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主機庫

  • 主變壓器差動保護誤動作的處理

    對差動保護進行相關檢查、試驗如下: 1、檢查BCH-2型差動繼電器與定值單相符,對差動繼電器進行檢查、檢驗合格。 2、檢查差動保護二次回路接線正確,二次回路絕緣符合規程要求。 3、35kV開關為DW2-35型,檢查油箱內電流互感器為差動保護專用LRD型,變比為75/5,核對變比、極性正確;6kV電流互感器為LAJ-10 300/5,差動接在D級繞組上,核對變比、極性正確。 4、對差動保護按定值單傳動,各繼電器動作正確。 以上各項目正常,說明一、二次設備無缺陷,二次接線無錯誤,便恢復主變送電,送電后進行差動保護向量和差壓檢測正常

    標簽: 主變壓器 差動保護 動作

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:小碼農lz

  • IO口模擬I2C(主 從)

    IO口模擬I2C(主 從)

    標簽: I2C IO口 模擬

    上傳時間: 2013-11-18

    上傳用戶:ynsnjs

  • 硬件電路設計之主芯片選型

    硬件電路設計之主芯片選型 平臺的選擇很多時候和系統選擇的算法是相關的,所以如果要提高架構,平臺的設計能力,得不斷提高自身的算法設計,復雜度評估能力,帶寬分析能力。 常用的主處理器芯片有:單片機,ASIC,RISC(DEC Alpha、ARC、ARM、MIPS、PowerPC、SPARC和SuperH ),DSP和FPGA等,這些處理器的比較在網上有很多的文章,在這里不老生常談了,這里只提1個典型的主處理器選型案例

    標簽: 硬件電路設計 芯片選型

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:HGH77P99

  • CANopen主節點的設計方案

    CANopen主節點除具備CANopen設備的基本條件外,還需具備NMTMaster的功能,即對CANopen網絡進行管理。對CANopen主節點的實現提出三種方案:方案1:在CANopen-Chip基礎上開發CANopen主站。方案2:通過對CANopen協議棧源代碼的二次開發在單片機上實現嵌入式CANopen主站。方案3:利用CANopenMasterAPI在PC機上實現CANopen主節點。

    標簽: CANopen 主節點 設計方案

    上傳時間: 2013-11-02

    上傳用戶:luke5347

  • 基于I2C總線的單主多從單片機之間的通信

    介紹了作者所設計的基于I2C 總線的測試系統的結構及I2C 總線通信協議的特點,給出了I2C 總線在avr 單片機Atmega128 和三個Atmega168 通信時的具體主發和從收程序的流程圖及部分C 語言程序,實現了Atmega128 單片機與三個Atmega168 單片機之間的可靠通信。最后,總結了編寫I2C 通信程序時的注意事項。

    標簽: I2C 總線 單片機 通信

    上傳時間: 2013-10-31

    上傳用戶:9牛10

  • MODBUS主/從協議棧

    MODBUS主/從協議棧:MODBUS協議是MODICOM公司1979年開發的一個為很多廠商支持的開放規約。它用來為各種智能設備建立相互通信。通過此協議,控制器相互之間、控制器經由網絡(例如以太網)和其它設備之間可以通信。它已經成為一通用工業標準。有了它,不同廠商生產的控制設備可以連成工業網絡,進行集中監控。目前僅在北美和歐洲有超過7百萬個這樣的設備,越來越多的廠家為他們的產品增加MODUBS功能。

    標簽: MODBUS 協議棧

    上傳時間: 2014-12-28

    上傳用戶:wsq921779565

  • 采用UART做LIN總線的主節點應用

    采用UART做LIN總線的主節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020(或ATA6661)實現LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準,LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網絡,它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本,LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。

    標簽: UART LIN 總線 主節點

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:AISINI005

  • 基于Linux-RTAI的EtherCAT主站研究

    工業以太網EtherCAT具有很好的實時性。為了進一步提高工業控制的實時性,本文創新性提出了基于Linux-RTAI的EtherCAT主站新架構;同時,詳細闡述了其工作原理。最后在凌動D520工控機上進行測試,實驗結果表明該架構具有極佳的實時性,非常適用于高實時控制場合。

    標簽: Linux-RTAI EtherCAT 主站

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:a3318966

  • 嵌入式主機上的USB海量存儲設備類

    嵌入式主機上的USB海量存儲設備類重點論述基于USB的海量存儲(USB Mass Storage)設備功能在ARM嵌入式系統中設計。

    標簽: USB 嵌入式 主機 海量存儲

    上傳時間: 2013-10-23

    上傳用戶:wl9454

  • 以CP341為例的modbusRTU免狗主站功能塊教程13年7月

    問:為什么已經有了西門子官方的Modbus通信解決方案卻還要選擇免狗功能塊? 答:因為官方的價格有點貴、編程有點繁鎖、功能過于簡單! 1、 官方ModbusRTU主站示例程序相對復雜,占用中間變量多,從站多時就顯得相當繁瑣。 2、 官方不支持CP340卡件的ModbusRTU通信; 3、 官方不支持對主站命令報文先進行智能分析判別后再發送; 4、 官方不支持對各從站通信故障判別并產生相應故障狀態標志位供用戶直接調用; 5、 官方不支持在CPU運行時對暫無需進行通信的從站地址進行動態屏蔽; 6、 官方不支持ModbusRTU 測試功能08號功能碼; 7、 官方沒有獨立的主站通信功能塊來簡化編程工作量,依靠發送接收塊的調用來拼湊實現; 8、 官方只能在輪詢模式下對從站發出命令,不支持隨機模式,更不支持批量隨機模式

    標簽: modbusRTU 341 CP 主站

    上傳時間: 2015-01-02

    上傳用戶:zfyiaaa

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