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全面分析硬盤內(nèi)(nèi)容

  • 兩輪電動車輛電驅(qū)動控制系統(tǒng)研究.rar

    論文針對兩輪電動車輛(EV)用稀土永磁(REPM)無刷同步電動機(SM),分別進(jìn)行了正弦波和方波兩種工作方式下的控制技術(shù)研究。論文在全面分析正弦波和方波無刷電機工作原理、調(diào)速控制方法及其性能特點的基礎(chǔ)上,分別對36VDC電動自行車和96VDC電動摩托車用稀土永磁無刷同步電動機進(jìn)行了正弦波、方波驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)建和控制電路設(shè)計。 論文采用高集成度智能專用芯片與廉價的EEPROM配合作為核心控制單元,生成穩(wěn)定的SPWM脈沖信號,構(gòu)成36VDC正弦波驅(qū)動系統(tǒng),其外圍電路簡單緊湊,克服了傳統(tǒng)SPWM信號產(chǎn)生方法中微處理機程序容易“跑飛”和模擬系統(tǒng)復(fù)雜的缺陷。同時,采用專用PWM調(diào)制芯片和硬件邏輯器件構(gòu)成96VDC方波驅(qū)動系統(tǒng),采用寬范圍輸入電壓的開關(guān)電源實現(xiàn)系統(tǒng)的控制供電,將直流電機系統(tǒng)常用的電流截止負(fù)反饋電路引入無刷電機驅(qū)動系統(tǒng)中,提高了大功率方波驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性,其原理樣機性能穩(wěn)定,負(fù)載電流可達(dá)30A。 兩種系統(tǒng)測試結(jié)果分析對比表明:相同結(jié)構(gòu)的稀土永磁無刷同步電動機,采用正弦波或方波驅(qū)動控制各有利弊。正弦波驅(qū)動采用變頻調(diào)速,電機運行平穩(wěn),利用弱磁調(diào)速,還可實現(xiàn)超高速恒功率運行,但易于失步;而方波驅(qū)動采用PWM調(diào)壓調(diào)速,電機則具有良好的控制特性,機械特性較硬,起動轉(zhuǎn)矩大,車輛提速快,適于爬坡,但轉(zhuǎn)矩脈動較大。 綜上所述,采用方波驅(qū)動更適合于兩輪電動車輛的運行特點,論文介紹的方波驅(qū)動系統(tǒng)在電動車輛應(yīng)用領(lǐng)域有著較好的發(fā)展前景。

    標(biāo)簽: 電動車輛 驅(qū)動控制 系統(tǒng)研究

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:yangbo69

  • 《Delphi源代碼分析》    本書通過對Delphi內(nèi)核(RTL)源代碼進(jìn)行分析

    《Delphi源代碼分析》    本書通過對Delphi內(nèi)核(RTL)源代碼進(jìn)行分析,深入闡述了Delphi內(nèi)核(RTL)的原理及其實現(xiàn)。全書從Nico Bendlin編寫的著名最小化內(nèi)核示例程序MiniDExe講起,基于MiniDExe分析Delphi在編譯器一級的技術(shù)內(nèi)幕,帶領(lǐng)讀者一窺Delphi的核心。隨后作者基于這個內(nèi)核逐層地包裝代碼,將Delphi的各種功能的具體實現(xiàn)一一展現(xiàn),通過列出關(guān)鍵性代碼并進(jìn)行系統(tǒng)性分析的方式,全面分析對象結(jié)構(gòu)、VCL和COM等在源代碼中的實現(xiàn)。全書內(nèi)容詳實,闡述精辟、深入,主要議題包括:Delphi的編譯器在Windows、Delphi RTL和用戶代碼之間的交互;Delphi RTL內(nèi)核代碼的完整實現(xiàn);與Delphi內(nèi)核相關(guān)的操作系統(tǒng)機制;初始(入口)代碼、模塊、內(nèi)存、線程、資源、異常處理機制等。 本書是一本不可多得的高端技術(shù)圖書,適合中、高級Delphi開發(fā)人員研讀。

