利用實(shí)驗(yàn)板上的最右邊的LED數(shù)碼管做顯示,利用中斷法編寫(xiě)定時(shí)程序,控制單片機(jī)定時(shí)器進(jìn)行定時(shí),所定時(shí)間為1S。
標(biāo)簽: LED 實(shí)驗(yàn)板 數(shù)碼管
上傳時(shí)間: 2017-07-22
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該程序?yàn)镻IC單片機(jī)定時(shí)器1的驗(yàn)證程序,實(shí)現(xiàn)LED每隔一定時(shí)間的開(kāi)始閃爍
標(biāo)簽: PIC 程序 單片機(jī)定時(shí)器
上傳時(shí)間: 2014-01-02
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該程序?yàn)镻IC單片機(jī)定時(shí)器2的驗(yàn)證程序,實(shí)現(xiàn)LED每隔一定時(shí)間的開(kāi)始閃爍
標(biāo)簽: PIC 程序 單片機(jī)定時(shí)器
上傳時(shí)間: 2017-08-05
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車(chē)輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開(kāi)辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來(lái)越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說(shuō)明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問(wèn)題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問(wèn)題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問(wèn)題。
標(biāo)簽: 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間: 2017-08-14
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基于DSP5416的定時(shí)器實(shí)驗(yàn),通過(guò)LED來(lái)觀察結(jié)果
標(biāo)簽: 5416 DSP 定時(shí)器 實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間: 2017-08-20
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車(chē)輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開(kāi)辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來(lái)越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說(shuō)明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問(wèn)題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問(wèn)題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問(wèn)題。
標(biāo)簽: 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間: 2013-12-21
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實(shí)現(xiàn)單片機(jī)定時(shí)器中斷,分別用位選段和段選斷來(lái)實(shí)現(xiàn)LED燈和數(shù)碼管的控制,本程序要在KEIL中執(zhí)行方可完成。
標(biāo)簽: 單片機(jī) 定時(shí)器中斷
上傳時(shí)間: 2017-08-24
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實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)LED指示燈依次從左至右顯示,到最左端,再依次從右至左顯示,到最右端,再依次從左至右顯示,周而復(fù)始。 LED指示燈顯示到兩頂端時(shí),都使蜂鳴器發(fā)出響聲。之后,再改變顯示方向。LED指示燈第一次顯示之前,蜂鳴器先發(fā)出響聲。之后,再依次從左至右顯示。
上傳時(shí)間: 2013-12-23
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系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)板原理圖掌握七段碼顯示器硬件線路原理掌握用HD7279A 芯片 實(shí)現(xiàn)顯示的編程方法 HD7279A 是一片具有串行接口的,可同時(shí)驅(qū)動(dòng)8 位共陰式數(shù)碼管(或64 只獨(dú)立LED)的 智能顯示驅(qū)動(dòng)芯片該芯片同時(shí)還可連接多達(dá)64 鍵的鍵盤(pán)矩陣 HD7279A 內(nèi)部含有譯碼器可直接接受16 進(jìn)制碼HD7279A 還同時(shí)具有2 種譯碼方 式HD7279A 還具有多種控制指令如消隱閃爍左移右移段尋址等
上傳時(shí)間: 2014-01-23
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定時(shí)器單片機(jī)程序,Proteus仿真定時(shí)器的使用,用中斷方式控制LED亮與暗的時(shí)間各50MS;
標(biāo)簽: 編程
上傳時(shí)間: 2015-11-04
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