家用電器安全標準和電氣安全性能簡易測試方法
上傳時間: 2013-06-12
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SHA3的Java類,是在Java基礎(chǔ)上開發(fā)的另外一種Hash函數(shù),具有更好的時間和安全性能
上傳時間: 2014-02-15
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adhoc 安全性能的研究,包括其保密性能
上傳時間: 2015-10-31
上傳用戶:nanfeicui
通過總結(jié)當前對處理器架構(gòu)的安全性能的處理方法,提出一種增強DSP處理器安全性能的方法。主要從并行性方面進行了改進。最后對改進的方法進行了仿真和結(jié)果分析。
上傳時間: 2014-12-07
上傳用戶:nanshan
JavaScript是一種基于對象(Object)和事件驅(qū)動(Event Driven)并具有安全性能的腳本語言。使用它的目的是與HTML超文本標記語言、Java 腳本語言(Java小程序)一起實現(xiàn)在一個Web頁面中鏈接多個對象,與Web客戶交互作用。從而可以開發(fā)客戶端的應用程序等。
標簽: Java JavaScript Driven Object
上傳時間: 2014-01-04
上傳用戶:lwwhust
本文使用nRF905 實現(xiàn)門禁系統(tǒng)控制信號的無線傳輸,并使用DS1722 產(chǎn)生隨機數(shù)、IDEA 加密后傳輸、接收非法信號后延時等技術(shù)加強系統(tǒng)的安全性能。主要介紹硬件電路、nRF905 無線信號
標簽: Keil 無線 c語言 門禁系統(tǒng)
上傳時間: 2013-06-15
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本文以無線傳感器網(wǎng)絡現(xiàn)有路由算法中綜合性能較好的GEAR路由算法為 改進對象,針對GEAR路由算法的防御弱點,提出了一種新的安全路由算法 C一GEAR(Credit一GEAR)。C一GEAR通過在GEAR路由算法上引入安全引導方案及 信譽評測機制來獲得較好的安全性能。
標簽: GEAR 路由算法 無線傳感器網(wǎng)絡 性能
上傳時間: 2016-06-14
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基于無線傳感器網(wǎng)絡的一種安全路由協(xié)議 針對無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)中路由協(xié)議的安全隱患,提出了一種安全的路由協(xié)議.該路由協(xié) 議在傳統(tǒng)的定向擴散協(xié)議基礎(chǔ)上增加安全機制,把整個路由過程分為路由建立和路由更新2個階段,并對其安 全性進行分析.通過在路由建立階段使用小區(qū)密鑰和通信密鑰,能為網(wǎng)絡選擇安全的路由;路由更新能在出 現(xiàn)路由故障時重新建立路由,進一步提高了無線傳感器網(wǎng)絡的路由安全性能.
標簽: WSN 無線傳感器網(wǎng)絡 路由協(xié)議 安全隱患
上傳時間: 2017-09-18
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TPMS是輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫形式,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統(tǒng)。 在汽車的高速行駛中,輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計,在國內(nèi)的高速公路上,由爆胎引發(fā)的交通事故占事故總數(shù)的70%。在美國,這一比例更高達80%[1]。爆胎造成的經(jīng)濟損失巨大,怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題,研究表明,保持標準的車胎氣壓行駛和及時發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。于是汽車輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)TPMS(TirePressureMonitoringSystem)應運而生。 TPMS系統(tǒng)主要有二個部分組成:安裝在汽車輪胎里的遠程輪胎壓力監(jiān)測模塊(RemoteTirePressureMonitoring)和安裝在汽車駕駛臺上的中央監(jiān)視器(LCD顯示器)。遠程輪胎壓力監(jiān)測模塊直接安裝在每個輪胎里測量輪胎壓力和溫度模塊,將測量得到的信號調(diào)制后通過高頻無線電波(RF)發(fā)射出去。一個TPMS系統(tǒng)有4個或5個(包括備用胎)RTPM模塊。中央監(jiān)視器接收RTPM模塊發(fā)射的信號,將各個輪胎的壓力和溫度數(shù)據(jù)顯示在屏幕上,供駕駛者參考。如果輪胎的壓力或溫度出現(xiàn)異常,中央監(jiān)視器根據(jù)異常情況,發(fā)出不同的報警信號,提醒駕駛者采取必要的措施;同時駕駛員可以根據(jù)實際情況設(shè)定溫度和壓力報警上下限。 隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,汽車越來越多地進入普通家庭,對汽車安全性能的要求越來越高,因此、研究高性能、高可靠性的汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實意義。
上傳時間: 2013-06-06
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應用于煤礦、石化等易燃易爆環(huán)境的電子設(shè)備必須滿足防爆的要求,本質(zhì)安全型是最佳的防爆形式。本質(zhì)安全型開關(guān)電源具有重量輕、體積小、制造工藝簡單、成本低、安全性能高等優(yōu)點,因而具有廣闊的發(fā)展前景。單端反激變換器是開關(guān)變換器的一種基本的拓撲結(jié)構(gòu),在實際中應用比較廣泛,因此對單端反激變換器進行本質(zhì)安全特性分析是本質(zhì)安全開關(guān)電源設(shè)計的重要基礎(chǔ)。本質(zhì)安全型開關(guān)變換器的設(shè)計,主要是對變換器中的儲能元件進行設(shè)計,即變換器中的電感和輸出濾波電容進行設(shè)計。 本文對變換器的靜態(tài)特性進行了深入分析,指出反激變換器存在三種工作模式:CISM-CCM、IISM-CCM和DCM:得出了變換器工作在整個動態(tài)范圍內(nèi)的最大輸出紋波電壓、最大電感電流和最大輸出短路釋放能量。對單端反激變換器的本質(zhì)安全特性進行了分析,得出輸出本質(zhì)安全型單端反激變換器的非爆炸判斷方法,并通過安全火花試驗裝置對變換器進行爆炸性試驗,驗證了輸出本安判據(jù)的正確性。得出輸出本質(zhì)安全型單端反激變換器的設(shè)計方法,以同時滿足輸出紋波電壓和輸出本安要求作為約束條件,得到了本質(zhì)安全型單端反激變換器電感、電容參數(shù)的設(shè)計范圍。給出了具體實例,并進行仿真和試驗研究,仿真和實驗結(jié)果驗證了理論分析的正確性和設(shè)計方法的可行性。
上傳時間: 2013-06-25
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