正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)由于具有頻譜利用率高、抗多徑能力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn),因此在高速無(wú)線通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。但是,OFDM信號(hào)具有較高的峰平比(PAPR),受功率放大器(簡(jiǎn)稱功放)非線性效應(yīng)的影響,產(chǎn)生信號(hào)帶內(nèi)失真和帶外頻譜擴(kuò)展,從而導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降。因此,功放線性化技術(shù),對(duì)于無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展具有重要的意義。其中,數(shù)字預(yù)失真技術(shù)以其準(zhǔn)確性、復(fù)雜度、自適應(yīng)性等方面良好的綜合性能,已經(jīng)成為最具發(fā)展?jié)摿Φ墓Ψ啪€性化技術(shù)。本文深入研究了適用于無(wú)線通信OFDM系統(tǒng)的數(shù)字預(yù)失真技術(shù),研究?jī)?nèi)容主要涉及:功率放大器預(yù)失真模型構(gòu)造、預(yù)失真模型參數(shù)辨識(shí)、OFDM系統(tǒng)預(yù)失真方案設(shè)計(jì)等方面。 本文主要研究工作與創(chuàng)新點(diǎn)總結(jié)如下: 1.針對(duì)現(xiàn)有無(wú)記憶多項(xiàng)式預(yù)失真器在輸出回退(OBO)減小時(shí)的性能受限問(wèn)題,基于分段非線性補(bǔ)償?shù)乃枷?提出了一種動(dòng)態(tài)系數(shù)多項(xiàng)式預(yù)失真方法。動(dòng)態(tài)系數(shù)多項(xiàng)式具有多組系數(shù),隨著輸入信號(hào)幅度的變化,多項(xiàng)式選取不同的系數(shù)組合,從而降低非線性補(bǔ)償?shù)恼`差;文中討論了動(dòng)態(tài)系數(shù)多項(xiàng)式模型的構(gòu)造方法,并且給出了基于直接學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化遞歸系數(shù)估計(jì)算法。
標(biāo)簽： 無(wú)線通信 射頻功率放大器 技術(shù)研究
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：sa123456
電力系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控,即遠(yuǎn)動(dòng),就是應(yīng)用通信技術(shù)對(duì)遠(yuǎn)方的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程測(cè)量、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸、遠(yuǎn)程控制和調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用于電力系統(tǒng)和其他工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合,人們對(duì)無(wú)人值班的需求越來(lái)越大,用戶對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控的通信質(zhì)量和通信可靠性的要求也越來(lái)越高。但是由于通信信道的制約和通信規(guī)約的不一致性,限制了系統(tǒng)的推廣。目前,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一直隨著自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)的發(fā)展,要求系統(tǒng)和IDEs能符合全球變電站數(shù)字化和設(shè)備通用化的要求,因此對(duì)遠(yuǎn)程控制的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 基于遠(yuǎn)程監(jiān)控的實(shí)際需求和對(duì)于降低通信的成本的考慮,簡(jiǎn)化通信的處理需求,以及廣闊的市場(chǎng)需求,促使我們開(kāi)展了對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究。 本文對(duì)我國(guó)電力監(jiān)控遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)發(fā)展概況進(jìn)行了綜述,對(duì)國(guó)外典型的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行了分析;對(duì)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀和通信協(xié)議的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析;對(duì)電力系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的通信信道、通信規(guī)約和后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)等若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入研究;在實(shí)現(xiàn)基于
標(biāo)簽： 電力系統(tǒng) 遠(yuǎn)程監(jiān)控 若干問(wèn)題
上傳時(shí)間： 2013-07-31
上傳用戶：dreamboy36
