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  • 基于FPGA設計的FIR濾波器的實現與對比

    描述了基于FPGA的FIR濾波器設計。根據FIR的原理及嚴格線性相位濾波器具有偶對稱的性質給出了FIR濾波器的4種結構，即直接乘加結構、乘法器復用結構、乘累加結構、DA算法。在本文中給出上述幾種算法的結構框圖，并通過FPGA編程實現上述幾種算法，并給出所用的資源來比較各種算法的優劣。

    標簽： FPGA FIR 濾波器 對比

    上傳時間： 2013-12-09

    上傳用戶：lvzhr

  • 基于FGPA的汽車駕駛員輔助系統

       在 過去的五年間，汽車產業在駕駛員輔助 (DA)系統方面取得了顯著進步。在切實豐富駕駛體驗的同時，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運用 FPGA 迅速將最新駕駛員輔助創新技術推向市場。

    標簽： FGPA 汽車 駕駛員輔助系統

    上傳時間： 2014-01-25

    上傳用戶：paladin

  • 用于RFID接收器的基帶電路

    射頻識別 (RFID) 技術采用輻射和反射 RF 功率來識別和跟蹤各種目標。典型的 RFID 繫統由一個閱讀器和一個轉發器 (或標簽) 組成。

    標簽： RFID 接收器 基帶電路

    上傳時間： 2013-11-17

    上傳用戶：huyanju

  • 0～±10V/0～±20mA 雙向模擬信號隔離放大器

    雙向直流（電壓/電流）信號隔離轉換器是一種混合集成電路。產品主要用于工業控制系統中模擬信號輸入輸出控制，系統內部通過dsp、plc的da轉換輸出信號來顯示和控制其它裝置的可調輸出，現場工作電壓、電流和各種運行參數的監測及系統外部增加4-20ma（0-20ma）/0-5v標準信號接口等。該ic為標準sip12 pin符合ul-94的阻燃封裝,占用pcb板面積少，裝入儀器內部可以并聯安裝實現多路信號的監測、隔離和轉換。ic在同一芯片上集成了一個多隔離的dc/dc變換電源和一組模擬信號隔離放大器，輸入及輸出側寬爬電距離及內部隔離措施使該芯片可達到3000vdc絕緣電壓。sunyuan　iso em系列產品使用非常方便，免零點和增益調節，無需外接調節電位器等任何元件，即可實現工業現場信號的隔離轉換功能。

    標簽： 10 20 mA 模擬信號

    上傳時間： 2013-10-21

    上傳用戶：windgate

  • 軟件無線電中AM調制解調算法的DSP實現

    軟件無線電的思想已推廣到無線電通信領域, 該技術依托于寬頻段、特性均勻的天線, 高速的ADö DA 芯片,可編程大規模邏輯門陣列, 通用高速的DSP 數字信號處理芯片等硬件技術。介紹了AM 調制和解調的數字化實現方法, 給出了基于TM S320C32 DSP 芯片實現AM 調制解調算法的主要源程序。經測試, 該軟件設計在軟件無線電硬件平臺上運行良好, 整個系統的各項性能指標均達到設計的要求。

    標簽： DSP 軟件無線電 AM調制 解調算法

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：xanxuan

  • 一種在FPGA上實現的FIR濾波器的資源優化算法

    在數字濾波器中，FIR濾波器是一種結構簡單且總是穩定的濾波器，同時也只有FIR濾波器擁有線性相位的特性。傳統的直接型濾波器運算速度過慢，而改進型的DA結構的濾波器需要過高的芯片面積消耗大量的邏輯資源很難達到運算速度以及邏輯資源節約的整體優化。本文提出了一種基于RAG算法的FIR濾波器，與傳統的基于DA算法的濾波器結構的濾波器相比，RAG算法簡化了FIR濾波器乘法模塊的結構，減少了邏輯資源的消耗和硬件實現面積，提高了計算速度。本文設計的16階FIR濾波器用VerilogHDL進行描述，并綜合到Altera公司的CycloneⅡ系列FPGA中。仿真實驗表明基于RAG算法的FIR濾波器達到了邏輯資源的節約和運算速度的提高的整體優化效果。

    標簽： FPGA FIR 濾波器 優化算法

    上傳時間： 2014-01-02

    上傳用戶：waizhang

  • 基于FPGA設計的FIR濾波器的實現與對比

    描述了基于FPGA的FIR濾波器設計。根據FIR的原理及嚴格線性相位濾波器具有偶對稱的性質給出了FIR濾波器的4種結構，即直接乘加結構、乘法器復用結構、乘累加結構、DA算法。在本文中給出上述幾種算法的結構框圖，并通過FPGA編程實現上述幾種算法，并給出所用的資源來比較各種算法的優劣。

    標簽： FPGA FIR 濾波器 對比

    上傳時間： 2013-10-30

    上傳用戶：1101055045

  • 基于FGPA的汽車駕駛員輔助系統

       在 過去的五年間，汽車產業在駕駛員輔助 (DA)系統方面取得了顯著進步。在切實豐富駕駛體驗的同時，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運用 FPGA 迅速將最新駕駛員輔助創新技術推向市場。

    標簽： FGPA 汽車 駕駛員輔助系統

    上傳時間： 2015-01-02

    上傳用戶：zxh122

  • 電路板維修相關技術資料

    電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術 ICT維修技術 沒有線路圖,無從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經驗及技術不足 無法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動態維修,危險性極高 備份板太多,積壓資金 送國外維修費用高,維修時間長 對老化零件無從查起無法預先更換 維修速度及效率無法提升,造成公司負擔,客戶埋怨 投資大量維修設備,操作複雜,績效不彰

    標簽： 電路板維修 技術資料

    上傳時間： 2013-11-09

    上傳用戶：chengxin

  • 開放式PAC系統設計與開發

    一、PAC的概念及軟邏輯技術二、開放型PAC系統三、應用案例及分析四、協議支持及系統架構五、軟件編程技巧&組態軟件的整合六、現場演示&上機操作。PAC是由ARC咨詢集團的高級研究員Craig Resnick提出的，定義如下:具有多重領域的功能，支持在單一平臺里包含邏輯、運動、驅動和過程控制等至少兩種以上的功能單一開發平臺上整合多規程的軟件功能如HMI及軟邏輯, 使用通用標簽和單一的數據庫來訪問所有的參數和功能。軟件工具所設計出的處理流程能跨越多臺機器和過程控制處理單元, 實現包含運動控制及過程控制的處理程序。開放式, 模塊化構架, 能涵蓋工業應用中從工廠的機器設備到過程控制的操作單元的需求。采用公認的網絡接口標準及語言，允許不同供應商之設備能在網絡上交換資料。

    標簽： PAC 開放式 系統設計

    上傳時間： 2014-01-14

    上傳用戶：JGR2013

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