為了使車流在交通路口順暢通過,通常需要統計一個交通信號燈周期內的車流量,以實現交通信號燈的自動配時。文中提出了一種交通路口的車流量檢測算法。通過在道路前方設置檢測線,進而統計檢測線灰度變化的情況,即可統計出通過的車流量。并對其進行FPGA的硬件仿真。實驗結果表明,此方法實現簡單,運算處理速度快,能夠得到較滿意的結果。
標簽: FPGA 交通路口 車流量檢測 方法研究
上傳時間: 2014-01-17
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基于FPGA的交通燈設計 里面有全部代碼和詳細步驟簡潔易懂
標簽: FPGA 交通燈
上傳時間: 2013-12-30
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針對城市道路交叉口的常發性交通擁堵現象,依據RFID檢測系統的特點,提出了一種基于物聯網前端信息采集技術的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統計推導,從理論上論證了交通擁擠產生時的交通流特點,然后以此為基礎給出了交通擁擠事件出現時的判別準則,構造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結合實際交通測量數據驗證了算法的正確性。
標簽: 物聯網 智能交通 判別 法的研究
上傳時間: 2013-10-19
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基于labview的交通燈設計要求
標簽: LabVIEW 交通燈
上傳時間: 2013-12-17
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交通燈控制器實驗報告--- SOC課程設計 一.實驗功能 該交通燈控制器,能完成以下功能: ⒈ 顯示交通燈的紅、黃、綠的指示狀態 用L1、L2、L3作為綠、黃、紅燈; ⒉ 能實現正常的倒計時功能: 用M2、M1作為南北方向的倒計時顯示器,顯示時間為紅燈55秒,綠燈30秒,黃燈15秒。 ⒊ 能實現特殊狀態的功能 (1) 按S1后,能實現特殊狀態功能; (2) 顯示器M2M1閃爍; (3) 計數器停止計數并保持在原來的狀態; (4) 顯示紅燈狀態; (5) 特殊狀態解除后能繼續計數; ⒋ 能實現總體清零功能 按S2后,系統實現總清零,計數器由初始狀態計數,對應狀態的指示燈亮。
標簽: SOC 交通燈控制器 實驗報告 實驗
上傳時間: 2013-12-21
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十字路口交通燈管理 現對交通信號燈進行管理,車輛放行3分鐘后,車行道黃燈閃爍5秒鐘,以警示車輛將切換紅綠燈。此時人行橫道仍維持紅燈點亮。車行道的黃燈閃爍5秒鐘后,轉為人行橫道行人放行1分鐘,然后再轉為車行道車輛放行3分鐘。如此循環重復。 用發光二極管模擬信號燈,8255A實現對信號燈的控制(所用端口自定),8253的計數器2定時向實驗系統主片8259A的IRQ7請求中斷,以實現3分鐘,5秒鐘和1分鐘的定時。 實驗系統8253計數器2的CLK2可接OPCLK,頻率為1.19318MHZ,GATE2已接+5V,定時可采用軟硬件結合相結合的方式實現。
標簽: 十字路口 交通燈 交通信號燈
上傳時間: 2014-08-15
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交通燈模擬控制器
標簽: 交通燈 模擬 控制器
上傳時間: 2014-12-02
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Air Traffic Controller,這個游戲旨于將你放置到飛機交通控制器的位置上。指導飛機飛到它們正確的目的地。這是一個后勤學的游戲且要提前思考,有時你自己將需要做出正確的反映。 來源:http://sourceforge.net/projects/airtraffic/
標簽: Controller Traffic Air 飛機
上傳時間: 2013-12-23
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全國交通咨詢系統源代碼,包括實驗報告
標簽: 源代碼
上傳時間: 2015-01-12
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是一個交通燈的源代碼
標簽: 交通燈 源代碼
上傳時間: 2015-01-17
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