    標(biāo)簽: Delphi RTL 源代碼分析 內(nèi)核

    上傳時間: 2014-01-10

    上傳用戶:363186

  • 《Delphi源代碼分析》 本書通過對Delphi內(nèi)核(RTL)源代碼進(jìn)行分析

    《Delphi源代碼分析》 本書通過對Delphi內(nèi)核(RTL)源代碼進(jìn)行分析,深入闡述了Delphi內(nèi)核(RTL)的原理及其實現(xiàn)。全書從Nico Bendlin編寫的著名最小化內(nèi)核示例程序MiniDExe講起,基于MiniDExe分析Delphi在編譯器一級的技術(shù)內(nèi)幕,帶領(lǐng)讀者一窺Delphi的核心。隨后作者基于這個內(nèi)核逐層地包裝代碼,將Delphi的各種功能的具體實現(xiàn)一一展現(xiàn),通過列出關(guān)鍵性代碼并進(jìn)行系統(tǒng)性分析的方式,全面分析對象結(jié)構(gòu)、VCL和COM等在源代碼中的實現(xiàn)。全書內(nèi)容詳實,闡述精辟、深入,主要議題包括:Delphi的編譯器在Windows、Delphi RTL和用戶代碼之間的交互;Delphi RTL內(nèi)核代碼的完整實現(xiàn);與Delphi內(nèi)核相關(guān)的操作系統(tǒng)機制;初始(入口)代碼、模塊、內(nèi)存、線程、資源、異常處理機制等。 本書是一本不可多得的高端技術(shù)圖書,適合中、高級Delphi開發(fā)人員研讀。

    標(biāo)簽: Delphi RTL 源代碼分析 內(nèi)核

    上傳時間: 2013-12-21

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  • 超敏捷動中成像高分辨率遙感衛(wèi)星成像理論分析

    對超敏捷動中成像遙感衛(wèi)星角速度快(6 (°)/s)、角加速度大(1.5 (°)/s2)、成像參數(shù)隨時空復(fù)雜多變等新問題,開展了超敏捷動中成像特點分析與成像參數(shù)仿真分析工作。構(gòu)建了動中成像復(fù)雜模型,精確分析了動中成像合速度的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合信噪比、調(diào)制傳遞函數(shù)(MTF)等計算公式,全面分析了不同成像條件下,動中成像系統(tǒng)的行頻、TDI級數(shù)、姿態(tài)穩(wěn)定度MTF、同步誤差MTF、偏流修正誤差MTF等隨角速度的變化關(guān)系,為超敏捷動中成像衛(wèi)星,尤其是衛(wèi)星的成像電子學(xué),提供了重要的設(shè)計依據(jù)。 

    標(biāo)簽: 動中成像 高分辨率 遙感衛(wèi)星

    上傳時間: 2020-02-16

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  • 基于ARMLinux的煙草零售信息終端的設(shè)計與實現(xiàn)

    本文針對國家煙草局關(guān)于以信息化帶動煙草行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的要求,密切結(jié)合“煙草銷售業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”科研項目進(jìn)行研究開發(fā),設(shè)計了一個基于ARM-Linux的煙草零售信息終端。零售商戶可以在此終端上完成商品零售的整個過程,并可通過終端完成訂貨預(yù)測和訂貨確認(rèn)的操作,同時可以下載和瀏覽各種煙草商品信息、訂貨、查看歷史營銷記錄、瀏覽各種通知廣告,并與煙草公司互動操作。 本文首先分析了課題的研究背景及煙草零售信息終端的國內(nèi)外現(xiàn)狀,給出了一個基于ARM-Linux、GPRS無線網(wǎng)絡(luò)的煙草銷售業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu);然后根據(jù)煙草零售信息終端的功能需求構(gòu)建了基于ARM9的硬件平臺的整體設(shè)計方案;介紹了基于ARM9內(nèi)核的微處理器S3C2440A及關(guān)鍵外圍模塊,設(shè)計了各模塊的硬件接口電路;并在硬件平臺上成功移植實現(xiàn)了一個基本的嵌入式Linux系統(tǒng)的軟件平臺;隨后深入研究了Linux2.6引入的platform driver機制下的字符設(shè)備驅(qū)動程序的開發(fā)方法,在全面分析了漢王手寫芯片HW006的通信協(xié)議的基礎(chǔ)上,開發(fā)了漢王手寫芯片的觸摸屏驅(qū)動程序,實現(xiàn)了在觸摸屏上的點擊與漢字手寫識別;最后研究了Linux中的串口操作編程,完成了基于華為GTM900B GPRS模塊的數(shù)據(jù)通信程序設(shè)計和條形碼掃描程序模塊的開發(fā),并研究了多線程編程技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收發(fā)中的應(yīng)用方法,設(shè)計了煙草零售信息終端所需的數(shù)據(jù)庫和圖形界面。 所研制的煙草零售信息終端已成功應(yīng)用于山西省某市的各個煙草零售點,運行結(jié)果表明,該終端運行穩(wěn)定可靠,與用戶的交互方便快捷,采集到的各類數(shù)據(jù)能夠及時、有效、準(zhǔn)確地傳輸?shù)綉?yīng)用管理系統(tǒng),各方面性能都達(dá)到了課題的要求,為煙草銷售市場預(yù)測、貨物配送和營銷推廣提供了一種有效的手段。

