Cadence Allegro印制電路板設(shè)計610,作為Allegro系統(tǒng)互連設(shè)計平臺的一個600系列產(chǎn)品,是一個完整的、高性能印制電路板設(shè)計套件。通過頂尖的技術(shù),它為創(chuàng)建和編輯復(fù)雜、多層、高速、高密度的印制電路板設(shè)計提供了一個交互式、約束驅(qū)動的設(shè)計環(huán)境。它允許用戶在設(shè)計過程的任意階段定義、管理和驗證關(guān)鍵的高速信號,并能抓住今天最具挑戰(zhàn)性的設(shè)計問題。Allegro印制電路板設(shè)計610提高了設(shè)計效率和縮短設(shè)計周期,讓你的產(chǎn)品盡快進入量產(chǎn)。
標(biāo)簽: Allegro 610 印制 電路板設(shè)計
上傳時間: 2013-10-31
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EDA工程建模及其管理方法研究2 1 隨著微電子技術(shù)與計算機技術(shù)的日益成熟,電子設(shè)計自動化(EDA)技術(shù)在電子產(chǎn)品與集成電路 (IC)芯片特別是單片集成(SoC)芯片的設(shè)計應(yīng)用中顯得越來越重要。EDA技術(shù)采用“自上至下”的設(shè)計思想,允許設(shè)計人員能夠從系統(tǒng)功能級或電路功能級進行產(chǎn)品或芯片的設(shè)計,有利于產(chǎn)品在系統(tǒng)功能上的綜合優(yōu)化,從而提高了電子設(shè)計項目的協(xié)作開發(fā)效率,降低新產(chǎn)品的研發(fā)成本。 近十年來,EDA電路設(shè)計技術(shù)和工程管理方面的發(fā)展主要呈現(xiàn)出兩個趨勢: (1) 電路的集成水平已經(jīng)進入了深亞微米的階段,其復(fù)雜程度以每年58%的幅度迅速增加,芯片設(shè)計的抽象層次越來越高,而產(chǎn)品的研發(fā)時限卻不斷縮短。 (2) IC芯片的開發(fā)過程也日趨復(fù)雜。從前期的整體設(shè)計、功能分,到具體的邏輯綜合、仿真測試,直至后期的電路封裝、排版布線,都需要反復(fù)的驗證和修改,單靠個人力量無法完成。IC芯片的開發(fā)已經(jīng)實行多人分組協(xié)作。由此可見,如何提高設(shè)計的抽象層次,在較短時間內(nèi)設(shè)計出較高性能的芯片,如何改進EDA工程管理,保證芯片在多組協(xié)作設(shè)計下的兼容性和穩(wěn)定性,已經(jīng)成為當(dāng)前EDA工程中最受關(guān)注的問題。
上傳時間: 2013-11-10
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根據(jù)比例因子與系統(tǒng)性能的關(guān)系和整定原則,得到可行的整定規(guī)則表,對瀝青撒布控制系統(tǒng)采用了參數(shù)自整定模糊控制算法控制噴灑的壓力,實現(xiàn)了灑布量的穩(wěn)定精確控制,提高了灑布質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
上傳時間: 2013-11-01
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隨著遙感影像數(shù)據(jù)量不斷增長,為了更加高效地組織與管理海量的遙感影像,研究并提出了改進的基于小波分解的影像金字塔構(gòu)建方法。利用多分辨率分析和圖像的小波分解與重構(gòu)算法,參考影像金字塔構(gòu)建的一般方法,將圖像小波分解的不同級系數(shù)量化、編碼后,分別存儲于金字塔的不同層中。該構(gòu)建方法可以有效地降低金字塔各層之間的數(shù)據(jù)冗余,減少總數(shù)據(jù)量和瀏覽時的數(shù)據(jù)流量,并能更好地支持嵌入式碼流和漸進式傳輸。
上傳時間: 2013-10-20
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控制某型飛機模擬座艙中的Led、繼電器、小電流元件,滿足易于擴充規(guī)模的工程需求,采用充分利用元器件特性的方法,使用一種可擴展數(shù)字量輸出系統(tǒng)建立開出通道,在電路層預(yù)留擴充接口,實現(xiàn)座艙燈光信號、電路狀態(tài)切換、外部設(shè)備數(shù)控的功能。
標(biāo)簽: 飛行模擬器 擴展 數(shù)字量 輸出系統(tǒng)
上傳時間: 2013-11-06
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基于目前航空電子設(shè)備離散量輸入/輸出電路實現(xiàn)復(fù)雜,分立器件多,高低溫下參數(shù)不一致等現(xiàn)象,通過對比分析典型離散量電路,提出了一種簡單、高可靠性的離散量信號電路設(shè)計,同時由于典型離散量輸出電路故障率較高,提出了一種離散量輸出信號的過流保護電路設(shè)計思路,采用電路仿真軟件Multisim進行了功能仿真、容差分析,在實際工程應(yīng)用中各項實驗結(jié)果證明,該電路滿足實際使用要求,具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。
上傳時間: 2014-01-18
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電子電路中隔離技術(shù)全面介紹
上傳時間: 2013-10-26
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運算放大器,開環(huán)電壓增益AVOL的定義與量測方法。
上傳時間: 2013-11-18
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本應(yīng)用手冊中的內(nèi)容適用于PCM系列數(shù)據(jù)采集板卡中PCM-8208BT、PCM-8208BS隔離模擬量輸入板卡。 對于非隔離的板卡PCM-8308BS也可以參考其接線方式應(yīng)用于現(xiàn)場。 1.PCM-8208BT、PCM-8208BS數(shù)據(jù)采集板卡主要參數(shù) PCM系列數(shù)據(jù)采集板卡為支持PC/104總線接口的數(shù)據(jù)采集板卡。
標(biāo)簽: 模擬量 差分輸入 方式 應(yīng)用指南
上傳時間: 2013-10-14
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對于采用MEMS加速度計和陀螺儀的工業(yè)系統(tǒng)而言,優(yōu)化帶寬可能是關(guān)鍵考慮因素。這代表著精度(噪聲)與響應(yīng)時間之間的一種經(jīng)典權(quán)衡。雖然多數(shù)MEMS傳感器制造商都會給出典型帶寬指標(biāo),往往還需要驗證傳感器或整個系統(tǒng)的實際帶寬。在確定加速度計和陀螺儀的帶寬特性時,一般需要使用振動臺或其他機械激勵源。要精確確定特性,需要全面了解應(yīng)用于受測器件(DUT)的運動。在此過程中需要管理多種潛在誤差源。在機械帶寬測定中,一個常見的誤差源是諧振。導(dǎo)致機械諧振的原因有多種,包括激勵源維護不當(dāng)、DUT與激勵源耦合不良以及基準(zhǔn)傳感器放置等。這些誤差的隔離十分耗時,可能給至關(guān)重要的項目進度帶來風(fēng)險。
上傳時間: 2013-11-01
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