<button id="cysqw"></button> <nav id="cysqw"></nav> 基于單片機的汽車多功能報警系統設計The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(河 南 科 技 學 院 ，新 鄉 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機控制的汽車多功能報警系統，它能對汽車的潤滑系統油壓、制動系統氣壓、冷卻系統溫度、輪胎欠壓及防盜進行自動檢測，并在發現異常情況時，發出聲光報警。闡述了該報警系統的硬件組成及軟件設計方法。關鍵詞單片機傳感器數模轉換報警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft， detected automaticaly場thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system， described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報苦器硬件系統設計根據 系 統 實際需要和產品性價比，選用ATMEL公司新生產的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機AT89S52作為系統的控制器。AT89S52的片內有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲器，可進行100(〕次寫、擦除操作;256Bytes內部數據存儲器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統由傳感器、單片機、模數轉換器、無線信號發射電路、指示燈驅動電路、聲光報警驅動電KD一9563，發出三聲二閃光。并觸發一個高電平，驅動無線信號發射電路。
上傳時間： 2013-11-09
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為滿足三維大地電磁勘探技術對多個采集站的同步需求，基于FPGA設計了一種晶振頻率校準系統。系統可以調節各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS，從而使晶振能夠輸出高準確度和穩定度的同步信號。系統中使用FPGA設計了高分辨率的時間間隔測量單元，達到0.121 ns的測量分辨率，能對晶振分頻信號與GPS秒脈沖信號的時間間隔進行高精度測量，縮短了頻率校準時間。同時在FPGA內部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監控系統狀態，并配合滑動平均濾波法對測量得到的時間間隔數據實時處理，有效地抑制了GPS秒脈沖波動對頻率校準的影響。
上傳時間： 2013-10-17
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為滿足三維大地電磁勘探技術對多個采集站的同步需求，基于FPGA設計了一種晶振頻率校準系統。系統可以調節各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS，從而使晶振能夠輸出高準確度和穩定度的同步信號。系統中使用FPGA設計了高分辨率的時間間隔測量單元，達到0.121 ns的測量分辨率，能對晶振分頻信號與GPS秒脈沖信號的時間間隔進行高精度測量，縮短了頻率校準時間。同時在FPGA內部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監控系統狀態，并配合滑動平均濾波法對測量得到的時間間隔數據實時處理，有效地抑制了GPS秒脈沖波動對頻率校準的影響。
上傳時間： 2013-11-17
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16c550驅動程序；適用于16c550 from philips 這是一個簡單的例子，ns提供
上傳時間： 2013-12-20
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路有算法aodv的linux下的版本，基本上可以在ns上運行。國外的好例子
上傳時間： 2015-06-04
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ns2下模擬實現洋蔥路由協議，參照ns-tutorial里的ping協議修改內核文件！
上傳時間： 2015-06-19
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講述為什么使用網絡模擬器. 如協議驗證. 控制試驗條件. 花費低，耗時少，協同工作和復雜性好. 以及為什么使用NS.
上傳時間： 2014-01-04
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關于simu1: 在simlink運行之前的初始化過程中，完成了信道時延和幅度的估計，多徑合成權系數估計 多徑合成采用可選EG/MR/MMSE合成 信道可選白噪聲信道AWGN和IEEE80.215.3a UWB標準信道模型(CM1-CM4)但為了簡化， 這里采用了IEEE80.215.3a給出了信道模型中的仿真數據包(如果你是作超寬帶的，信道模型程序和數據可從IEEE80.215.3a網站獲取) 和大部分仿真一樣，模型中的Eb/No指的是單比特信息符號攜帶的能量和噪聲的比例，監督的講，在AWGN信道中，Eb/No為4.31db時,誤碼率0.01 關于zslsimu直接運行simuuwb.m可看到結果) 顯然和simu1一樣，只是增加了.m文件，修改.m文件中的重要參數:多徑數、PN序列長度、PN序列、單個信息碼元寬度Tb(單位ns)、每個脈沖寬度Tc(單位ns)、系統的仿真精度Ts(單位ns)、仿真時間 chanidx=1:1是因為考慮信道數據文件太大，不好上傳，想得到精確的仿真，同一個信道類型(chantype)，最好仿真100次實現，信道文件可由UWB標準組織下載
上傳時間： 2015-08-14
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用于網絡仿真軟件ns2的手冊，是由軟件開發者寫的pdf文檔，這個文檔對學習ns軟件來說是非常重要的。
上傳時間： 2013-12-12
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本程序分為界面和控制器核心兩部分 一、界面部分功能主要有： （1）顯示控制器核心數據和參數 （2）與用戶交互，可以調節初始輸入溫度值，并將溫度變化率清零以便進行新一輪的模擬。 界面使用了定時器。開啟模擬時候，每隔一秒，觸發一次計時器消息，完成下列工作： 1. 將界面上的當前溫度映射為模糊控制器的輸入溫度 2. 輸出當前溫度，當前溫度變化率 3. 調用模糊控制，得到控制器輸出值，將其乘以m_fFuelEffect (燃料輸出對溫度變化率的影響率，目前設置為0.3)，得到變化率的變化，加到當前溫度變化率上，得到新的變化率。 4. 更新變化率，更新溫度。將結果映射到界面上。 5. 記錄相關數據并以圖形、數字方式輸出。 二、控制器核心用到的類有 （1）Rule_Func_Single 將簡單的函數包裝成類，方便后面使用。實現了 NB, NS, ZO, PS, PB 等梯形函數，以及常值函數。 （2）Grading_Func 繼承自Rule_Func_Single類，比基類增加一個輸入參數，指明梯形函數屬于Input, Delta或者Output 。 （3）Rule_Function 將兩個Grading_Func結合在一起，進行模糊與或模糊或等模糊邏輯操作，并輸出結果。
上傳時間： 2014-11-01
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