器和采集器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，利用ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)組網(wǎng)，采用CC2531作為協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)的核心控制芯片，CC2530作為采集器的核心控制芯片。此外，采用CC2591作為末端放大器，以提高發(fā)射功率，進(jìn)一步增大傳輸距離(由傳統(tǒng)的75 m提高到1 km以上)。最后，利用VC++和SQL Server 2005實(shí)現(xiàn)了控制室鐵鞋檢測(cè)控制系統(tǒng)上位機(jī)的設(shè)計(jì)。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)可靠性高、傳輸距離遠(yuǎn)，能滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。
標(biāo)簽： ZigBee 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-14
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在ZigBee網(wǎng)絡(luò)中，傳統(tǒng)的路由算法單純的減少網(wǎng)絡(luò)的總體能耗，而忽略了網(wǎng)絡(luò)能耗的不平衡導(dǎo)致局部網(wǎng)絡(luò)能量的枯竭，致使網(wǎng)絡(luò)癱瘓的問題。針對(duì)這一問題，文中從網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)能耗均衡出發(fā)，提出了一種將剩余能量和能量閾值綜合考慮的路由算法。實(shí)驗(yàn)表明，該算法能有效地減緩節(jié)點(diǎn)的死亡時(shí)間，大大延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)壽命。
標(biāo)簽： ZigBee 能耗均衡 火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 路由算法
上傳時(shí)間： 2013-11-20
上傳用戶：cc1015285075
ZigBee學(xué)習(xí)筆記
標(biāo)簽： ZigBee
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：eastimage
ZigBee實(shí)戰(zhàn)演練
標(biāo)簽： ZigBee
上傳時(shí)間： 2013-11-03
上傳用戶：lixinxiang
對(duì)ZigBee網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的布置很詳細(xì)，從理論到實(shí)踐
標(biāo)簽： ZigBee 2530 CC 網(wǎng)絡(luò)
上傳時(shí)間： 2014-12-29
上傳用戶：kaje
介紹了一種基于ARM、ZigBee技術(shù)的機(jī)場(chǎng)智能化防鳥撞驅(qū)鳥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用無線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合上位機(jī)監(jiān)控管理中心框架，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT、Maxstream公司的XBee模塊、短波數(shù)傳電臺(tái)TDX-868A，融合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、GPS技術(shù)、電子羅盤和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，采用星型網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域的鳥情監(jiān)測(cè)，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對(duì)鳥情信息進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，預(yù)報(bào)鳥情，從根本上防止鳥撞事故的發(fā)生。
標(biāo)簽： ZigBee ARM 智能化 驅(qū)鳥系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-24
上傳用戶：一天睡三次
根據(jù)現(xiàn)今的交通系統(tǒng)中駕駛員不能獲取塞車狀況的實(shí)時(shí)信息的情況，設(shè)計(jì)出了基于ZigBee無線組網(wǎng)城市交通中的塞車狀況的自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以為某一時(shí)刻正在或?qū)⒁鲂熊囕v和出行人員提供實(shí)時(shí)的路況信息，從而自動(dòng)分流出行車輛與人員，減輕了車輛過于擁擠的現(xiàn)狀并極大地緩解了交通道路的壓力。
標(biāo)簽： ZigBee 城市交通 自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：wentianyou
基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)和驅(qū)動(dòng)LM3409HV的LED調(diào)光系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：hanhanj
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