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交通信號機(jī)(jī)

北交大的光纖通信課件

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VB+MO城市公共交通管理信息系統(tǒng)。直接運行工程文件可以實現(xiàn)。

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本實例實現(xiàn)了兩臺計算機(jī)之間的串口通信來交換數(shù)據(jù)信息。

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嵌入式得應(yīng)用程序基于socket得通信程序怎么實現(xiàn)和服務(wù)器端交互數(shù)據(jù)和菜單

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嵌入式得應(yīng)用程序基于socket得通信程序怎么實現(xiàn)和服務(wù)器端交互數(shù)據(jù)和菜單

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介紹有關(guān)于擴(kuò)頻通信中跳頻正交偽隨機(jī)序列

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　根據(jù)城市交通路網(wǎng)建設(shè)的實際, 研究了描述城市交通網(wǎng)絡(luò)圖的城市道路數(shù)據(jù)庫的組織結(jié)構(gòu), 在此數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上依靠G IS 技術(shù)的支持, 采集了大量具體道路信息, 采用D ijk st ra 算法實現(xiàn)

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Ｍ＝４正交信號時數(shù)字通信系統(tǒng)進(jìn)行蒙特卡羅仿真程序

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這是我搜集并經(jīng)過篩選的關(guān)于基于ABMS的交通系統(tǒng)仿真的相關(guān)最新論文集。相信對此感興趣的開發(fā)人員會發(fā)現(xiàn)由此可省卻大量寶貴時間。

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摘要:實戰(zhàn)條件下如何評價短波跳頻通信系統(tǒng)的抗干擾性能是構(gòu)建短波跳頻通信系統(tǒng)的重要環(huán)rr-}J。由于不能得到精確的指標(biāo)評價值

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