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  • 基于LonWorks技術的水廠全分布管控一體化網絡研究

        鑒于目前多數水廠采用的是基于PLC的集散式（DCS，Distributed Control System）控制模式。目的在于研究一種采用現場總線技術構建水廠控制網絡的方法。這里選用的是Echelon公司推出的LonWorks技術，用來構建水廠全分布式管控一體化的網絡體系，涉及現場智能節點的功能與設置、現場控制網絡的構建和上層管控系統的功能與實現，可供同類企業設計時參考。

    標簽： LonWorks 分布 管控一體化網絡

    上傳時間： 2014-11-28

    上傳用戶：takako_yang

  • 一種面向云計算環境的安全管理模型

    在云計算中，對大規模的資源提供一種安全有效的訪問是其一個很重要的組成部分。在傳統的分布式訪問控制模型中，服務請求者將主體屬性或能力等披露給提供資源者，訪問控制決策完全取決于以資源請求者能力和安全策略為輸入的一致性證明。但是，這些主體屬性與能力等通常攜帶了大量信息，勢必給云環境中的互操作帶來許多安全隱患和風險。針對云環境的特點，提出一種針對云環境資源的安全模型，采用一種基于屬性的訪問控制技術來解決云計算環境下復雜和困難的安全問題，并且提出了一個安全管理模型來動態的決定對資源的訪問控制，通過對資源屬性的動態改變來達到對資源的安全訪問的目的。

    標簽： 云計算 環境 安全管理 模型

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：kbnswdifs

  • 基于IEEE1588的同步技術

    IEEEl588提出了一種包同步技術，即把與同步相關的時間信息封裝在數據報文中，仍然使用原來的以太網數據線傳送，無需額外的時鐘線，使組網連接簡化。只要按照這個規范去策劃和設計網絡系統，就可以在不增加網絡負荷和組網成本的情況下，實現整個系統的亞微妙級的時鐘同步，從而可以有效解決分布式系統的實時性問題。

    標簽： IEEE 1588 同步技術

    上傳時間： 2013-11-12

    上傳用戶：anng

  • MIDAS技術的可靠性分析

    MIDAS為開發多層分布式應用系統提供的一個中間透明引擎，能有效地利用DCOM、TCP/IP等技術在Internet/Intranet上建立結構為“ 瘦客戶端+應用程序服務器+數據庫系統”的多層分布式應用程序,在此結構下可利用對象代理實現分布式負載均衡與容錯，從而提高系統的性能。

    標簽： MIDAS 可靠性分析

    上傳時間： 2013-11-16

    上傳用戶：jdm439922924

  • 傳感器網絡定向擴散機制中梯度生成算法的研究

    如何生成優化的梯度是傳感器網絡定向擴散中的一個關鍵問題, 本文在分析一種基本梯度生成算法的問題基礎之上,利用興趣包的轉發次數對其進行改進, 設計了一種分布式的最短路徑梯度生成算法. 該算法極大的降低了鄰居節點間建立“平行梯度”和“逆向梯度”的概率, 可構建從源節點到sink 節點的多條最短路徑. 仿真表明, 改進的算法可建立更為有效的梯度, 從而使得定向擴散中數據報文沿著更短的路徑傳輸, 無線傳感器網絡的能量利用率更高.

    標簽： 傳感器網絡 定向擴散 機制 梯度

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：han_zh

  • 基于BOTDA技術的電纜溫度監測

    提出基于光纖光時域反射（OTDR）的布里淵時域反射分析技術（BOTDA）的分布式光纖傳感器對復合海纜進行溫度監測。簡單介紹了BOTDA技術的原理以及溫度監測的實驗。對實驗測得數據進行數據擬合處理和分析。

    標簽： BOTDA 電纜 溫度監測

    上傳時間： 2013-12-12

    上傳用戶：xingyuewubian

  • 多網融合的環境狀況遠程實時監測系統設計

    提出一種融合Ad hoc網絡、GPRS/GSM和PSTN的遠程分布式環境狀況實時監測系統設計方案。由IEEE 802.15.4標準組建的Ad hoc無線傳感器網絡負責監測環境溫濕度、光照度、煤氣及CO濃度等；采用GPRS/GSM模塊和嵌入式Modem構造無線網關，實現Ad hoc網絡與GPRS/GSM和PSTN的無縫連接，將無線傳感器網絡采集的數據發送到手機或遠端計算機。系統具有小、遠和散的特點，可實現多點分布、中央管理、多層報警和遠程監測。

    標簽： 多網融合 環境 實時監測 遠程

    上傳時間： 2013-11-08

    上傳用戶：semi1981

  • 基于Labview 的嵌入式車載信息終端的設計

    針對汽車儀表行業發展的新趨勢，文中提出了一種基于Labview的新型數字式車載信息終端的解決方案。其中包括基于CAN 總線的分布式傳感網絡的設計，嵌入式網關的設計，基于SD卡的黑匣子系統和Labveiw平臺下的人機交互界面的總體框架。為了減少對汽車前面板空間的占用，設計還集成了后車影像和汽車導航這兩個常用功能。同時，利用WIFI 協議和Labview的 WEB Server技術實現了遠程對汽車信息的訪問。與現有產品相比，該系統具有成本低、體積小、智能化、易升級等特征。

    標簽： Labview 嵌入式 車載信息終端

    上傳時間： 2013-11-21

    上傳用戶：xinshou123456

  • 基于多DSP的高速通用并行處理系統研究與設計

     介紹了一種基于多DSP的并行處理系統設計與實現，以及其在分布式雷達組網航跡融合中的實際應用。重點介紹了該系統由1塊系統主板和4塊TS201處理板卡組成的原理和結構，即系統內主板與處理板卡的板級并行設計、單塊板卡多DSP并行結構的設計、板級間，單塊板卡內傳輸通道的設計。通過具體應用說明，該多DSP并行處理系統充分體現了航跡融合的實時、高速特性，作為硬件處理平臺具備高速、通用的特點。

    標簽： DSP 并行處理 系統研究

    上傳時間： 2014-09-01

    上傳用戶：671145514

  • 用Linux和Apache Hadoop進行云計算

    用Linux和Apache Hadoop進行云計算使用Linux 和 Hadoop 進行分布式計算介紹Hadoop 框架.

    標簽： Apache Hadoop Linux 云計算

    上傳時間： 2013-11-24

    上傳用戶：tiantwo

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