TTCAN協(xié)議在CAN協(xié)議基礎(chǔ)之上，將事件觸發(fā)機(jī)制與實(shí)時(shí)性更高的時(shí)間觸發(fā)機(jī)制相結(jié)合，提高了網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性，滿足對(duì)安全性要求苛刻的實(shí)時(shí)系統(tǒng)以及總線日益增長(zhǎng)的信息負(fù)載的需求；同時(shí)，CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)為T(mén)TCAN總線技術(shù)研究奠定了很好的軟硬件支持條件。 論文首先介紹了TTCAN協(xié)議的通訊原理、軟硬件環(huán)境的建立和總線網(wǎng)絡(luò)性能的測(cè)試方法。 按照ISO11898－4標(biāo)準(zhǔn)的要求，在自主研發(fā)的CAN總線實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)上結(jié)合軟件編程能夠?qū)崿F(xiàn)TTCAN協(xié)議的時(shí)間觸發(fā)通訊功能，使整個(gè)系統(tǒng)成為具有時(shí)間觸發(fā)功能的TTCAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)，得到網(wǎng)絡(luò)要采用TTCAN協(xié)議通訊時(shí)各ECU必須具備穩(wěn)定可靠的本地時(shí)鐘和相應(yīng)的時(shí)鐘同步和計(jì)數(shù)機(jī)制的結(jié)論。 結(jié)合混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)采用TTCAN協(xié)議通訊時(shí)的網(wǎng)絡(luò)性能進(jìn)行了測(cè)試和分析，結(jié)果表明，TTCAN網(wǎng)絡(luò)中周期型消息的實(shí)時(shí)性不受網(wǎng)絡(luò)中其他消息的影響，時(shí)間觸發(fā)通訊方式和系統(tǒng)矩陣的調(diào)度安排在一定程度上減少了總線上消息間的沖突，提高了網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性和總線帶寬利用率。 對(duì)比分析同等條件下TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)和CAN總線網(wǎng)絡(luò)的性能，TTCAN協(xié)議能夠保證網(wǎng)絡(luò)總線在高峰值負(fù)載的情況下網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性。 研究了對(duì)TTCAN總線網(wǎng)絡(luò)中time master（時(shí)間主節(jié)點(diǎn)）和reference message（參考消息）進(jìn)行故障診斷和容錯(cuò)的方法，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了采用冗余的方式能夠保證當(dāng)前時(shí)間意義上的主節(jié)點(diǎn)和參考消息故障情況下整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能不受影響，提高故障情況下網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
標(biāo)簽： TTCAN 電動(dòng)汽車(chē) 總線
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：refent
蓄電池組作為一種清潔、綠色能源得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，性能價(jià)格比及容量不斷提高的新型動(dòng)力蓄電池如鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等在電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、磁懸浮列車(chē)和艦船的驅(qū)動(dòng)和電源系統(tǒng)中將有廣闊的應(yīng)用前景。如何進(jìn)一步提高蓄電池組的使用壽命、充放電能力及可靠性，并滿足系統(tǒng)的要求，是當(dāng)前該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外專家、工程技術(shù)人員所矚目和亟待解決的問(wèn)題。本文的研究工作正是旨在建立一套智能蓄電池組管理系統(tǒng)（BMS）的軟硬件平臺(tái)，研究如何對(duì)蓄電池組進(jìn)行監(jiān)測(cè)、管理，提高運(yùn)行可靠性；提高其使用壽命、消除外界不利影響;研究合理的充放電算法，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制出能投入實(shí)際使用的產(chǎn)品樣機(jī)。 論文闡述了鎳氫電池的工作原理、充放電理論和算法，蓄電池組的發(fā)展與動(dòng)向；建立了基于大電流充放電理論基礎(chǔ)的智能蓄電池組硬件平臺(tái)，并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的軟件。整個(gè)管理系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)處理器TMS320LF2407A作為主控CPU，結(jié)合大容量復(fù)雜可編程邏輯器件M4A3—256/160構(gòu)成電量采集系統(tǒng)，采用智能功率模塊IPM進(jìn)行充放電控制，配合液晶顯示和鍵盤(pán)控制的人機(jī)交互界面，串行E2PROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、時(shí)鐘芯片進(jìn)行計(jì)時(shí)，預(yù)留CAN通訊接口。該系統(tǒng)有較強(qiáng)的功能，使用方便、可靠，適合于作為研究蓄電池組充放電理論和算法以及其它措施的平臺(tái)并作為產(chǎn)品化的試驗(yàn)基礎(chǔ)。論文研制的樣機(jī)可應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)或磁浮列車(chē)用動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)、管理。
標(biāo)簽： 車(chē)載 蓄電池組 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：Miyuki
接地電阻值是反映變電站地網(wǎng)電氣性能的主要參數(shù)之一,其合格與否將直接影響變電站和電網(wǎng)的安全運(yùn)行.該文的主要工作是用矩量法對(duì)變電站電網(wǎng)的接地電阻進(jìn)行數(shù)值計(jì)算和編制相應(yīng)的應(yīng)用軟件.該文在Win95環(huán)境下利用32位的VB和C++語(yǔ)言編寫(xiě)了接地電阻數(shù)值計(jì)算的軟件系統(tǒng).該軟件系統(tǒng)不僅可以計(jì)算均勻和分層均勻土壤中地網(wǎng)的接地電阻,還可以計(jì)算接觸電壓、跨步電壓、地表電位分布、單元流散電流分布等.此外,該軟件還具有顯示和打印地表電位分布曲線及單元流散電流分布曲線的功能.該文的另外一部分工作是對(duì)變電站地網(wǎng)接地電阻的測(cè)量技術(shù)進(jìn)行了初步研究.在分析電流電壓法測(cè)量原理的基礎(chǔ)上,探討了布極誤差和干擾誤差的產(chǎn)生機(jī)理,并提出了消除這兩種誤差的具體方法,在理論上解決了土壤結(jié)構(gòu)模型、測(cè)試極位置、地網(wǎng)尺寸和工頻干擾等因素帶來(lái)的測(cè)量誤差,從而大大提高接地電阻的測(cè)量精度.
