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信號模型

  • MPPT功能的光伏矩陣仿真模型

    光伏模型構(gòu)建,MPPT算法

    標簽: MPPT 光伏矩陣 仿真模型

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:qunquan

  • 靜態(tài)時序分析基本原理和時序分析模型

    01_靜態(tài)時序分析基本原理和時序分析模型

    標簽: 靜態(tài)時序分析 時序分析 模型

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:evil

  • 在FPGA中基于信元的FIFO設(shè)計方法實戰(zhàn)方法

      設(shè)計工程師通常在FPGA上實現(xiàn)FIFO(先進先出寄存器)的時候,都會使用由芯片提供商所提供的FIFO。但是,由于其通用性使得其針對性變差,某些情況下會變得不方便或者將增加硬件成本。此時,需要進行自行FIFO設(shè)計。本文提供了一種基于信元的FIFO設(shè)計方法以供設(shè)計者在適當?shù)臅r候選用。這種方法也適合于不定長包的處理。

    標簽: FPGA FIFO 信元 設(shè)計方法

    上傳時間: 2014-01-13

    上傳用戶:mengmeng444425

  • 基于Android平臺的自發(fā)短信系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    基于Android手機操作系統(tǒng)開發(fā)了一款自發(fā)短信系統(tǒng)。利用SQLite數(shù)據(jù)庫存儲技術(shù)、Service啟動服務(wù)技術(shù)及Runnable接口,設(shè)計并實現(xiàn)了好友管理、短信管理、后臺檢測發(fā)送短信等功能,并給出了運行效果圖。該系統(tǒng)的實現(xiàn)為指定時間發(fā)送定制短信提供了很大的方便性。

    標簽: Android 短信 系統(tǒng)設(shè)計

    上傳時間: 2013-11-29

    上傳用戶:lunshaomo

  • 一個用于載荷地面測試的航天器仿真模型

    針對特定的載荷物理樣機地面測試驗證及任務(wù)全過程演示的硬件在回路仿真背景,基于RT-LAB仿真平臺,搭建了半實物仿真測試系統(tǒng),其中航天器平臺的仿真模型使用Simulink/Stateflow搭建,采用層次化、模塊化設(shè)計,包含自主運行管理、GNC、電源、熱控、推進、地面站等分系統(tǒng),使用Stateflow實現(xiàn)載荷工作的流程控制,本文詳細描述了各分系統(tǒng)的功能、實現(xiàn),對關(guān)鍵分系統(tǒng)的功能做了驗證。表明RT-LAB與Simulink/Stateflow結(jié)合可方便快捷地構(gòu)建各種仿真環(huán)境,滿足任務(wù)要求,而其模塊化的特點使模型便于后續(xù)的維護、重用與擴展。

    標簽: 載荷地面測試 航天器 仿真模型

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:ly1994

  • 基于CGI的無線路由中短信功能設(shè)計

    移動通信中的短消息是人們無線溝通的重要方式,更以其方便、可靠性得到廣泛應(yīng)用。針對嵌入式無線路由的迅速普及,為實現(xiàn)良好人機交互,提出將短消息功能植入可使用上網(wǎng)卡的無線路由的動態(tài)Web中。用C語言進行CGI程序設(shè)計,采用PDU短信模式,實現(xiàn)無線路由設(shè)備中短信的收發(fā)。實驗結(jié)果也證實了此方案的正確性、實用性和可擴展性。

    標簽: CGI 無線路由 短信

    上傳時間: 2014-01-20

    上傳用戶:zhyiroy

  • 通信原理(英文版)[樊昌信]B

    樊昌信版英文課件,精品哦?。。。。。。。。。。。?!

    標簽: 通信原理 英文

    上傳時間: 2013-11-04

    上傳用戶:如果你也聽說

  • 通信原理(英文版)[樊昌信]A

    樊昌信版教材英文課件,精品哦~~~~~~~~~~~~

    標簽: 通信原理 英文

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:木子葉1

  • 通過力控組態(tài)軟件發(fā)送短信的模塊及方案說明DTP_S09C

    通過力控組態(tài)軟件發(fā)送短信的模塊及方案說明

    標簽: DTP_S 09 力控組態(tài) 軟件

    上傳時間: 2013-12-15

    上傳用戶:shizhanincc

  • 基于多目標規(guī)劃的礦車調(diào)度優(yōu)化模型

    鋼鐵工業(yè)是國家工業(yè)的基礎(chǔ)之一,鐵礦是鋼鐵工業(yè)的主要原料基地。礦產(chǎn)地礦車的運輸組織效率與鋼產(chǎn)量有著十分緊密的聯(lián)系。因此高效率的礦車運輸調(diào)度組織是提高露天礦產(chǎn)量,增加其經(jīng)濟效益的重要途徑。本文結(jié)合礦區(qū)生產(chǎn)的實際問題,通過利用優(yōu)化理論中的多目標優(yōu)化思想提出了一種礦車運輸調(diào)度組織的優(yōu)化模型。與傳統(tǒng)的基于貪心準則的優(yōu)化方法相比,本方法具有精度高、求解效率高和易于在實際中應(yīng)用的優(yōu)點,有很高的實踐應(yīng)用價值。

    標簽: 多目標 優(yōu)化模型 礦車調(diào)度

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:18752787361

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