TI 達(dá)芬奇的簡(jiǎn)化版,ARM9+DSPTMS320 內(nèi)核,支持USB2.0 HIGH SPEED 主模式.
標(biāo)簽： DSPTMS SPEED HIGH ARM
上傳時(shí)間： 2014-08-15
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運(yùn)行： 像主點(diǎn)的空間坐標(biāo)為 Xs=39795.5 Ys=27476.5 Zs=7572.69 t=-0.00398693 w=0.00211391 k=-0.067578
標(biāo)簽： 0.00398693 0.00211391 0.067578 39795.5
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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利用主成分分析法對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入?yún)?shù)進(jìn)行降維，然后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練，PCA-BP處理的結(jié)果同單一的bp相比，不僅提高了網(wǎng)絡(luò)的收斂速度，而且提高了網(wǎng)絡(luò)對(duì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)分類的精度
標(biāo)簽： 主成分分析 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 輸入 參數(shù)
上傳時(shí)間： 2016-05-22
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摘要:分析了影響同步電動(dòng)機(jī)矢m:控制電流控制環(huán)動(dòng)態(tài)特性的主要因索.指出同步電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)是 其中最重要的{一擾因索針對(duì)通常采用的F I(比例一積分)電流調(diào) y器因下作頻帶的限制無(wú)法在較高轉(zhuǎn)速時(shí) 抑制反電動(dòng)勢(shì)的影響.提出了前饋補(bǔ)償和變電流環(huán)增益的設(shè)計(jì)方法.少}應(yīng)用于基于數(shù)-f_信寫(xiě)處理器的矢m:控 制系統(tǒng)給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟硬件設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明.該系統(tǒng)硬件簡(jiǎn)的一控制精l夏高.動(dòng)態(tài)}h I能良好（.caj)
標(biāo)簽： 同步電動(dòng)機(jī) 電流 分 動(dòng)態(tài)特性
上傳時(shí)間： 2016-05-22
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主成分分析的MATLAB程序代碼，mni坐標(biāo)轉(zhuǎn)Talairach坐標(biāo)的MATLAB程序代碼
上傳時(shí)間： 2016-05-22
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ToolBar工具欄控件的使用,動(dòng)態(tài)建立主菜單選項(xiàng),窗口界面的動(dòng)態(tài)分隔條
標(biāo)簽： ToolBar 動(dòng)態(tài) 控件 分
上傳時(shí)間： 2016-05-23
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一種基于改進(jìn)主成分分析的人臉識(shí)別方法，利用遺傳算法進(jìn)行特征矢量選擇
標(biāo)簽： 主成分分析 人臉識(shí)別方法
上傳時(shí)間： 2016-05-23
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[1989][語(yǔ)音處理泰斗寫(xiě)的語(yǔ)音算法,主要是hmm的介紹簡(jiǎn)單易懂,不過(guò)是英文的.
標(biāo)簽： 1989 hmm 語(yǔ)音處理 語(yǔ)音
上傳時(shí)間： 2016-05-23
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制動(dòng)主缸與踏板行程專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)的建立 根據(jù)專家的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)和設(shè)計(jì)思路,分析了制動(dòng)主缸和踏板行程計(jì)算中的各個(gè)影響因素.結(jié)合開(kāi)發(fā)汽車制動(dòng)專家系統(tǒng)的實(shí)踐,采用C++編程語(yǔ)言,在Visual Studio.NET2005開(kāi)發(fā)環(huán)境中,充分利用面向?qū)ο蟮闹R(shí)表達(dá)方法和模塊化程序設(shè)計(jì)方法,建立了制動(dòng)主缸和踏板行程知識(shí)庫(kù).并利用已有的某車型參數(shù)對(duì)知識(shí)庫(kù)的計(jì)算與分析功能進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果顯示汽車制動(dòng)專家系統(tǒng)主缸與踏板行程知識(shí)庫(kù)已達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo).
標(biāo)簽： Visual Studio 家 制動(dòng)
上傳時(shí)間： 2016-05-24
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系統(tǒng)通過(guò)單片機(jī)控制主電路，就通過(guò)鍵盤(pán)設(shè)定鎮(zhèn)壓值后顯示于數(shù)碼管，主要利用芯片tl494控制pwm波
上傳時(shí)間： 2014-12-07
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