汽車(chē)應(yīng)用CAN系統(tǒng)之探討 汽車(chē)應(yīng)用CAN系統(tǒng)之探討
標(biāo)簽: CAN 系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-11-28
上傳用戶:PresidentHuang
本程式為使用Verilog語(yǔ)言寫(xiě)控制DRAM的控制模塊, 可以簡(jiǎn)易的控制DRAM IC, 本程式已經(jīng)過(guò)系統(tǒng)驗(yàn)證.
標(biāo)簽: DRAM Verilog 控制 程式
上傳時(shí)間: 2014-01-14
上傳用戶:tzl1975
國(guó)際電話電信聯(lián)盟(ITU-T)的ASN.1的BER CER DER 編解碼標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: ITU-T ASN BER CER
上傳時(shí)間: 2013-12-26
上傳用戶:ggwz258
國(guó)外知名書(shū)籍Mobile System的電子文檔 將全書(shū)的精華以電子書(shū)方式展現(xiàn) 對(duì)於學(xué)習(xí)通訊網(wǎng)路系統(tǒng)的基礎(chǔ)相當(dāng)有幫助
標(biāo)簽: Mobile System 方式 系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-01-10
上傳用戶:anng
AT&T匯編語(yǔ)言語(yǔ)法與INTEL匯編語(yǔ)法的差別,然后介紹GCC內(nèi)嵌匯編語(yǔ)法。閱讀本節(jié)需要讀者具有INTEL 匯編語(yǔ)言基礎(chǔ)。
標(biāo)簽: INTEL AT 匯編語(yǔ)言 匯編
上傳時(shí)間: 2014-05-30
上傳用戶:yuanyuan123
滙編語(yǔ)言的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例﹐該程序的功能為統(tǒng)計(jì)學(xué)生信息的系統(tǒng)。
標(biāo)簽: 程序 系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-01-19
上傳用戶:wlcaption
一、 利用MATLAB產(chǎn)生下列連續(xù)信號(hào)并作圖 (1) x(t)=-2u(t-1),-1<t<5 x(t)=cos(100t)+cos(3000t),設(shè)-0.1<t<0.1
標(biāo)簽: lt 0.1 cos MATLAB
上傳時(shí)間: 2013-11-30
使用廣泛的日本著名的開(kāi)源嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)T-Kernel的源碼,市場(chǎng)上60%的嵌入式產(chǎn)品是遵循他的規(guī)范.在中國(guó)還沒(méi)有普及推廣,這個(gè)是最新的版本1.02.02,是昨天剛下載的
標(biāo)簽: T-Kernel 日本 開(kāi)源嵌入式 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
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火車(chē)訂票系統(tǒng) 一車(chē)廂10個(gè)座位,有五個(gè)站,可以票可以分段,站票以x顯示
標(biāo)簽: 系統(tǒng) 分段
上傳時(shí)間: 2015-08-23
上傳用戶:sy_jiadeyi
關(guān)于日本最著名的實(shí)時(shí)系統(tǒng)T-KERNEL的平臺(tái)下的AD鍵盤(pán)實(shí)現(xiàn)源碼,可以實(shí)現(xiàn)單按鍵、多按鍵的實(shí)時(shí)響應(yīng)。
標(biāo)簽: T-KERNEL 日本 實(shí)時(shí)系統(tǒng) 鍵盤(pán)
上傳時(shí)間: 2015-08-24
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