隨著高壓電動機(jī)對調(diào)速性能、節(jié)能增效要求的增加，高壓變頻器得到了日益增長的需求，對其結(jié)構(gòu)原理和變頻調(diào)速算法的研究是當(dāng)前電氣傳動領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。本文對IOKV單元串聯(lián)式高壓變頻器進(jìn)行了全面的研究與設(shè)計：分析了其電路原理和控制方式；給出了模擬量控制電路的實(shí)現(xiàn)和IOKV整機(jī)評價試驗結(jié)果；并對高壓變頻器的無速度傳感器矢量控制策略進(jìn)行了設(shè)計。
上傳時間： 2013-11-14
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著重對變頻器驅(qū)動三相交流電動機(jī)帶大位能負(fù)載下放時，變頻器電氣制動動態(tài)過程進(jìn)行分析，依據(jù)制動轉(zhuǎn)矩和制動過程時間的要求，合理計算制動單元和制動電阻，并對輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)的起升變頻器制動單元和制動電阻進(jìn)行校驗，以獲得理想的快速制動特性。
上傳時間： 2013-11-18
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實(shí)驗室電源供應(yīng)用器系列產(chǎn)品目錄
標(biāo)簽： 實(shí)驗室 產(chǎn)品目錄 電源供應(yīng)器
上傳時間： 2013-10-15
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提出了一種利用耦合輸出電感的新型次級箝位零電壓、零電流開關(guān)-脈寬調(diào)制（ZVZCS-PWM）全橋變換器。它采用無損耗元件及有源開關(guān)的簡單輔助電路，實(shí)現(xiàn)了滯后橋臂的零電流開關(guān)。與傳統(tǒng)的ZVZCS-PWM全橋變換器相比，這種新型變換器具有電路結(jié)構(gòu)簡單，整機(jī)效率高，以及輕載時能根據(jù)負(fù)載情況自動調(diào)整箝位電容的充放電電流。因而非常適合用于IGBT 作為主開關(guān)的高壓、大功率應(yīng)用場合。詳細(xì)分析了該變換器的工作原理及電路設(shè)計；在一臺功率為1kW的工程樣機(jī)上測出了實(shí)際運(yùn)行時的波形及變換器效率。實(shí)驗結(jié)果證明，該變換器能在任意負(fù)載下實(shí)現(xiàn)滯后橋臂的零電流開關(guān)，且滿載時的效率最高達(dá)到92%。關(guān)鍵詞: 變換器；控制/軟開關(guān)
上傳時間： 2014-12-24
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臺達(dá)工業(yè)直流電源供應(yīng)器介紹
標(biāo)簽： 工業(yè) 直流 電源供應(yīng)器
上傳時間： 2013-10-18
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PWM DCDC全橋變換器軟開關(guān)技術(shù)的基本工作原理，控制策略，切換方式等內(nèi)容。
標(biāo)簽： DCDC PWM 全橋變換器 軟開關(guān)技術(shù)
上傳時間： 2013-12-18
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CP-1000 是 Antec 新的高階電源供應(yīng)器.結(jié)合全新的技術(shù),CP-1000 提供了絕佳的性價比. 新的功能有: 革新的電路設(shè)計; 較大的空間可以安排電子零件及增進(jìn)風(fēng)流; 直流式的風(fēng)道設(shè)計,讓風(fēng)扇的風(fēng)可以直接吹進(jìn)機(jī)身內(nèi)部. 使用較大的風(fēng)扇在低轉(zhuǎn)速時就可以提供很好的風(fēng)流效果,而且還不會制造噪音. Antec 新的 form factor: CPX, 他比其他標(biāo)準(zhǔn)大小也使用大風(fēng)扇的 PSU 可以提供更好的風(fēng)流效果. CP-1000 可以安裝在 Antec 的Performance One 和 Gaming 機(jī)箱上,包含 Twelve Hundred, P183 和 P193.
標(biāo)簽： 1000 CP 電源供應(yīng)器 使用手冊
上傳時間： 2013-10-17
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工業(yè)上普遍需要測量各類非電物理量，例如溫度、壓力、速度、角度等，都需要轉(zhuǎn)換成模擬量電信號才能傳輸?shù)綆装倜淄獾目刂剖一蝻@示設(shè)備上。這種將物理量轉(zhuǎn)換成電信號的設(shè)備稱為變送器。工業(yè)上最廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量。 采用電流信號的原因是不容易受干擾。并且電流源內(nèi)阻無窮大，導(dǎo)線電阻串聯(lián)在回路中不影響精度，在普通雙絞線上可以傳輸數(shù)百米。上限取20mA是因為防爆的要求：20mA的電流通斷引起的火花能量不足以引燃瓦斯。下限沒有取0mA的原因是為了能檢測斷線：正常工作時不會低于4mA，當(dāng)傳輸線因故障斷路，環(huán)路電流降為0。常取2mA作為斷線報警值。
上傳時間： 2013-11-08
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變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。
標(biāo)簽： 變頻器 安裝調(diào)試
上傳時間： 2013-11-10
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載波相移SPWM 調(diào)制法目前是級聯(lián)型逆變器的主流調(diào)制方法，其等效載波頻率高，諧波特性好，功率單元之間輸出功率平衡。而移相空間矢量調(diào)制法基于傳統(tǒng)的兩電平空間矢量調(diào)制法，并采用載波移相的思想，因此兼有空間矢量法和載波相移SPWM 法的優(yōu)勢，諧波特性好，電壓利用率高，且控制方法簡單便于數(shù)字實(shí)現(xiàn)，可與矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制等各種現(xiàn)代方法相結(jié)合應(yīng)用于電機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)中。本文以三級級聯(lián)型逆變器為例對載波相移SPWM 調(diào)制法和移相空間矢量調(diào)制法分別進(jìn)行了研究，通過仿真對比，總結(jié)出移相空間矢量調(diào)制法與載波相移SPWM 調(diào)制法的異同和所具有的優(yōu)勢。
標(biāo)簽： SPWM 電平逆變器 控制策略 載波相移
上傳時間： 2014-12-24
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