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便攜式

  • 具有高傳輸比的“泵式”結構矩陣變換器

    針對目前矩陣變換器電壓傳輸比多數只能達到0.866的問題,進行了深入研究,設計了一種泵式矩陣變換器結構,使電壓傳輸比任意可調,并從機理上解決了矩陣式變換器的傳輸比低的問題。

    標簽: 傳輸 矩陣變換器

    上傳時間: 2013-11-19

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  • 電子式電能表設計畢業論文

    電子式智能電表的設計 ADE7755 51單片機

    標簽: 電子式電能表設計 畢業論文

    上傳時間: 2013-11-21

    上傳用戶:wcl168881111111

  • 自制單片機開發板全過程(傻瓜式教程)

    自制單片機開發板全過程(傻瓜式教程

    標簽: 單片機開發板 傻瓜式 過程 教程

    上傳時間: 2014-12-24

    上傳用戶:xjy441694216

  • 八路掃描式搶答器設計

    八路掃描式搶答器設計

    標簽: 搶答器設計

    上傳時間: 2014-09-05

    上傳用戶:windgate

  • Proteus和Keil軟件在單片機項目式教學中的應用

    針對單片機項目式教學中出現的問題,提出了將Proteus仿真軟件和Keil軟件引入到單片機項目式教學中。以"簡易溫室監控系統"項目為例,詳細闡述Proteus軟件和Keil軟件在單片機課程教學中的使用方法和仿真調試過程。實踐證明,該教學方法能激發學生學習的熱情,鍛煉了學生的創新能力和單片機軟硬件綜合開發能力,取得了良好的教學效果,是提高單片機教學效率和教學質量的一種有效方法。

    標簽: Proteus Keil 軟件 單片機

    上傳時間: 2013-10-09

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  • 51單片機PID算法程序的位置式PID控制算法

    51單片機PID算法程序的位置式PID控制算法

    標簽: PID 51單片機 算法 程序

    上傳時間: 2013-11-24

    上傳用戶:jasson5678

  • 指針式與數字式萬用表各有優缺點

    指針式與數字式萬用表的優缺點

    標簽: 指針式 萬用表 數字式

    上傳時間: 2013-11-14

    上傳用戶:packlj

  • 89c51單片改造傳統接觸器式自動控制的小型注塑機程序

    89c51單片改造傳統接觸器式自動控制的小型注塑機程序

    標簽: 89c51 接觸器 自動控制 注塑機

    上傳時間: 2013-10-16

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  • 51單片機增量式PID控制算法

    當執行機構需要的不是控制量的絕對值,而是控制量的增量(例如去驅動 步進電動機)時,需要用PID的“增量算法”。 增量式PID控制算法可以通過(2-4)式推導出。由(2-4)可以得到控制器 的第k-1個采樣時刻的輸出值為:

    標簽: PID 51單片機 增量式 控制算法

    上傳時間: 2013-10-11

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  • 基于MC9S12HZ256的總線式汽車數字儀表設計

    首先研究CAN總線和SAE J1939協議,提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數字儀表解決方案。詳細介紹SAE J1939協議的報文幀格式及應用層協議中發動機相關參數的定義,以及步進電機及其驅動和車速信號的處理方法。該數字儀表系統硬件平臺由微處理器和信號采集和信息處理及顯示等模塊組成。軟件設計部分編程實現了對CAN總線和各傳感器數據的讀取、處理。該系統能夠實時反映車輛工況。 Abstract:  In this paper,CAN bus and SAE J1939protocol are researched,and a vehicle digital instrument solution based on MC9S12HZ256MCU is proposed.The message frame format and some engine-related parameters’definition in SAE J1939application layer protocol are introduced in detail.Stepper motor and its driver,the methods of speed signal process-ing are also introduced.The hardware platform of vehicle digital instrument is composed by MCU,signal acquisition mod-ule,and signal processing and displaying module.Data receiving and processing from CAN bus and sensors are accom-plished by programming,and vehicle condition can be reflected in real-time.

    標簽: 256 MC9 S12 MC

    上傳時間: 2013-10-20

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