ga747劍桿電控箱接線(xiàn)圖，不知道這個(gè)資料有沒(méi)有用，對(duì)做織機(jī)控制的人應(yīng)該是非常有用處的
資源簡(jiǎn)介：電控發(fā)動(dòng)機(jī)教程(國(guó)優(yōu)課件) PPT版
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資源簡(jiǎn)介：低壓電器及電控配電設(shè)備選用手冊(cè) PDF版
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資源簡(jiǎn)介：電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理及診斷 3.7G
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資源簡(jiǎn)介：中低壓電控實(shí)用技術(shù)
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資源簡(jiǎn)介：專(zhuān)輯類(lèi)-機(jī)床電器-自控相關(guān)專(zhuān)輯-56冊(cè)-498M 中低壓電控實(shí)用技術(shù)-617頁(yè)-12.2M.pdf
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資源簡(jiǎn)介：專(zhuān)輯類(lèi)-課件教程類(lèi)專(zhuān)輯-64個(gè)-3.44G 電控發(fā)動(dòng)機(jī)教程-國(guó)優(yōu)課件-501頁(yè)-13.6M-PPT版.zip
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資源簡(jiǎn)介：專(zhuān)輯類(lèi)-電工電力專(zhuān)輯-99冊(cè)-1.27G 低壓電器及電控配電設(shè)備選用手冊(cè)-830頁(yè)-21.3M-PDF版.zip
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資源簡(jiǎn)介：社會(huì)發(fā)展對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)安全、節(jié)能、低污染等方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的機(jī)械式控制已很難滿(mǎn)足這些新要求。對(duì)機(jī)車(chē)柴油機(jī)采用電子控制技術(shù)成為當(dāng)前提高柴油機(jī)乃至整車(chē)性能的一種有效方法。柴油機(jī)電子控制技術(shù)包含的范圍很廣，其中標(biāo)定技術(shù)決定了電控系統(tǒng)中...
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資源簡(jiǎn)介：摘要：以飛思卡爾公司16位單片機(jī)MC9S12DP256為核心控制單元，基于PID控制策略，并利用Matlab、Lab-view軟件，針對(duì)氣囊一組合電磁閥，對(duì)電控空氣懸架的軟、硬件控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。控制系統(tǒng)可較好地控制車(chē)身高度，抑制系統(tǒng)振蕩，改善電控空氣懸架的性能。
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資源簡(jiǎn)介：電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器的故障檢測(cè)
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資源簡(jiǎn)介：MC68HC811E2單片機(jī)在柴油機(jī)噴油泵電控系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf
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資源簡(jiǎn)介：汽車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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資源簡(jiǎn)介：新代系統(tǒng)電控調(diào)試文件。
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資源簡(jiǎn)介：電控氣動(dòng)換擋系統(tǒng)中位移與壓力關(guān)系的研究
上傳時(shí)間： 2013-12-23
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資源簡(jiǎn)介：可用J1939協(xié)議實(shí)現(xiàn)對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制通訊,是一個(gè)很好的幫助資料
上傳時(shí)間： 2013-12-26
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資源簡(jiǎn)介：用串口來(lái)驅(qū)動(dòng)電控控制卡來(lái)實(shí)現(xiàn)AOI設(shè)備的運(yùn)行。單步和連續(xù)運(yùn)行
上傳時(shí)間： 2013-12-14
上傳用戶(hù)：wangchong
資源簡(jiǎn)介：此源碼是一個(gè)電控調(diào)音，變速變調(diào)的磁帶機(jī)方案，MCU接口芯片采用PT2259，CD6651
上傳時(shí)間： 2015-08-22
上傳用戶(hù)：daoxiang126
資源簡(jiǎn)介：附件2 ABS/ASR/ACC 集成系統(tǒng)軟件流程圖 一、ABS/ASR/ACC 集成電控系統(tǒng)軟件流程框圖 1、ABS/ASR/ACC 集成系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
上傳時(shí)間： 2013-11-25
上傳用戶(hù)：weixiao99
資源簡(jiǎn)介：此程序?yàn)殡娍劓i程序。通電后門(mén)關(guān)上感應(yīng)到門(mén)位信號(hào)，經(jīng)過(guò)上鎖延時(shí)防止鎖舌不對(duì)位，然后輸出全電壓控制驅(qū)動(dòng)輸出電磁鐵上鎖完成啟動(dòng)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)1.5秒轉(zhuǎn)為占空比脈動(dòng)電壓維持上鎖狀態(tài)。
上傳時(shí)間： 2016-03-11
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資源簡(jiǎn)介：：介紹了基于16位單片機(jī)MC9S12DP256的電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障診斷儀的開(kāi)發(fā)，闡述了其硬件設(shè)計(jì)及 軟件開(kāi)發(fā)。該故障診斷儀能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)測(cè)量、在線(xiàn)故障診斷和執(zhí)行器測(cè)試等功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低， 性能可靠等。
上傳時(shí)間： 2016-03-30
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資源簡(jiǎn)介：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電控PID代碼。平臺(tái)freescale的MC9S12DZ60單片機(jī)。核心算法，雙閉環(huán)PID。
上傳時(shí)間： 2016-08-08
上傳用戶(hù)：cuiyashuo
資源簡(jiǎn)介：電控油門(mén)踏板，線(xiàn)性度分析，小于0.5％為適合
上傳時(shí)間： 2014-01-20
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資源簡(jiǎn)介：電工電力專(zhuān)輯 99冊(cè) 1.27G低壓電器及電控配電設(shè)備選用手冊(cè) 830頁(yè) 21.3M PDF版.rar
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上傳用戶(hù)：時(shí)代將軍
資源簡(jiǎn)介：機(jī)床電器,自控相關(guān)專(zhuān)輯 56冊(cè) 498M中低壓電控實(shí)用技術(shù) 617頁(yè) 12.2M.pdf
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資源簡(jiǎn)介：家電維修相關(guān)專(zhuān)輯 88冊(cè) 9.18G電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理及診斷 3.7G.rar
上傳時(shí)間： 2014-05-05
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資源簡(jiǎn)介：基于V模式的電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)
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資源簡(jiǎn)介：從歷年選考題-看電控之重點(diǎn) 從歷年選考題-看電控之重點(diǎn) 從歷年選考題-看電控之重點(diǎn)
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上傳用戶(hù)：cyb21
資源簡(jiǎn)介：基于波形分析的汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷技術(shù)(文獻(xiàn)翻譯)6666這是一份非常不錯(cuò)的資料，歡迎下載，希望對(duì)您有幫助！
上傳時(shí)間： 2021-12-03
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資源簡(jiǎn)介：汽車(chē)電控單元(ECU)電路分析一、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制電路二、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的電源電路三、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的搭鐵電路?四、傳感器信號(hào)電路
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資源簡(jiǎn)介：相對(duì)比于MAX31865芯片這個(gè)電控系統(tǒng)就經(jīng)濟(jì)多了。這套電控系統(tǒng)可以使用熱地，本身具備Isolation.該系統(tǒng)可處理Pt100 RTD輸出，集成創(chuàng)新電路，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)三線(xiàn)式連接實(shí)現(xiàn)引線(xiàn)補(bǔ)償。該電路采用3.3 V單電源供電。室溫校準(zhǔn)后，在±10°C溫度變化范圍內(nèi)的總誤差不超過(guò)±0...
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