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交通信號(hào)

  • 基于雙層CAN總線(xiàn)的聲納數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)

    系統(tǒng)以PIC18F4580單片機(jī)作為中間控制器,利用自身集成的CAN控制器與各采集單元節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信,通過(guò)外部擴(kuò)展CAN控制器MCP2510與上位機(jī)進(jìn)行通信,以雙CAN總線(xiàn)接口實(shí)現(xiàn)雙層、多區(qū)域數(shù)據(jù)通信。通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè),無(wú)數(shù)據(jù)傳送出錯(cuò)和數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,性能穩(wěn)定可靠。

    標(biāo)簽: CAN 雙層 總線(xiàn) 聲納

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶(hù):caoyuanyuan1818

  • 基于Modbus RTU通信協(xié)議的伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

    針對(duì)改進(jìn)傳統(tǒng)的復(fù)雜伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的目的,提出一種新的設(shè)計(jì)方案,采用Modbus RTU通信協(xié)議,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)復(fù)雜度,降低了成本,并且通過(guò)自行設(shè)計(jì)接口轉(zhuǎn)換電路,提高了通用性;另外,該系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)優(yōu)化的軟件設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行,解決了定位數(shù)據(jù)運(yùn)行模式只能定位不能連續(xù)運(yùn)行的問(wèn)題。先介紹總的系統(tǒng)設(shè)計(jì),然后介紹Modbus RTU協(xié)議以及具體實(shí)現(xiàn)方法,最后以L(fǎng)abView編程為例,介紹上位機(jī)軟件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

    標(biāo)簽: Modbus RTU 通信協(xié)議 伺服電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-10-29

    上傳用戶(hù):l銀幕海

  • 通信電源規(guī)范

    通信電源規(guī)范

    標(biāo)簽: 通信 電源規(guī)范

    上傳時(shí)間: 2013-11-07

    上傳用戶(hù):xzt

  • 用CSocket類(lèi)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信

    本文簡(jiǎn)要介紹了在VC++中網(wǎng)絡(luò)編程的幾種方式及通信協(xié)議,重點(diǎn)講解了在VC++中使用CSocket類(lèi)按照二進(jìn)制數(shù)據(jù)格式點(diǎn)對(duì)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)通信的一種簡(jiǎn)單方法。

    標(biāo)簽: CSocket 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信

    上傳時(shí)間: 2014-01-07

    上傳用戶(hù):huannan88

  • 基站降耗與通信電源休眠節(jié)能技術(shù)

    摘要:本文根據(jù)基站設(shè)備工作狀況,建立了基站能效邏輯的模型,根據(jù)此模型研究了基站能耗的級(jí)聯(lián)效應(yīng)。在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究了通信電源設(shè)備的節(jié)能問(wèn)題,提出了通信電源的休眠節(jié)能技術(shù),并給出通信電源系統(tǒng)采用休眠節(jié)能的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用數(shù)據(jù),應(yīng)用結(jié)果表明了通信電源休眠節(jié)能模式對(duì)降低基站能耗的有效性。關(guān)鍵詞:能耗模型;級(jí)聯(lián)效應(yīng);電源節(jié)能;休眠模式

    標(biāo)簽: 基站 休眠 通信電源 節(jié)能技術(shù)

    上傳時(shí)間: 2013-10-25

    上傳用戶(hù):lanwei

  • 基于PLC 的TTU通信模塊的設(shè)計(jì)

    設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于電力線(xiàn)載波通信技術(shù)(PLC)的配電變壓器監(jiān)測(cè)終端(TTU)通信模塊.模塊選用SGS-THOMSON公司的電力線(xiàn)載波芯片ST7538對(duì)電力線(xiàn)載波信號(hào)進(jìn)行調(diào)制解調(diào).通信模塊的主控制器采用高性能處理芯片ARM芯片做為核心單元,對(duì)ST7538進(jìn)行通信控制.此模塊的通信格式參照DNP3.0通信規(guī)約進(jìn)行設(shè)置,對(duì)其軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)介紹.

    標(biāo)簽: PLC TTU 通信模塊

    上傳時(shí)間: 2013-10-10

    上傳用戶(hù):hoperingcong

  • 基于MPC8260和VxWorks實(shí)現(xiàn)快速以太網(wǎng)通信

    摩托羅拉MPC8260 微處理器芯片因其強(qiáng)大的通信處理能力和多種協(xié)議的支持而被廣泛應(yīng)用于通信和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。本文以MPC8260 為例,探討在嵌入式系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)基于VxWorks 操作系統(tǒng)的快速以太網(wǎng)通信的方法。

    標(biāo)簽: VxWorks 8260 MPC 快速以太網(wǎng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶(hù):tianming222

  • 低壓電力線(xiàn)通信點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    介紹了在低壓電力線(xiàn)信道環(huán)境下點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載波通信模塊的通信性能測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信誤碼率測(cè)試、有效通信速率測(cè)試,并且能夠根據(jù)測(cè)試結(jié)果綜合評(píng)價(jià)通信模塊的性能,既能夠橫向比較不同廠(chǎng)家的載波通信模塊的通信性能,還可以縱向比較同一廠(chǎng)家不同類(lèi)型的載波通信單元的通信性能,通用性強(qiáng)。

    標(biāo)簽: 低壓電力線(xiàn) 通信 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信 性能測(cè)試

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

    上傳用戶(hù):xinzhch

  • 監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)可靠性研究

     針對(duì)太浦閘監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制單元現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)分析,得出可能導(dǎo)致此問(wèn)題的原因有:網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不合理、總線(xiàn)特性阻抗的連續(xù)性不好、系統(tǒng)保護(hù)措施不夠,提出了采用RS485 集線(xiàn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)星型接法,使網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)合理,并通過(guò)其光電隔離的防雷的功能,加強(qiáng)系統(tǒng)的保護(hù),同時(shí)在總線(xiàn)的終端串接電阻來(lái)改善總線(xiàn)特性阻抗的連續(xù)性,對(duì)原有現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造。改造后系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,效果良好。

    標(biāo)簽: 監(jiān)控系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) 可靠性研究 通信網(wǎng)絡(luò)

    上傳時(shí)間: 2013-10-16

    上傳用戶(hù):agent

  • 突發(fā)通信中Turbo碼的FPGA實(shí)現(xiàn)

    Turbo碼是一種低信噪比條件下也能達(dá)到優(yōu)異糾錯(cuò)性能的信道編碼。早期為了強(qiáng)調(diào)Turbo碼接近香農(nóng)限的優(yōu)異性能,研究的碼字長(zhǎng)度非常大[1~2],存在譯碼復(fù)雜度大、譯碼時(shí)延長(zhǎng)等問(wèn)題。突發(fā)數(shù)據(jù)通信以傳輸中小長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)報(bào)文業(yè)務(wù)為主,所以突發(fā)通信中的Turbo碼的碼長(zhǎng)也是中等長(zhǎng)度以下的。本文面向突發(fā)數(shù)據(jù)通信中的信道編碼應(yīng)用,研究了短幀長(zhǎng)Turbo碼編譯碼算法的FPGA實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)中采用了優(yōu)化的編譯碼算法,以降低譯碼復(fù)雜度和譯碼延時(shí)。最后仿真和測(cè)試了Turbo譯碼器的糾錯(cuò)性能和吞吐量。

    標(biāo)簽: Turbo FPGA 突發(fā)通信

    上傳時(shí)間: 2013-12-09

    上傳用戶(hù):yuchunhai1990

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