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fxlms

  • 汽車室內(nèi)自適應(yīng)主動降噪系統(tǒng)研究

    此論文針對車內(nèi)噪聲會對人體健康造成不良影響的問題。文中采用線性橫向結(jié)構(gòu)濾波器和 fxlms 算法構(gòu)建系統(tǒng)模型,在 Matlab 平臺上引入次級通路理念,搭建加入次級通路傳函的有源前饋噪聲控制系統(tǒng),解決了有源噪聲控制系統(tǒng)中的非線性通路問題。

    標(biāo)簽: 汽車 降噪 系統(tǒng)研究

    上傳時間: 2017-12-02

    上傳用戶:flybelieve

  • 主動降噪在改善車內(nèi)噪聲上的應(yīng)用

    針對車內(nèi)噪聲會對人體健康造成不良影響的問題。文中采用線性橫向結(jié)構(gòu)濾波器和 fxlms 算法構(gòu)建系統(tǒng)模型,在 Matlab 平臺上引入次級通路理念,搭建加入次級通路傳函的有源前饋噪聲控制系統(tǒng), 解決了有源噪聲控制系統(tǒng)中的非線性通路問題。實驗結(jié)果表明,建立的自適應(yīng)主動降噪系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。當(dāng)濾波器階數(shù) M 為 32 時, 效果理想。該系統(tǒng)為解決車內(nèi)降噪問題提供了有效方法。

    標(biāo)簽: 降噪

    上傳時間: 2017-12-02

    上傳用戶:flybelieve

  • dsp anc fxlms

    介紹了基于 0# 公司提供的 1)’ 芯片 0")/-.2$34.- 的自適應(yīng)有源噪聲控制(56789: ;<8=: 6<;7><?,,@$)系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的工作原理及其硬件結(jié)構(gòu),并詳細(xì)說明了基于平均的 *+,*, (*8?7:>:A B C ,A5D789: *8?7:>8;E F87G ,9:>5E8;E)算法,給出了程序流程圖和實驗結(jié)果。通過實驗證 明,該系統(tǒng)有較好的降噪效果

    標(biāo)簽: fxlms dsp anc

    上傳時間: 2017-12-05

    上傳用戶:xiaoding

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