微波功率放大器的線性化技術研究，可以供你進行參考！
標簽： 微波功率放大器 線性 技術研究
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：宋桃子
詳細講述了D類和E類的功率放大器設計原理及其參數選擇方法
標簽： 功率放大器
上傳時間： 2013-06-15
上傳用戶：a296386173
電路設計，一個小小的功率放大器的簡單制作。
上傳時間： 2013-07-07
上傳用戶：Shoen
OCL功率放大器即為無輸出電容功率放大器。采用兩組電源供電，使用了正負電源，在電壓不太高的情況下，也能獲得比較大的輸出功率，省去了輸出端的耦合電容。使放大器低頻特性得到擴展。OCL功放電路也是定壓式輸出電路，其電路由于性能比較好，所以廣泛地應用在高保真擴音設備中
標簽： OCL 功率放大器
上傳用戶：hull021
·音頻功率放大器設計
標簽： 音頻功率 放大器設計
上傳用戶：ywqaxiwang
multisim高頻功率放大器特性分析
標簽： Multisim 高頻功率放大器 特性分析
上傳時間： 2013-10-25
上傳用戶：kiklkook
汽車類雙路 FET 輸入低失真運算放大器
標簽： 4256 100 FET LC
上傳時間： 2013-10-11
上傳用戶：fandeshun
為解決PWM功率放大器輸出長線傳輸引發的波形畸變，可能傷及力矩電動機的問題，對實際系統結構進行了理論分析，找出了可能引發波形畸變的原因，并給出了3種解決方法。實際試驗結果證實所給方法的有效性。
標簽： PWM 功率放大器 長線傳輸 波形
上傳時間： 2013-10-20
上傳用戶：fujiura
設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應的影響，設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真，得到了噪聲系數為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽： 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：bpgfl
基于ADS軟件，選取合適的靜態直流工作點，采用負載牽引法得到LDMOS晶體管BLF7G22L130的輸出和輸入阻抗特性，并通過設計和優化得到最佳的共軛匹配網絡，設計出高效率功率放大器。ADS設計仿真表明該功率放大器在中心頻率2 160 MHz處的效率達到70%，穩定性好、增益平坦度小等優點。
標簽： ADS 高效率 微波功率 放大器設計
上傳時間： 2013-11-21
上傳用戶：王慶才
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