經過N個城市回到起點的最短路徑
標簽： 城市 最短路徑
上傳時間： 2014-12-04
上傳用戶：myworkpost
地理信息系統常用數據交換文件Mif格式的讀取,適合于地理信息系統、遙感、城市規劃等專業開發人員使用
標簽： Mif 地理信息系統 數據交換 城市
上傳時間： 2014-01-15
上傳用戶：kristycreasy
旅行家問題 一個旅行家想駕駛汽車以最少的費yi 用從一個城市到另一個城市（假設出發時油箱是空的）。給定兩個城市之間的距離為D1、汽車油箱的容量為C(以升為單位），每升汽油能行駛的距離為 D2，出發點每升汽油價格P和沿途油站數N（N可以為零），油站i離出發點距離Di,每升汽油價格Pi(i=1,2...N)。計算結果四舍五入至小數點后兩位。 如果無法到達目的地，則輸出“No Solution"。
標簽： 城市 旅行 家 汽車
上傳時間： 2015-02-14
上傳用戶：vodssv
控制道路指示燈的匯編代碼
標簽： 控制 指示燈 匯編代碼
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：huql11633
城市公交系統的應用開發
標簽： 城市 公交系統 應用開發
上傳時間： 2013-12-18
上傳用戶：小儒尼尼奧
黑客基礎教材.幫助你走向黑客道路
標簽： 黑客 教材
上傳時間： 2015-03-07
上傳用戶：ls530720646
用c語言設計實現一個用事件驅動的“救護車調度”離散模型，模擬120急救中心響應每個病人的呼救信號統一調度救護車運行的情況。 我們對問題作適當簡化，假設：某城市共有m個可能的呼救點(居民小區、工廠、學校、公司、機關、單位等)，分布著n所醫院(包含在m個點中)，有k輛救護車分派在各醫院待命，出現呼救病人時，由急救中心統一指派救護車接送至最近的醫院救治。救護車完成一次接送任務后即消毒，并回原處繼續待命。假定呼救者與急救中心、急救中心與救護車之間的通訊暢通無阻，也不考慮道路交通堵塞的影響。可以用m個頂點的無向網來表示該城市的各地點和道路。時間可以分鐘為單位，路段長可表示為救護車行駛化費的分鐘數。 這里設m=10,n=3,k=2。并且令消毒時間為２分鐘
標簽： c語言 設計實現 事件驅動 救護車
上傳時間： 2014-01-11
上傳用戶：invtnewer
采用的是康力山等人確定的實驗參數。 對于n個城市的旅行商問題，其參數如下： 初始溫度：t0=280, 每一個溫度下采用固定的迭代次數L=100n, 溫度的衰減系數alpha=0.92 算法停止的準則是當相鄰兩個溫度得到的解變化很小時算法停止。
標簽： 康力 實驗 參數 城市
上傳時間： 2013-12-16
上傳用戶：xhz1993
(1) 提供對城市信息進行編輯(添加或刪除)的功能.(2) 城市之間有兩種交通工具:火車和飛機.提供對列車時刻表和飛機航班進行編輯(增設或刪除)的功能.(3) 提供兩種最優策略:最快到達或最省錢到達.全程只考慮一種交通工具.(4) 旅途中耗費的總時間應該包括中轉站的等候時間.(5) 咨詢以用戶和計算機的對話方式進行.由擁護輸入起始站,最優策略原則的交通工具,輸入信息:最快需要多長時間才能到達或者最少需要多少旅費才能到達,并詳細說明依次何時乘坐哪一班列車或者哪一次班機到何地.
標簽： 城市 刪除 編輯 飛機
上傳時間： 2015-03-22
上傳用戶：qwe1234
道路識別 人工智能方面的道路識別應用
標簽： 道路識別 人工智能 方面
上傳時間： 2015-03-24
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