變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。主要由整流(交流變直流)、濾波、再次整流(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測單元微處理單元等組成的。 目前,通用型變頻器絕大多數(shù)是交—直—交型變頻器,通常尤以電壓器變 頻器為通用,其主回路圖(見圖1.1),它是變頻器的核心電路,由整流回路(交—直交換),直流濾波電路(能耗電路)及逆變電路(直—交變換)組成,當(dāng)然 還包括有限流電路、制動(dòng)電路、控制電路等組成部分。 1)整流電路 如圖所示,通用變頻器的整流電路是由三相橋 式整流橋組成。它的功能是將工頻電源進(jìn)行整流,經(jīng)中間直流環(huán)節(jié)平波后為逆變電路和控制電路提供所需的直流電源。三相交流電源一般需經(jīng)過吸收電容和壓敏電阻 網(wǎng)絡(luò)引入整流橋的輸入端。網(wǎng)絡(luò)的作用,是吸收交流電網(wǎng)的高頻諧波信號和浪涌過電壓,從而避免由此而損壞變頻器。當(dāng)電源電壓為三相380V時(shí),整流器件的最 大反向電壓一般為1200—1600V,最大整流電流為變頻器額定電流的兩倍。 2)濾波電路 逆變器的負(fù)載屬感性負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī),無論異步電 動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)或發(fā)電狀態(tài),在直流濾波電路和異步電動(dòng)機(jī)之間,總會(huì)有無功功率的交換,這種無功能量要靠直流中間電路的儲(chǔ)能元件來緩沖。同時(shí),三相整流橋輸出 的電壓和電流屬直流脈沖電壓和電流。為了減小直流電壓和電流的波動(dòng),直流濾波電路起到對整流電路的輸出進(jìn)行濾波的作用。通用變頻器直流濾波電 路的大容量鋁電解電容,通常是由若干個(gè)電容器串聯(lián)和并聯(lián)構(gòu)成電容器組,以得到所需的耐壓值和容量。另外,因?yàn)殡娊怆娙萜魅萘坑休^大的離散性,這將使它們隨 的電壓不相等。因此,電容器要各并聯(lián)一個(gè)阻值等相的勻壓電阻,消除離散性的影響,因而電容的壽命則會(huì)嚴(yán)重制約變頻器的壽命。 3)逆變電路 逆變電路的作用是在控制電路的作用下,將直流電路輸出的直流電源轉(zhuǎn)換成頻率和電壓都可以任意調(diào)節(jié)的交流電源。逆變電路的輸出就是變頻器的輸出,所以逆變電路是變頻器的核心電路之一,起著非常重要的作用。最常見的逆變電路結(jié)構(gòu)形式是利用六個(gè)功率開關(guān)器件(GTR、IGBT、GTO等)組成的三相橋式逆變電路,有規(guī)律的控制逆變器中功率開關(guān)器件的導(dǎo)通與關(guān)斷,可以得到任意頻率的三相交流輸出。通常的中小容量的變頻器主回路器件一般采用集成模塊或智能模塊。智能模塊的內(nèi)部高度集成了整流模塊、逆變模塊、各種傳感器、保護(hù)電路及驅(qū)動(dòng)電路。如三菱公司 生產(chǎn)的IPMPM50RSA120,富士公司生產(chǎn)的7MBP50RA060,西門子公司生產(chǎn)的BSM50GD120等,內(nèi)部集成了整流模塊、功率因數(shù)校正 電路、IGBT逆變模塊及各種檢測保護(hù)功能。模塊的典型開關(guān)頻率為20KHz,保護(hù)功能為欠電壓、過電壓和過熱故障時(shí)輸出故障信號燈。逆變電路中都設(shè)置有續(xù)流電路。續(xù)流電路的功能是當(dāng)頻率下降時(shí),異步電 動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速也隨之下降。為異步電動(dòng)機(jī)的再生電能反饋至直流電路提供通道。在逆變過程中,寄生電感釋放能量提供通道。另外,當(dāng)位于同一橋臂上的兩個(gè)開 關(guān),同時(shí)處于開通狀態(tài)時(shí)將會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,并燒毀換流器件。所以在實(shí)際的通用變頻器中還設(shè)有緩沖電路等各種相應(yīng)的輔助電路,以保證電路的正常工作和在發(fā)生 意外情況時(shí),對換流器件進(jìn)行保護(hù) 。
標(biāo)簽: 變頻器 維修手冊
上傳時(shí)間: 2013-10-18
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ADM2582E/ADM2587E是具備±15 kV ESD保護(hù)功能的完全集成式隔離數(shù)據(jù)收發(fā)器,適合用于多點(diǎn)傳輸線路上的高速通信應(yīng)用。ADM2582E/ADM2587E包含一個(gè)集成式隔離DC-DC電源,不再需要外部DC/DC隔離模塊。 該器件針對均衡的傳輸線路而設(shè)計(jì),符合ANSI TIA/EIA-485-A-98和ISO 8482:1987(E)標(biāo)準(zhǔn)。 它采用ADI公司的iCoupler®技術(shù),在單個(gè)封裝內(nèi)集成了一個(gè)三通道隔離器、一個(gè)三態(tài)差分線路驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)差分輸入接收器和一個(gè)isoPower DC/DC轉(zhuǎn)換器。