    標(biāo)簽: ARMLinux 信息終端

    上傳時間: 2013-05-23

    上傳用戶:CSUSheep

  • 基于ARM的煤礦自動排水監(jiān)控系統(tǒng)的研究

    目前,國內(nèi)礦井的排水系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的人工監(jiān)測、繼電器控制的方法。傳統(tǒng)方法設(shè)備運行的自動化程度低、可靠性較差、工人勞動強度大、應(yīng)急能力不足,存在一定的安全隱患,不適應(yīng)數(shù)字化礦井發(fā)展的需要。本課題設(shè)計的自動排水系統(tǒng)采用嵌入式微控制器作為就地控制系統(tǒng)與上位機遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的方式,提高了工作的可靠性和穩(wěn)定性,具有運行成本低、調(diào)試方便等特點。 本文首先根據(jù)某礦井下排水的實際情況,對各種排水形式和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了分析和比較,選擇其中一種典型的排水系統(tǒng)形式作為模型。根據(jù)井下排水系統(tǒng)的運行原理展開研究和論證,制定了井下水位監(jiān)控和水泵啟動方案。在綜合自動控制的相關(guān)理論和傳感器應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)上分析了排水系統(tǒng)中需要監(jiān)控的、能夠反映排水系統(tǒng)工作特征的關(guān)鍵參數(shù),并提出了這些參數(shù)的監(jiān)測方法和這些方法的可行性。 全面分析了目前常用的微處理器和實時操作系統(tǒng),詳細(xì)研究了ARM和μC/OS-Ⅱ的性能和特點,充分利用ARM微處理器高性能、低功耗、低成本的優(yōu)勢,以及μC/OS-Ⅱ可移植性好、開發(fā)成本低的優(yōu)點。選用以ARM7TDMI-S為CPU的LPC2220芯片作為就地控制系統(tǒng),選用μc/OS-Ⅱ為實時操作系統(tǒng)。并根據(jù)排水系統(tǒng)工作方案和要求設(shè)計了系統(tǒng)和接口硬件電路,完成了系統(tǒng)運行程序代碼的編寫。 應(yīng)煤礦信息化發(fā)展趨勢的要求,選用LabVIEW作為上位機監(jiān)控軟件,以串行通訊協(xié)議與井下就地控制系統(tǒng)組成遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。從而實現(xiàn)工作人員能夠在地面監(jiān)控室輕松了解到井下水倉水位、各排水設(shè)備工作狀態(tài)等信息,實現(xiàn)了排水系統(tǒng)運行的“避峰就谷”和水泵房的無人化值守。此項研究對礦井的安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗和數(shù)字化建設(shè)等工作具有一定參考價值。

    標(biāo)簽: ARM 自動 排水 監(jiān)控系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-06-04

