為了實(shí)現(xiàn)在Virtools環(huán)境下自然方便的人機(jī)交互過程，設(shè)計(jì)開發(fā)了基于Kinect的虛擬裝配交互技術(shù)。該技術(shù)通過三維多手指檢測(cè)并結(jié)合Kalman濾波來穩(wěn)定跟蹤指尖，同時(shí)基于指尖特征自定義了多種裝配所需的手勢(shì)；以Mircrosoft Visual Studio 2010為開發(fā)工具，設(shè)計(jì)了手勢(shì)操控相關(guān)功能塊的編輯后集成于Virtools環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)了手勢(shì)在虛擬裝配中的交互控制。實(shí)例證明，該技術(shù)能很好地完成虛擬裝配過程，效果良好。
標(biāo)簽： Kinect 手勢(shì)識(shí)別 中的應(yīng)用 虛擬
上傳時(shí)間： 2014-12-29
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紅外防撞裝置在起重機(jī)保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用
標(biāo)簽： 紅外防撞裝置 保護(hù)系統(tǒng) 中的應(yīng)用 起重機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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PID控制技術(shù)在壓電陶瓷精密定位過程的應(yīng)用 4頁 0.2M
標(biāo)簽： PID 控制技術(shù) 壓電陶瓷 精密定位
上傳時(shí)間： 2013-11-15
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稀疏表示分類算法（Sparse Representation-based Classification，SRC）在人臉數(shù)據(jù)庫上有很高的識(shí)別性能。然而，對(duì)于姿態(tài)變化，SRC的識(shí)別效果并不理想。針對(duì)SRC算法不能解決測(cè)試樣本與訓(xùn)練樣本存在偏移誤差的問題，本文提出了基于SRC的改進(jìn)算法。該算法將每一類的訓(xùn)練樣本單獨(dú)作為訓(xùn)練字典，利用迭代校正和基于金字塔分層機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)偏移估計(jì)方法得到最終的偏移量，最后對(duì)校正后的測(cè)試樣本使用SRC算法實(shí)現(xiàn)分類。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法對(duì)于有偏移誤差的人臉圖像具有較好的魯棒性及識(shí)別率。
標(biāo)簽： SRC 算法 人臉識(shí)別 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間： 2013-11-15
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MEMS慣性傳感器作為工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)用新興的應(yīng)用元件，不論在商業(yè)、工業(yè)還是軍工應(yīng)用上都有著廣闊的應(yīng)用。文中給出了幾種MEMS的在不同領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用范例，并解析了相應(yīng)的原理，并從一款較常用的MEMS入手提出了對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的解決思路。
標(biāo)簽： MEMS 慣性傳感器 中的應(yīng)用 控制系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-13
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三軸加速度傳感器在智能車路徑識(shí)別中的應(yīng)用
標(biāo)簽： 三軸加速度傳感器 智能車 中的應(yīng)用 路徑識(shí)別
上傳時(shí)間： 2013-10-26
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脈博血氧飽和度監(jiān)護(hù)在神經(jīng)外科的應(yīng)用
標(biāo)簽： 血氧飽和度
上傳時(shí)間： 2013-11-23
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土壤下陷，傾角傳感器，在山體邊坡的應(yīng)用 ——這個(gè)包括監(jiān)測(cè)斜坡和山崩來監(jiān)測(cè)地區(qū)運(yùn)動(dòng)來防止剖面沉降。這需要在垂直和水平方向上放置傾角傳感器。確立要監(jiān)測(cè)某一領(lǐng)域，需要安置一個(gè)測(cè)斜管。槽型接口管用于正確放置傾角傳感器獲得地表信息。傾角傳感器放在地面的槽孔，嵌入混凝土中或者附加于建筑物上。 傾角傳感器被放置好，開始做初步監(jiān)測(cè)。隨后的監(jiān)測(cè)建立在運(yùn)動(dòng)發(fā)生時(shí)。這些運(yùn)動(dòng)分分鐘都有可能發(fā)生，所以需要精確并且重復(fù)監(jiān)測(cè)。這就需要傾角傳感器精度高，分辨率好，穩(wěn)定性好。發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)部署在不同深度的傾角傳感器將會(huì)返回不同的傾角數(shù)據(jù)，獲取到各個(gè)傾角傳感器的數(shù)據(jù)后，通過數(shù)據(jù)融合處理，專業(yè)人員就可以據(jù)此判斷出地質(zhì)下陷的趨勢(shì)和強(qiáng)度，并判斷其威脅性大小。 我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括： 1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測(cè)量） 2、測(cè)量范圍：0～±15°～±45°～±90°等 3、電源電壓：9～36VDC（可直接與車上蓄電池直接連接） 4、輸出信號(hào)：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量