標(biāo)簽： 接地電阻 數(shù)值計(jì)算 測(cè)試技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-06-03
上傳用戶：lmeeworm
該文主要研究開(kāi)發(fā)了適用于電力有源濾波器、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)等現(xiàn)代電力電子裝置的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源.該電源采用雙端反激式功率變換電路,降低了功率MOSFET截止期間的所承受電壓應(yīng)力,減小了管子的耐壓要求.該文首先詳細(xì)分析了多輸出電流型雙端反激式開(kāi)關(guān)電源的基本工作原理,并在此基礎(chǔ)上建立了一套系統(tǒng)的、準(zhǔn)確的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型及動(dòng)態(tài)小信號(hào)模型.根據(jù)所建立的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合自動(dòng)控制原理,對(duì)閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了穩(wěn)定性分析研究,提出了穩(wěn)定運(yùn)行條件,給出了閉環(huán)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì).然后根據(jù)已建立的數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB軟件仿真分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時(shí)建立了PSPICE實(shí)時(shí)仿真電路模型,進(jìn)行了深入細(xì)致的計(jì)算機(jī)仿真研究,驗(yàn)證了理論設(shè)計(jì)的正確性、合理性.最后設(shè)計(jì)了一套38W、六路輸出的原理樣機(jī),給出了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)波形和實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析.
標(biāo)簽： 電流型 雙端 反激式開(kāi)關(guān)電源
上傳時(shí)間： 2013-06-25
上傳用戶：大三三
到目前為止,互感器作為輸變電設(shè)備的重要組成部分,其設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)還始終停留在手工試算階段,這種手工試算的方法已經(jīng)越來(lái)越不能滿足工業(yè)發(fā)展的需要.各互感器生產(chǎn)廠家迫切需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì).故而保定天威集團(tuán)大型變壓器公司與河北工業(yè)大學(xué)電器研究所協(xié)作,進(jìn)行了"互感器集成CAD系統(tǒng)"這一軟件的研究與開(kāi)發(fā),該論文主要負(fù)責(zé)"電流互感器優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算軟件的研究與開(kāi)發(fā)"這一部分.產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)包括兩部分:一部分為設(shè)計(jì)計(jì)算程序,其中包括電磁、動(dòng)熱穩(wěn)定、重量等計(jì)算;另一部分為優(yōu)化設(shè)計(jì)程序,主要是針對(duì)產(chǎn)品的成本和產(chǎn)品工藝進(jìn)行了合理的優(yōu)化,建立優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型和完成優(yōu)化程序.該論文在了解電流互感器原理和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)際確立了額定電壓為110kV,電流等級(jí)為2×50/5(1)A~2×1000/5(1)A的電流互感器的設(shè)計(jì)計(jì)算方法并根據(jù)具體情況選擇了合適的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法.此外,該論文還對(duì)額定電壓為220kV,電流等級(jí)從2×300/5(1)A~2×2000/5(1)A的電流互感器優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算軟件做了簡(jiǎn)單介紹.