    上傳用戶:Kecpolo

  • 電動機構(gòu)用稀土永磁無刷直流電動機控制系統(tǒng)研究

    該文著重研究了稀土永磁(REPM)無刷直流電動機(BLDCM)的高性能控制技術(shù).在全面分析了稀土永磁無刷直流電動機的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、運行方式以及外部特性的基礎(chǔ)上,通過系統(tǒng)建模和數(shù)字仿真分析,分別針對航空低壓直流(LVDC)和高壓直流(HVDC)兩種電動機構(gòu)用永磁無刷電動機,在小范圍轉(zhuǎn)速連續(xù)調(diào)節(jié)下的閉環(huán)穩(wěn)速控制技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)理論研究,提出了利用轉(zhuǎn)子位置傳感器信號間接測量電機轉(zhuǎn)速進(jìn)行電機轉(zhuǎn)速閉環(huán)穩(wěn)速控制的策略.同時就兩套無刷直流電動機控制器的硬件電路和軟件程序問題進(jìn)行了重點工程設(shè)計,采用了高性能的AT89C2051和AT89C51單片機作為微處理器,用數(shù)字軟件技術(shù)對電機進(jìn)行調(diào)速和轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制,使電機在一定范圍內(nèi)能夠進(jìn)行精確調(diào)速和速度穩(wěn)定控制.通過優(yōu)化設(shè)計、軟硬件結(jié)合,實現(xiàn)了控制器小型化,提高了控制器可靠性,減小了體積與重量.永磁無刷直流電動機控制器樣機的測試結(jié)果表明:電機轉(zhuǎn)速可在要求范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),在幾乎三倍的額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),電機轉(zhuǎn)速在設(shè)定值下可保持高于指標(biāo)精度的穩(wěn)定工作,控制器之間通用性強、散熱可靠.

    標(biāo)簽: 電動 機構(gòu) 無刷直流電動機 控制

    上傳時間: 2013-07-03

    上傳用戶:chens000

  • 汽車電機低溫特性的研究及改善

    汽車電機經(jīng)常在低溫(零下40℃)下工作。在低溫下,電機會產(chǎn)生兩個在常溫下所沒有的現(xiàn)象,即起動阻力矩過大和空載運行時尖嘯。起動阻力矩過大會導(dǎo)致電機起動困難;而低溫尖嘯會導(dǎo)致過大的噪聲和軸承的快速磨損。本論文對這兩個現(xiàn)象進(jìn)行了研究。研究方法是將電機理論與轉(zhuǎn)子動力學(xué)和潤滑理論相結(jié)合,以轉(zhuǎn)子和它的磁場所構(gòu)成的機電耦合系統(tǒng)為研究對象,以轉(zhuǎn)子/軸承支撐系統(tǒng)為研究重點,全面分析了低溫對這個系統(tǒng)的影響。研究結(jié)果表明:這兩個現(xiàn)象產(chǎn)生的本質(zhì)是相同的,都是機電耦合系統(tǒng)在低溫下發(fā)生變化的結(jié)果。首先是低溫下電磁場發(fā)生變化,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子所受的電磁力增加,使低溫下的齒槽定位轉(zhuǎn)矩變大,在電機不轉(zhuǎn)動時就表現(xiàn)為恒定阻力矩增大,在電機轉(zhuǎn)動時就表現(xiàn)為轉(zhuǎn)子振動的加劇。其次是轉(zhuǎn)子/軸承支撐系統(tǒng)在低溫下發(fā)生了變化,低溫下潤滑油粘度變大以及轉(zhuǎn)子/軸承之間的配合情況惡化,使得軸承