標(biāo)簽： 傾角傳感器
上傳時(shí)間： 2013-10-17
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傾角傳感器，在水壩檢測(cè)上的應(yīng)用 ——在現(xiàn)代的水壩建設(shè)中，傾角傳感器已經(jīng)被普遍的使用了，有的是直接安裝在壩體本身上，還有的安裝在水壩中或者奠基結(jié)構(gòu)體中，用來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩以及大壩周圍的環(huán)境的微小的變化，比如壩體滲水，周圍的巖石被嚴(yán)重腐蝕，地震或者山體滑坡以及山崩對(duì)附近的地質(zhì)環(huán)境的影響，雖然有時(shí)影響非常的小，但如果小的影響不能及時(shí)被處理就有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。很多水壩的垮塌都是因?yàn)樾〉淖冃螞]有被重視導(dǎo)致的。 長(zhǎng)沙平川公司自主研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器是一款高性價(jià)比的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)產(chǎn)品，不僅能夠滿足大多數(shù)客戶的需要，而且在大壩監(jiān)測(cè)這樣特殊的應(yīng)用場(chǎng)合也能夠使用，傾角傳感器可以手動(dòng)的設(shè)置編號(hào)，用來與安裝位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系。一旦某個(gè)傳感器采集到角度發(fā)生變化時(shí)工作人員就能很方便的找到出現(xiàn)問題的傳感器，不僅如此，還可以實(shí)現(xiàn)傳感器的角度變化實(shí)時(shí)記錄顯示功能，并可以把傾斜的角度值傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)提示和報(bào)警，使工作人員能及時(shí)的得知報(bào)警信息并做相應(yīng)的處理。 我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括： 1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測(cè)量） 2、測(cè)量范圍：0～±15°～±45°～±90°等 3、電源電壓：9～36VDC（可直接與車上蓄電池直接連接） 4、輸出信號(hào)：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量
上傳時(shí)間： 2013-11-02
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傾角度傳感器，應(yīng)用于水利閘門自動(dòng)控制系統(tǒng) ——目前，翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸的伸縮帶動(dòng)閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動(dòng)鋼索伸縮，它們之間成一種函數(shù)關(guān)系，只要測(cè)量出鋼索的長(zhǎng)度就能算出閘門的角度。 這種鋼索式開度儀運(yùn)行的問題是： 1.由于傳感鋼索外置于油缸伸縮桿上,當(dāng)水流中有漂浮物體經(jīng)過閘門時(shí)，如樹枝、木板等，沖擊某側(cè)鋼索出現(xiàn)變形，大大影響測(cè)量精度。當(dāng)有較大的漂浮物體沖擊時(shí)，鋼索有可能被沖斷。 2.外置鋼索 長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水質(zhì)惡劣的水里，鋼索被銹蝕,經(jīng)過一段時(shí)間，發(fā)生鋼索斷線，不能測(cè)量閘門油缸伸縮桿長(zhǎng)度導(dǎo)致閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常工作，只能用手動(dòng)控制,易因左右油缸阻力差異和目測(cè)誤差損壞閘門閘板。 3.鋼索在有腐蝕氣體的環(huán)境里，鋼索產(chǎn)生銹蝕影響測(cè)量精度且特別是北方地區(qū)冬夏溫差而增大傳感器誤差。 鑒于遠(yuǎn)控制系統(tǒng)中的閘門開度儀的不足之處，采用新型非接觸測(cè)控制技術(shù)，可以彌補(bǔ)原閘門開度儀的不足。系統(tǒng)原理是當(dāng)閘門在開閉運(yùn)動(dòng)過程中，閘門掃過的角度與油缸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有一定的函數(shù)關(guān)系，測(cè)量出油缸的角度即可算出閘門的開閉角度，正是基于此中關(guān)系，可以采用測(cè)量油缸角度而遠(yuǎn)離閘門的非接觸方法。 采用的傳感器為傾角傳感器，應(yīng)用于電子數(shù)字水平儀，醫(yī)療，機(jī)械調(diào)平，角度測(cè)量和監(jiān)視，汽車，起重機(jī)械的角度測(cè)量，輪船橫滾縱傾測(cè)量，軌道尺，電子羅盤傾斜補(bǔ)償，人體姿態(tài)測(cè)量等領(lǐng)域。 我們提供的傾角傳感器產(chǎn)品包括： 1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測(cè)量） 2、測(cè)量范圍：0～±15°～±45°～±90°等 3、電源電壓：9～36VDC（可直接與車上蓄電池直接連接） 4、輸出信號(hào)：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關(guān)量
標(biāo)簽： 傾角度傳感器 中的應(yīng)用 水利 閘門
上傳時(shí)間： 2013-11-01
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