標(biāo)簽： 電流互感器 優(yōu)化設(shè)計(jì) 計(jì)算軟件
上傳時(shí)間： 2013-06-08
上傳用戶：杜瑩12345
該論文研究的是河北省電器研究所與天威集團(tuán)保定大型變壓器公司協(xié)作進(jìn)行的橫向課題--"互感器集成CAD系統(tǒng)"中的子課題:"互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)",具有重 要的實(shí)用價(jià)值.該論文從軟件工程的觀點(diǎn),對(duì)工程化CAD軟件的開(kāi)發(fā)進(jìn)行了探討,并在開(kāi)發(fā) "互感器參數(shù)給圖系統(tǒng)"的過(guò)程中應(yīng)用了軟件工程的方法.互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)是在AutoCAD通用繪圖軟件平臺(tái)上,利用AutoCAD提供的開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行行業(yè)CAD的二次開(kāi)發(fā)完成的,該論 文還簡(jiǎn)要介紹了電流互感器和電壓互感器的工作原理,論述了"互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)"的項(xiàng)目分析、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討.
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：極客
該文在全面介紹和評(píng)述電力系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)原理及其發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)電力系統(tǒng)中大量應(yīng)用的35KV及以下電壓等級(jí)的電力變壓器的繼電保護(hù)進(jìn)行了專門(mén)研究.根據(jù)這一類電力變壓器的運(yùn)行特點(diǎn),吸取以往各種保護(hù)方法的長(zhǎng)處,提出了一套適合于35KV及以下電壓等級(jí)的電力變壓器保護(hù)方案.該方案進(jìn)一步優(yōu)化了變壓器保護(hù)的配置原則,提高了保護(hù)的可靠性:同時(shí)還在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)交流電量短數(shù)據(jù)窗傅氏算法及其適用范圍的分析和仿真計(jì)算,提出了一種適用于電力變壓器諧波分量計(jì)算的算法.以所制定的保護(hù)方案為依據(jù),提出了以80C196KC單片機(jī)為核心的微機(jī)變壓器保護(hù)裝置的具體實(shí)現(xiàn)方法.并對(duì)保護(hù)裝置的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的研究.在硬件設(shè)計(jì)方面,采用了新型圖形點(diǎn)陣液晶顯示器(LCM)和帶有RAM并具有掉電保護(hù)功能的實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路,采用了方便可靠的RS485串行通信接口,增強(qiáng)了裝置的通信功能,滿足了電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化對(duì)保護(hù)裝置的要求.在軟件設(shè)計(jì)方面,采用了優(yōu)化的快速算法,人機(jī)會(huì)話中采用了菜單技術(shù),增加了完善的自診斷功能,使該裝置具有很高的準(zhǔn)確性和可靠性,并在操作上更加簡(jiǎn)明方便.該裝置將變壓器運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)與繼電保護(hù)相結(jié)合,體現(xiàn)了新一代微機(jī)保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)思想.經(jīng)有關(guān)部門(mén)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,該裝置測(cè)量精確,動(dòng)作快速準(zhǔn)確,性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求.
標(biāo)簽： 電力變壓器 微機(jī)保護(hù) 裝置
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：zzbbqq99n
論文以直接驅(qū)動(dòng)洗衣機(jī)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)為對(duì)象,對(duì)它的設(shè)計(jì)理論和運(yùn)行性能進(jìn)行了研究.論文根據(jù)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的工作原理和運(yùn)行特點(diǎn),提出了一套有關(guān)此類電機(jī)參數(shù)計(jì)算及磁路計(jì)算的分析方法,在此基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)了"直接驅(qū)動(dòng)洗衣機(jī)無(wú)刷直流電機(jī)CAD系統(tǒng)軟件",為無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)提供了方便、準(zhǔn)確、可靠的工具.論文還根據(jù)系統(tǒng)對(duì)電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性的要求,分析了無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的原因,并從電機(jī)設(shè)計(jì)的角度提出了減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的方法.最后,論文在討論了逆變器供電的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行特性分析方法的基礎(chǔ)上,采用計(jì)算機(jī)數(shù)字仿真技術(shù)對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行性能進(jìn)行了研究,獲得了一些有益的結(jié)論.
標(biāo)簽： 直接驅(qū)動(dòng) 洗衣機(jī) 無(wú)刷直流
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：wsh1985810
蟲(chóng)蟲(chóng)下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
