討論了一種船載USB系統跟蹤數傳信號可行性的方案，為實現船載USB系統對飛船目標跟蹤功能的備份提供了一個新的思路，該方案通過切換船載USB系統中跟蹤接收機軟件狀態的方式來實現，此方法已成功應用于跟蹤過境數傳信號目標的跟星訓練中，試驗結果表明該方案是有效的和可行的，該方案在充分利用現有測控設備功能，不增加輔助設備功能的基礎上，可以顯著提高測量船執行神舟飛船測控任務的可靠性。
上傳時間： 2014-12-23
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電路板布局………………………………………42.1 電源和地…………………………………………………………………….42.1.1 感抗……………………………………………………………………42.1.2 兩層板和四層板………………………………………………………42.1.3 單層板和二層板設計中的微處理器地……………………………….42.1.4 信號返回地……………………………………………………………52.1.5 模擬數字和高壓…………………………………………………….52.1.6 模擬電源引腳和模擬參考電壓……………………………………….52.1.7 四層板中電源平面因該怎么做和不應該怎么做…………………….52.2 兩層板中的電源分配……………………………………………………….62.2.1 單點和多點分配……………………………………………………….62.2.2 星型分配………………………………………………………………62.2.3 格柵化地……………………………………………………………….72.2.4 旁路和鐵氧體磁珠……………………………………………………92.2.5 使噪聲靠近磁珠……………………………………………………..102.3 電路板分區………………………………112.4 信號線……………………………………………………………………...122.4.1 容性和感性串擾……………………………………………………...122.4.2 天線因素和長度規則………………………………………………...122.4.3 串聯終端傳輸線…………………………………………………..132.4.4 輸入阻抗匹配………………………………………………………...132.5 電纜和接插件……………………………………………………………...132.5.1 差模和共模噪聲……………………………………………………...142.5.2 串擾模型……………………………………………………………..142.5.3 返回線路數目……………………………………..142.5.4 對板外信號I/O的建議………………………………………………142.5.5 隔離噪聲和靜電放電ESD ……………………………………….142.6 其他布局問題……………………………………………………………...142.6.1 汽車和用戶應用帶鍵盤和顯示器的前端面板印刷電路板………...152.6.2 易感性布局…………………………………………………………...15
上傳時間： 2013-10-10
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減小電磁干擾的印刷電路板設計原則 內 容 摘要……1 1 背景…1 1.1 射頻源.1 1.2 表面貼裝芯片和通孔元器件.1 1.3 靜態引腳活動引腳和輸入.1 1.4 基本回路……..2 1.4.1 回路和偶極子的對稱性3 1.5 差模和共模…..3 2 電路板布局…4 2.1 電源和地…….4 2.1.1 感抗……4 2.1.2 兩層板和四層板4 2.1.3 單層板和二層板設計中的微處理器地.4 2.1.4 信號返回地……5 2.1.5 模擬數字和高壓…….5 2.1.6 模擬電源引腳和模擬參考電壓.5 2.1.7 四層板中電源平面因該怎么做和不應該怎么做…….5 2.2 兩層板中的電源分配.6 2.2.1 單點和多點分配.6 2.2.2 星型分配6 2.2.3 格柵化地.7 2.2.4 旁路和鐵氧體磁珠……9 2.2.5 使噪聲靠近磁珠……..10 2.3 電路板分區…11 2.4 信號線……...12 2.4.1 容性和感性串擾……...12 2.4.2 天線因素和長度規則...12 2.4.3 串聯終端傳輸線…..13 2.4.4 輸入阻抗匹配...13 2.5 電纜和接插件……...13 2.5.1 差模和共模噪聲……...14 2.5.2 串擾模型……..14 2.5.3 返回線路數目..14 2.5.4 對板外信號I/O的建議14 2.5.5 隔離噪聲和靜電放電ESD .14 2.6 其他布局問題……...14 2.6.1 汽車和用戶應用帶鍵盤和顯示器的前端面板印刷電路板...15 2.6.2 易感性布局…...15 3 屏蔽..16 3.1 工作原理…...16 3.2 屏蔽接地…...16 3.3 電纜和屏蔽旁路………………..16 4 總結…………………………………………17 5 參考文獻………………………17
上傳時間： 2013-10-24
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明緯已推出6~220W全系列綠色環保電源適配器(Green adaptor)，符合美國新能源法EISA2007(Energy Independence and SecurityAct)之要求，以響應全球環保與節能之趨勢。全系列產品皆符合EISA之待機消耗瓦數<0.5W與平均工作效率之要求，部分機種更可符合能源之星極低待機消耗瓦數<0.3W與平均工作效率最高達94.5%。請參考以下”符合EISA機種對照表”及”符合能源之星機種對照表”，您可更快速了解明緯已符合北美能源法規之環保節能電源適配器機種。
上傳時間： 2013-11-03
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電源待機能耗規范術語解釋： 靜態待機模式是指產品被關閉不執行任何常規功能但仍然與電源連接的空載狀態,此時僅為低功耗微控制器和喚醒電路供電。比如有喚醒功能的電腦等電子產品，該微功耗電源在靜態待機狀態下功耗小于6mW，比能源之星靜態待機功耗2.0和EuP標(300mW)還要低50倍，這么低的靜態待機功耗世界無與倫比。 動態待機模式是指產品在開啟并處于執行常規功能時的狀態,此時為主IC控制器、接收器和開關機驅動電路供電。比如有遙控功能的電視機等電子產品，該微功耗電源在動態待機狀態下功耗小于50mW，比能源之星靜態待機功耗2.0和EuP標(300mW)還要低6倍，這么低的動態待機功耗世界無與倫比。
上傳時間： 2013-11-25
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做機器人必要資料。該文檔可用超星閱讀器打開。
上傳時間： 2013-10-08
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本程序包括內容有： 1、外控制線路接線 2、控制板接線 3、參考：三相異步電動機Y-△起動電路的工作原理 4、程序控制運行流程 5、完整程序
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：shenlan
熟悉星研集成環境軟件或熟悉 Keil C51 集成環境軟件的使用方法。熟悉 MCS51匯編指令，能自己編寫簡單的程序，控制硬件。
上傳時間： 2013-11-18
上傳用戶：ZOULIN58
信號傳輸距離有限，常用于一個PCB板之內；總線上掛接的節點器件有限，受容性負載最大值400pF的限制；拓撲結構只能是二線總線型，不能擴充到星型結構；速度只能取最低值，高速I2C器件速度發揮不出來；不同電平的器件不能掛接在同一總線上；如果要解決上述問題，一般方法是再增加一或多條I2C總線，為不同的總線編寫不同的程序，增加了工作量還降低了軟件的可移植性。
上傳時間： 2013-10-17
上傳用戶：Jesse_嘉偉
基于C語言的MCS-51系列單片機軟件開發系統，超星格式電子書
上傳時間： 2013-10-27
上傳用戶：zyt
