鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，相對(duì)性能比較好，特別是鋰離子動(dòng)力電池已成為工業(yè)化環(huán)境中的新能源。隨著其使用面的擴(kuò)大，對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的性能選擇、充放電的安全保護(hù)顯得愈發(fā)重要。
標(biāo)簽： 鋰離子 動(dòng)力電池 保護(hù) 性能
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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基于目前電動(dòng)汽車大功率充電裝置的需求，提出了一種基于IGBT器件的直流充電機(jī)充電裝置設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分架構(gòu)設(shè)計(jì)主要是主回路部分以及控制系統(tǒng)部分，軟件部分采用C語言進(jìn)行編程，能夠完成對(duì)其輸出電壓電流等信號(hào)的檢測(cè)。實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
上傳時(shí)間： 2013-10-10
上傳用戶：王者A
為提高系統(tǒng)工作可靠性，尤其是系統(tǒng)供電的可靠性，經(jīng)常需要提供兩路穩(wěn)定可靠性的工作電源，在一路電源出現(xiàn)故障時(shí)可以迅速切換到備路電源，但是切換電路的設(shè)計(jì)需要和系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠ヅ湓O(shè)計(jì)，否則在電源主備路切換繼電器在進(jìn)行切換時(shí)，有可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作異常，本文對(duì)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析，對(duì)切換電路提出了優(yōu)化改進(jìn)方案，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了優(yōu)化方案的正確性和可行性。
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：fdmpy
根據(jù)太陽能光伏電池的等效電路特點(diǎn)，建立了相應(yīng)的光伏電池組件的仿真模型。該模型可以實(shí)現(xiàn)在不同光照強(qiáng)度和溫度下光伏組件的輸出特性，在此模型基礎(chǔ)上研究了光伏組件最大功率追蹤方法（MPPT）。在眾多最大功率追蹤方法中，擾動(dòng)法有著比較優(yōu)秀的控制效果。針對(duì)最常用的最大功率點(diǎn)跟蹤方法-擾動(dòng)觀察法，提出一種改進(jìn)型的擾動(dòng)法算法，通過仿真結(jié)果和實(shí)驗(yàn)證明該方法在一定程度上可解決光伏電池輸出非線性的問題，有效避免跟蹤偏差，提高光伏電池的輸出效率，且動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，使光伏系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能。
標(biāo)簽： 光伏電池 仿真分析 輸出特性 最大功率點(diǎn)跟蹤
上傳時(shí)間： 2013-10-31
上傳用戶：liaocs77
針對(duì)現(xiàn)有LED驅(qū)動(dòng)電路存在電解電容限制壽命的不足，提出了一種無電解電容的LED驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)方法。該方法采用Panasonic松下MIP553內(nèi)置PFC可調(diào)光LED驅(qū)動(dòng)電路的芯片，與外部非隔離底邊斬波電路合成作為基本的電路結(jié)構(gòu)，輸出穩(wěn)定的電流用以滿足LED工作的需要。同時(shí)設(shè)計(jì)保護(hù)電路來保護(hù)負(fù)載。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，控制器芯片能穩(wěn)定工作，并且可以實(shí)現(xiàn)27 V的恒壓輸出和350 mA的恒流輸出。
標(biāo)簽： LED 無電解電容 驅(qū)動(dòng)電路
上傳時(shí)間： 2013-10-10
上傳用戶：lalalal
面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測(cè)方法；其次，文中基于PWM整流器直流中近端非金屬性短路時(shí)短路電流受其交流電抗器抑制，從而無法可靠實(shí)現(xiàn)保護(hù)的特點(diǎn)，研究了PWM整流器的非金屬性短路電流辨識(shí)方法；最后，結(jié)合PWM整流器對(duì)高性能故障診斷以及虛擬儀器技術(shù)的支持，基于分層分布思想以及虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)了地鐵牽引變電所內(nèi)PWM整流器的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)的組成原理并給出了現(xiàn)場(chǎng)故障錄波結(jié)果。
標(biāo)簽： PWM 地鐵牽引供電 整流器 維護(hù)技術(shù)
上傳時(shí)間： 2014-12-24
上傳用戶：zhang97080564
目前開關(guān)電源市場(chǎng)上單端反激式的開關(guān)電源占有很大的份額，控制環(huán)路的設(shè)計(jì)是反激電源中關(guān)鍵的步驟之一。主要對(duì)基于L6561臨界（TM）模式下高功率因數(shù)（PF）單端反激式開關(guān)電源的控制環(huán)路設(shè)計(jì)進(jìn)行了論述，文中通過對(duì)環(huán)路中各級(jí)的傳遞函數(shù)進(jìn)行了定性分析和定量計(jì)算，進(jìn)而給出了環(huán)路的補(bǔ)償電路。通過選擇合適的相位裕量來保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并通過圖解法驗(yàn)證了該環(huán)路可以使系統(tǒng)具有較好的穩(wěn)定性。
標(biāo)簽： 反激臨界模式 開關(guān)電源 環(huán)路設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-14
上傳用戶：zukfu
特點(diǎn)（FEATURES） 精確度0.1%滿刻度（Accuracy 0.1%F.S.） 多種輸入輸出選擇（Wide selection of input/output range） 三線式接線自動(dòng)補(bǔ)償線路阻抗效應(yīng)（3 wire configuration automatically compensate line resistance effects） 寬范圍交直流兩用電源設(shè)計(jì)（Wide input range for auxiliary power） 尺寸小，穩(wěn)定性高（Dimension small & High stability）
上傳時(shí)間： 2013-10-17
上傳用戶：Huge_Brother
利用太陽能、風(fēng)能及市電交流電能互補(bǔ)的三能一體電源，以LED燈作為負(fù)載，構(gòu)成一套長(zhǎng)效、穩(wěn)定的照明系統(tǒng)，用于廣告用霓虹燈、風(fēng)景區(qū)獨(dú)特建筑裝飾照明等場(chǎng)所，具有節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
標(biāo)簽： 太陽能 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì) 風(fēng)能 電源
上傳時(shí)間： 2013-12-20
上傳用戶：lvchengogo
當(dāng)前的快速充電器不能遵循蓄電池自身的特性進(jìn)行快速充電，致使析氣多，溫升大，縮短電池的使用壽命。針對(duì)上述問題，創(chuàng)新性地提出應(yīng)用ANFIS對(duì)電池的可接受電流進(jìn)行預(yù)測(cè)，保證電池在最佳充電速率下快速無損充電。詳細(xì)介紹以單片機(jī)XC164CM為核心，完成新型快速無損智能充電器的設(shè)計(jì)，具有電流檢測(cè)和控制等功能。樣機(jī)測(cè)試表明，充電過程中析氣少，溫升低，充電效率高，解決了充電速率與電池壽命之間的矛盾。
標(biāo)簽： 智能充電器
上傳時(shí)間： 2013-10-19
上傳用戶：guanhuihong
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