induction genrator for electrical brake
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多功能車輛總線一類設(shè)備是一個(gè)在列車通信網(wǎng)(TCN,TrainCommunication Network)中普遍使用的網(wǎng)絡(luò)接口單元。目前我國(guó)的新式列車大多采用列車通信網(wǎng)傳輸列車中大量的控制和服務(wù)信息。但使用的列車通信網(wǎng)產(chǎn)品主要為國(guó)外進(jìn)口,因此迫切需要研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車通信網(wǎng)產(chǎn)品。 論文以一類設(shè)...
介紹以P87LPC764型單片機(jī)為核心的延時(shí)型漏電繼電器設(shè)計(jì)方案。該方案可供用戶選擇實(shí)現(xiàn)額定動(dòng)作電流和5倍額定動(dòng)作電流下不同的延時(shí)動(dòng)作時(shí)間,并有重合閘設(shè)定選擇功能。解決了以往傳統(tǒng)分立元件帶來(lái)的延時(shí)時(shí)間離散性大且不易實(shí)現(xiàn)的弊端。 Abstract: In this paper, th...
摘要:以N溝道増強(qiáng)型場(chǎng)效應(yīng)管為核心,基于H橋PWM控制原理,設(shè)計(jì)了一種直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制電路,滿足大功率直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制。實(shí)驗(yàn)表明該驅(qū)動(dòng)控制電路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、功耗低的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:N溝道增強(qiáng)型場(chǎng)效應(yīng)管;H橋;PWM控制;電荷泵;功率放大;直流電機(jī)1引言長(zhǎng)期以來(lái),直流電機(jī)以其良好的...
特性? CPU:– 全靜態(tài)8位1T 8051內(nèi)核CMOS微控制器.– 指令集全兼容MCS-51.– 4級(jí)優(yōu)先級(jí)中斷配置.– 雙數(shù)據(jù)指針(DPTRs)? 工作條件:– 寬電壓工作范圍2.4V至5.5V.– 寬工作頻率最高至16MHz.– 工業(yè)級(jí)工作溫度 -40℃ 至 +105℃.? 存儲(chǔ)器:– 最高至...