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半實物仿真

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑照明智能無線控制系統(tǒng)

    本系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3G通信技術(shù),針對目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復雜及維護困難的現(xiàn)狀,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設計思想,采用終端層、電控柜主節(jié)點層和服務器層的三層結(jié)構(gòu)進行設計,將ZigBee技術(shù)、2.5G/3G通信技術(shù)與Internet Web技術(shù)可靠的融合到整個系統(tǒng)開發(fā)過程。系統(tǒng)在有效網(wǎng)絡編址基礎上,提供1/2、1/3等控制模式和按地球經(jīng)緯度控制模式,實現(xiàn)了節(jié)能。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 建筑照明 智能無線 控制系統(tǒng)

    上傳時間: 2014-12-28

    上傳用戶:xy@1314

  • 課程設計OQPSK通信系統(tǒng)的matlab仿真分析

    課程設計OQPSK通信系統(tǒng)的matlab仿真分析。

    標簽: matlab OQPSK 通信系統(tǒng) 仿真分析

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:1142895891

  • 一種可變位速率的位同步器的設計與仿真

    大部分傳統(tǒng)的位同步器是針對固定位速率遙測系統(tǒng)來設計的,這不能滿足一些可變位速率遙測接收機的需求。因此,提出一種基于FPGA實現(xiàn)的位同步器的設計,它能適應不同位速率的遙測系統(tǒng)。同時,對這種位同步器的實現(xiàn)進行了仿真,驗證其正確性和可實現(xiàn)性。

    標簽: 速率 位同步器 仿真

    上傳時間: 2013-11-01

    上傳用戶:qb1993225

  • 基于波束形成天線抗干擾接收機的測試研究

    衛(wèi)星導航接收機接收到的衛(wèi)星信號十分微弱,同時面臨著復雜電磁環(huán)境的干擾,因而抗干擾問題成為研究的熱點。目前有很多種抗干擾技術(shù)及算法僅局限于理論研究和數(shù)字仿真,無法在實際干擾環(huán)境下測試抗干擾接收機的抗干擾性能。本文在研究波束形成天線抗干擾算法的基礎上,基于微波暗室環(huán)境下建立抗干擾接收機的半物理仿真環(huán)境,實現(xiàn)衛(wèi)星信號多天線輸出、復雜干擾環(huán)境的模擬,對四波束、八波束天線抗干擾接收機進行了仿真測試,結(jié)果表明波束形成天線抗干擾接收機在輸入干信比相同的情況下,波束數(shù)目越多抗干擾接收機性能越好。

    標簽: 波束形成 天線抗干擾 接收機 測試

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:lu2767

  • 擴頻通信系統(tǒng)中Rake接收性能仿真研究

    在擴頻通信中,Rake接收是抵抗多徑衰落的有效方法。本文首先介紹無線移動通信的信道特性,然后對Rake接收的基本原理和接收機結(jié)構(gòu)進行詳細描述,并對Rake接收性能進行了仿真比較。仿真結(jié)果表明,在多徑信道條件下,Rake接收方式能很好的改善接收系統(tǒng)誤碼性能;采用GOLD序列擴頻比m序列擴頻方式時,Rake接收方法性能提高的更明顯。

    標簽: Rake 擴頻通信 仿真研究

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:whenfly

  • LDPC碼理論分析及仿真研究

    LDPC碼理論分析及仿真研究

    標簽: LDPC 仿真研究

    上傳時間: 2013-10-13

    上傳用戶:松毓336

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計的智能公交調(diào)度設計

    為了提高公交服務效率,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控,并通過站臺子系統(tǒng)采集站點各路公交車候車乘客數(shù),無線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心,公交監(jiān)控調(diào)度中心進行數(shù)據(jù)處理和分析,將公交車輛信息發(fā)布到站點顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽,并根據(jù)各路次各站點乘客的實時數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應客流變化,實現(xiàn)公交運營的高效化、智能化。

    標簽: 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交 調(diào)度

    上傳時間: 2014-11-22

    上傳用戶:cange111

  • BP神經(jīng)網(wǎng)絡的液位PID控制及仿真

    針對硫化鎳礦選礦浮選工業(yè)過程中液位控制進行數(shù)學分析,建立 BP預測模型并實施多浮選槽液位控制方法,利用目前工程領(lǐng)域流行的 MATLAB 7.0中提供的神經(jīng)網(wǎng)絡工具箱,對網(wǎng)絡模型進行訓練和仿真,為有效抑制各槽液位擾動、實時調(diào)整各浮選槽液位和實現(xiàn)浮選指標的提高提供了有效的途徑。仿真結(jié)果證明了BP神經(jīng)網(wǎng)絡對解決硫化鎳礦浮選過程液位PID控制的有效性,具有廣泛應用和推廣的價值。

    標簽: PID BP神經(jīng)網(wǎng)絡 液位 控制

    上傳時間: 2014-12-29

    上傳用戶:凌云御清風

  • W波段寬帶倍頻器的設計與仿真

    本文介紹了一種由低次級聯(lián)形式構(gòu)成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號先經(jīng)過MMIC得到二倍頻,再由反向并聯(lián)二極管對平衡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)寬帶三倍頻,從而將Ku波段信號六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉(zhuǎn)換接頭,輸出為 WR-10 標準矩形波導結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明當輸入信號功率為20dBm時,三倍頻器在整個W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右,變頻損耗小于17dB。該設計可以降低毫米波設備的主振頻率,擴展已有微波信號源的工作頻段。

    標簽: W波段 寬帶 倍頻器 仿真

    上傳時間: 2013-11-16

    上傳用戶:qingzhuhu

  • 基于OPNET的Ka頻段衛(wèi)星信道仿真建模與研究

    針對Ka頻段衛(wèi)星通信信道中電波傳播特性的研究,通過引入SAM模型和新的影響因子,包括雨滴大小、云霧及大氣吸收等,分析了降雨及多因子對信道的影響,建立了Ka頻段衛(wèi)星通信信道仿真模型,并基于OPNET平臺進行仿真。此模型能夠更好地提供清晰的數(shù)學表達式,對衛(wèi)星信道的研究提供了可靠數(shù)據(jù)。

    標簽: OPNET Ka頻段 衛(wèi)星信道 仿真建模

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:wpwpwlxwlx

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