    標(biāo)簽: 汽車電機

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:shuiyuehen1987

  • 基于ARM的高級數(shù)據(jù)加密算法應(yīng)用研究

    隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)和加密技術(shù)成為當(dāng)今熱門的技術(shù)。本文將兩方面的技術(shù)結(jié)合起來,在對ARM嵌入式系統(tǒng)和高級數(shù)據(jù)加密標(biāo)準(zhǔn)算法Rijndael作全面分析的基礎(chǔ)上,對其應(yīng)用做了研究。 文中首先分析了嵌入式系統(tǒng)和數(shù)據(jù)加密算法的發(fā)展?fàn)顩r,介紹了 ARM微處理器體系結(jié)構(gòu)和 Rijndael 算法原理的相關(guān)知識。然后,結(jié)合課題研究,詳細(xì)介紹了開發(fā)板 SHX-ARM7 的硬件配置和嵌入式軟件開發(fā)環(huán)境的建立,包括 ADS1.2和超級終端的設(shè)置。 文中深入研究了嵌入式操作系統(tǒng)的移植和 Rijndael 算法在開發(fā)板上的編程實現(xiàn),給出了仿真實驗結(jié)果。選擇移植的μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)具有良好的實時性、可擴展性和可移植性,為進(jìn)一步的嵌入式應(yīng)用打下基礎(chǔ)。Rijndael 算法的實現(xiàn)分為三大模塊:密鑰擴展、加密和解密模塊,其結(jié)果可作為API函數(shù),在嵌入式加密應(yīng)用軟件編程中直接調(diào)用。 本文對基于 ARM 的 Rijndael 算法的應(yīng)用進(jìn)行了探討,給出了基于ARM微處理器與Rijndael算法的IC卡數(shù)據(jù)加密系統(tǒng)的設(shè)計方案,并提出了三種密鑰安全管理方案,經(jīng)比較重點描述了“一卡一密、一次一密”的密碼管理思想。該方法能夠保證每張 IC 卡每次用來存儲重要數(shù)據(jù)時的初始密鑰都是隨機的,在一定程度上增加了破譯難度,提高了安全性。 在結(jié)論中闡述了尚需進(jìn)一步解決的問題以及下一步的工作內(nèi)容。

    標(biāo)簽: ARM 數(shù)據(jù)加密 應(yīng)用研究 算法

    上傳時間: 2013-07-06

    上傳用戶:kjgkadjg

  • 基于ARM處理器的噴油泵試驗臺控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用

    噴油泵是柴油機燃油噴射系統(tǒng)中燃油的控制、供給單元,其性能的好壞直接決定著柴油機的加速性能、油耗大小、尾氣的排放質(zhì)量等。準(zhǔn)確測試噴油泵的各種技術(shù)參數(shù)對提高柴油機的各項技術(shù)性能具有十分重要的意義。嵌入式系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)成為了最熱門的技術(shù)之一?;贏RM的嵌入式技術(shù)己經(jīng)成為當(dāng)前嵌入式領(lǐng)域研究的一個亮點。ARM公司的32位RISC處理器,以其高速度、低功耗、低成本、功能強等諸多優(yōu)異性能,應(yīng)用越來越廣泛。uCLinux操作系統(tǒng)是從Linux衍生出來的一種操作系統(tǒng),它是專為無MMU的微控制器開發(fā)的嵌入式Linux操作系統(tǒng)。它支持眾多嵌入式處理器類型,具有完善的各類驅(qū)動支持。 本文從噴油泵試驗臺控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)入手,在詳細(xì)分析了系統(tǒng)所要檢測和控制的參數(shù)的基礎(chǔ)上,設(shè)計出噴油泵試驗臺控制系統(tǒng)總體架構(gòu)。噴油泵試驗臺控制系統(tǒng)由兩個模塊組成:以80C196KB單片機為中心的噴油泵控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),以S3C44BOX為中心的上位機監(jiān)控及管理系統(tǒng)。下位機通過RS232串口接收上位機的命令并執(zhí)行噴油泵試驗臺的電機轉(zhuǎn)速控制、燃油溫度控制、噴油次數(shù)計數(shù)、提前角監(jiān)控及燃油壓力顯示。上位機是整個試驗臺控制系統(tǒng)的管理者,主要完成給下位機發(fā)送特定的操作命令,完成實驗數(shù)據(jù)的顯示、收集和存儲,它有友好的中文顯示界面,可以完成簡單的數(shù)據(jù)管理操作。 文中詳細(xì)闡述了上位機的操作系統(tǒng)uCLinux的特點和移植過程。同樣對上位機的界面設(shè)計及運行環(huán)境MiniGUI進(jìn)行了全面分析并給出移植和界面編程方法。在文章的最后,對噴油泵控制系統(tǒng)采用模糊控制算法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。詳細(xì)描述了模糊控制器設(shè)計所包含的三個主要部分:清晰量的模糊化接口、模糊控制規(guī)則及算法及模糊量的清晰化接口。 通過試驗證實,本文設(shè)計的噴油泵試驗臺控制系統(tǒng)技術(shù)路線正確合理。相信該可靠實用的控制系統(tǒng)配合噴油泵試驗臺使用將具有良好的市場潛力。

    標(biāo)簽: ARM 處理器 噴油 試驗臺

    上傳時間: 2013-06-04

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