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串聯(lián)式

基于LABVIEW的能饋式牽引供電裝置監控軟件開發

北京地鐵10號線二期工程的全線開通對于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動能量的回饋利用提供了通路，實現了綠色節能環保。針對裝置監控平臺通信穩定性要求高，實時性強，數據量和開關狀態量大等特點，設計了一種基于LABVIEW平臺的能饋式牽引供電裝置監控軟件，利用DSP系統完成數據信號采集，以太網和串口完成上位機界面與監控板的通信，實現運行狀態監控，波形顯示及存儲回放，控制參數設置，故障顯示以及SCADA通信狀態監控等功能。通過現場調試測驗，該軟件通信穩定，實時操作方便，具有良好的運行性能，為裝置的實時監控提供了重要手段。

標簽： LABVIEW 能饋式牽引供電裝置監控

上傳時間： 2013-10-25

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基于LABVIEW的能饋式牽引供電裝置監控軟件開發

北京地鐵10號線二期工程的全線開通對于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動能量的回饋利用提供了通路，實現了綠色節能環保。針對裝置監控平臺通信穩定性要求高，實時性強，數據量和開關狀態量大等特點，設計了一種基于LABVIEW平臺的能饋式牽引供電裝置監控軟件，利用DSP系統完成數據信號采集，以太網和串口完成上位機界面與監控板的通信，實現運行狀態監控，波形顯示及存儲回放，控制參數設置，故障顯示以及SCADA通信狀態監控等功能。通過現場調試測驗，該軟件通信穩定，實時操作方便，具有良好的運行性能，為裝置的實時監控提供了重要手段。

標簽： LABVIEW 能饋式牽引供電裝置監控

上傳時間： 2013-10-19

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基于LabVIEW的能饋式牽引供電裝置與SCADA系統通信實現

介紹了能饋式牽引裝置與SCADA系統數據通信的具體實現。為了對通信過程中實時的傳輸數據進行在線監控，在通信的過程中基于LabVIEW開發了支持數據處理、顯示及中轉上傳功能的人機交互界面（HMI）。能饋式牽引供電裝置的傳感器收集數據傳至底層DSP采集終端，DSP系統通過串口及以太網傳至HMI軟件，繼而由HMI軟件完成數據的處理、顯示及將處理的數據進行進一步綜合；經由HMI軟件中的Modbus總線與SCADA系統進行通信。模擬運行以及現場測試結果表明，系統具有良好的實時性與可靠性。

標簽： LabVIEW SCADA 能饋式牽引供電裝置

上傳時間： 2013-10-31

上傳用戶：趙一霞a
//115.2k串行口通信程序

//115.2k串行口通信程序，校驗方式為簡單雙向校驗, //而且是必要的，因為任何采用中斷、crc等的方法 //均很難保證速度和避免錯誤. //總體速度5KB/秒 //單片機程序 //使用22.1184晶振

標簽： 115.2 串行口通信程序

上傳時間： 2015-01-19

上傳用戶：xiaodu1124
115.2k串行口通信程序

115.2k串行口通信程序，校驗方式為簡單雙向校驗，使用22.1184晶振

標簽： 115.2 串行口通信程序

上傳時間： 2015-04-08

上傳用戶：qq521
串口通訊

串口通訊，代校驗，校驗方式為每個數據包通過抑或，在包尾輸出校驗位

標簽： 串口通訊

上傳時間： 2014-01-25

上傳用戶：c12228
115.2k串行口通信程序

115.2k串行口通信程序，校驗方式為簡單雙向校驗,而且是必要的，因為任何采用中斷、crc等的方法均很難保證速度和避免錯誤. 總體速度5KB/秒

標簽： 115.2 串行口通信程序

上傳時間： 2015-07-04

上傳用戶：xauthu
115.2k串行口通信程序

115.2k串行口通信程序，校驗方式為簡單雙向校驗.

標簽： 115.2 串行口通信程序

上傳時間： 2014-01-08

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串行口通信程序

串行口通信程序，校驗方式為簡單雙向校驗

標簽： 串行口通信程序

上傳時間： 2015-12-22

上傳用戶：gxf2016
LL(1)文法使用的是確定的自頂向下的分析技術。LL(1)的含義是：第一個L表明自頂向下分析是從左向右掃描輸入串

LL(1)文法使用的是確定的自頂向下的分析技術。LL(1)的含義是：第一個L表明自頂向下分析是從左向右掃描輸入串，第2個L表明分析過程中將使用最左推導，1表明只需向右看一個符號便可決定如何推導，即選擇哪個產生式(規則)進行推導。 LL(1)文法的判別需要依次計算FIRST集、FOLLOW集和SELLECT集,然后判斷是否為LL(1)文法,最后再進行句子分析。

標簽： LL 分析技術分輸入

上傳時間： 2015-12-26

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