該器件采用5V或3.3V單電源供電,從而實(shí)現(xiàn)了完全集成的信號和電源隔離RS-485解決方案。 ADM2582E/ADM2587E驅(qū)動(dòng)器帶有一個(gè)高電平有效使能電路,并且還提供一個(gè)高電平接收機(jī)有效禁用電路,可使接收機(jī)輸出進(jìn)入高阻抗?fàn)顟B(tài)。 該器件具備限流和熱關(guān)斷特性,能夠防止輸出短路。 隔離的RS-485/RS-422收發(fā)器,可配置成半雙工或全雙工模式 isoPower™集成式隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器 在RS-485輸入/輸出引腳上提供±15 kV ESD保護(hù)功能 符合ANSI/TIA/EIA-485-A-98和ISO 8482:1987(E)標(biāo)準(zhǔn) ADM2587E數(shù)據(jù)速率: 500 kbps 5 V或3.3V電源供電 總線上擁有256個(gè)節(jié)點(diǎn) 開路和短路故障安全接收機(jī)輸入 高共模瞬態(tài)抑制能力: >25 kV/μs 熱關(guān)斷保護(hù)
標(biāo)簽: 2582E 2582 ADM 集成式
上傳時(shí)間: 2013-10-27
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針對電源設(shè)備出廠老化測試電能浪費(fèi)問題,設(shè)計(jì)了一種基于TMS320F28335DSP的恒流型饋能式電子負(fù)載。描述了一種原邊帶箝位二極管的ZVS移相全橋變換器的工作特點(diǎn),采用了一種簡便易行的移相波形數(shù)字控制方法;基于DC/DC電壓前饋、DC/AC電壓電流雙環(huán)控制方法,研制出一臺(tái)3.5 kW試驗(yàn)樣機(jī)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、調(diào)節(jié)速度快,能很好地滿足測試?yán)匣梆伨W(wǎng)要求。
標(biāo)簽: F28335 28335 320F TMS
上傳時(shí)間: 2013-10-13
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設(shè)計(jì)了一種以UC3863芯片為核心控制芯片的開關(guān)電源,其電路采用半橋結(jié)構(gòu)的LLC諧振電路,帶有PFC電路,且整個(gè)電路設(shè)計(jì)有自限流功能。分析了LLC諧振變換器整個(gè)電路的工作原理及自限流功能的實(shí)現(xiàn)。結(jié)合交流220 V輸入1KW輸出電路,分別對PFC電路和主電路進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)的可行性。
標(biāo)簽: 3863 LLC UC 控制
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DM11C 是專為LED 顯示應(yīng)用所設(shè)計(jì)的沈入電流式恒流驅(qū)動(dòng)芯片。內(nèi)建移位緩存器,數(shù)據(jù)鎖存器,以及恒流電路組件于硅CMOS 芯片上。8 個(gè)輸出通道的電流可由一外掛電阻調(diào)整。內(nèi)建開/短路偵測電路組件幫助使用者偵測LED 異常(開路與短路)。系統(tǒng)可藉由讀回串行輸出端的偵測數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對以判定哪一通道發(fā)生異常。過溫?cái)嚯姽δ軇t可保護(hù)芯片避免在高溫環(huán)境使用下而毀損
標(biāo)簽: LED 8位 恒流驅(qū)動(dòng)芯片 錯(cuò)誤
上傳時(shí)間: 2013-11-09
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目錄一、什么是直流電源供應(yīng)器二、規(guī)格三、線性電源供應(yīng)器切換式電源供應(yīng)器的優(yōu)缺點(diǎn)四、保護(hù)功能五、MPP系列電源供應(yīng)器產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)
標(biāo)簽: 測試儀器 直流 電源供應(yīng)器
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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系統(tǒng)介紹逆變器中IGBT 的驅(qū)動(dòng)與保護(hù)技術(shù), 給出了IGBT 對驅(qū)動(dòng)電路的要求, 介紹了三菱公司的IGBT 驅(qū)動(dòng)電路M 57962L 以及IGBT 的過壓、過流、過熱保護(hù)等措施。這些措施實(shí)用性強(qiáng), 保護(hù)效果好。
標(biāo)簽: IGBT 交流 逆變器 保護(hù)
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對并聯(lián)諧振逆變器的工作原理(即換流過程) 進(jìn)行了分析,詳細(xì)地分析并聯(lián)逆變器各種情況下的工作狀態(tài);通過分析得出逆變器的最佳工作狀態(tài),即容性工作狀態(tài)。對鎖相環(huán)的結(jié)構(gòu)做了簡要分析,并給出其相位模型;在此基礎(chǔ)上以CD4046為例介紹鎖相環(huán)(PLL) 電路參數(shù)的計(jì)算方法。設(shè)計(jì)了一種他激重復(fù)掃頻轉(zhuǎn)自激的逆變器啟動(dòng)電路,大大提高了逆變器啟動(dòng)的成功率。
標(biāo)簽: 并聯(lián)諧振 感應(yīng)加熱 逆變器 控制方法
上傳時(shí)間: 2013-10-26
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一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?nbsp; 1. 學(xué)會(huì)選擇變壓器、整流二極管、濾波電容及集成穩(wěn) 壓 器來設(shè)計(jì)直流穩(wěn)壓電源。 2. 掌握直流穩(wěn)壓電源的主要性能參數(shù)及測試方法。 二、實(shí)驗(yàn)原理 電子設(shè)備一般都需要直流電源供電。這些直流電 除了少數(shù)直接利用干電池和直流發(fā)電機(jī)外,大多數(shù)是 采用把交流電(市電)轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姷闹绷鞣€(wěn)壓電源。 直流穩(wěn)壓電源由電源變壓器T、整流、濾波和穩(wěn)壓電路四部分組成,其原理框圖如圖1 所示。電網(wǎng)供給的交流電壓u1(220V,50Hz) 經(jīng)電源變壓器降壓后,得到符合電路需要的交流電壓u2,然后由整流電路變換成方向不變、大小隨時(shí)間變化的脈動(dòng)電壓u3,再用濾波器濾去其交流分量,就可得到比較平直的直流電壓uI。但這樣的直流輸出電壓,還會(huì)隨交流電網(wǎng)電壓的波動(dòng)或負(fù)載的變動(dòng)而變化。在對直流供電要求較高的場合,還需要使用穩(wěn)壓電路,以保證輸出直流電壓更加穩(wěn)定。 1、串聯(lián)型穩(wěn)壓電源的基本原理 圖2是由分立元件組成的串聯(lián)型穩(wěn)壓電源的電路圖。其整流部分為單相橋式整流、電容濾波電路。穩(wěn)壓部分為串聯(lián)型穩(wěn)壓電路,它由調(diào)整元件(晶體管V1);比較放大器V2、R7;取樣電路R1、R2、RP,基準(zhǔn)電壓VD、R3和過流保護(hù)電路V3管及電阻R4、R5、R6等組成。整個(gè)穩(wěn)壓電路是一個(gè)具有電壓串聯(lián)負(fù)反饋的閉環(huán)系統(tǒng),其穩(wěn)壓過程為:當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)或負(fù)載變動(dòng)引起輸出直流電壓發(fā)生變化時(shí),取樣電路取出輸出電壓的一部分送入比較放大器,并與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,產(chǎn)生的誤差信號經(jīng)T2放大后送至調(diào)整管V1的基極,使調(diào)整管改變其管壓降,以補(bǔ)償輸出電壓的變化,從而達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的目的。 2、集成穩(wěn)壓器 能夠完成穩(wěn)壓功能的集成穩(wěn)壓器種類很多,根據(jù)調(diào)整管工作在線性放大區(qū)還是工作在開關(guān)狀態(tài),將其分為線性集成穩(wěn)壓器和開關(guān)集成穩(wěn)壓器。線性集成穩(wěn)壓器中,由于三端式穩(wěn)壓器只有三個(gè)引出端子,性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),因而得到廣泛的應(yīng)用。三端式穩(wěn)壓器有兩種,一種輸出電壓是固定的,稱為固定輸出三端穩(wěn)壓器,另一種輸出電壓是可調(diào)的,稱為可調(diào)三端穩(wěn)壓器。圖 4是常用的三端穩(wěn)壓器示意圖。
標(biāo)簽: 直流穩(wěn)壓電源
上傳時(shí)間: 2013-11-27
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摘要:為改善傳統(tǒng)EMI濾波器的濾波性能,分析并采用了合成扼流圈來替代傳統(tǒng)分立扼流圈,并根據(jù)濾波器阻抗失配原理,通過分析LISN網(wǎng)絡(luò)與噪聲源的阻抗特性,分別對共差模等效電路進(jìn)行分析與設(shè)計(jì),提出了基于合成扼流圈的開關(guān)電源EMI濾波器設(shè)計(jì)方法。試驗(yàn)結(jié)果證明,此方法是有效的,并已成功地應(yīng)用在燃料電池轎車用DC/DC變換器的控制電路板設(shè)計(jì)中。關(guān)鍵詞:開關(guān)電源;電磁干擾;合成扼流圈;共模電感
標(biāo)簽: EMI 合成 扼流圈 開關(guān)電源
上傳時(shí)間: 2013-10-17
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