針對目標識別問題,采取了基于協同學的模式識別理論,引入了協同神經網絡并對其穩定性進行了分析,提出了基于協同神經網絡對軍事目標進行識別的方法,并通過仿真驗證了該方法的有效性。
標簽: 神經網絡 導彈 攻擊 目標識別
上傳時間: 2013-11-02
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隨著旅游業的迅速發展以及電子導游系統的興起,對智能導游服務平臺的需求與日俱增。在此背景下深入對電子導游系統的研究,基于Mini210s平臺以及北斗導航系統,提出了景區智能導游服務平臺的整體設計方案,研究了智能導游終端并設計了硬件平臺。同時還對智能導游服務平臺的各個功能模塊進行了詳細的分析與設計。
標簽: 北斗導航 智能導游 服務平臺
上傳時間: 2013-10-22
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農田信息的及時準確獲取是精準農業實施的基礎。基于當前無線傳感器網絡在農田信息采集中的應用現狀,提出了設計體積小、成本低、低功耗、工作持續時間長的農田信息采集無線傳感器網絡節點的必要性。系統采用Atmel公司的低功耗處理器芯片ATmega1281和AT86RF231射頻芯片,最終實現了低功耗、低成本、低復雜度的檢測系統,通過對溫濕度等環境因子的檢測,能夠達到對作物種植環境進行實時監測的要求。
標簽: 無線傳感器網絡 農田信息 自動檢測系統
上傳時間: 2014-12-29
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提出了基于網絡遠程監控系統設計中所涉及的關鍵技術,采用了基于Internet遠程監控實驗系統,通過設計,能夠接受來自網絡服務器驗證的遠方客戶端請求,并能執行遠方用戶的操作代理請求,允許遠方用戶通過動態網頁查詢歷史數據。通過遠程用戶模塊采用ActiveX或Java Applet嵌入到網頁中的形式,實現遠程用戶同本地實驗臺信息的交互,通過與設備服務器的通信實現實驗過程,實現網絡服務器與動態網頁之間交互實現用戶的注冊與登錄。
標簽: 網絡遠程 實驗 監控系統
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隨著WIFI技術的發展,無線AP數量的增加,高效、方便的無線網絡得到快速普及。為了給園區內游客提供方便快捷的位置服務,同時,由于WIFI信號的不穩定造成定位不準確的原因;通過模仿移動終端移動過程中無線信號的識別過程,確保定位的準確性,提出了基于WINCE下WIFI定位的閾值判決策略,通過模仿此過程的實驗,得出數據并驗證了閾值判決策略是可以提高定位的準確性的。
標簽: WINCE WIFI 定位 可靠性
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提出基于光纖光時域反射(OTDR)的布里淵時域反射分析技術(BOTDA)的分布式光纖傳感器對復合海纜進行溫度監測。簡單介紹了BOTDA技術的原理以及溫度監測的實驗。對實驗測得數據進行數據擬合處理和分析。
標簽: BOTDA 電纜 溫度監測
上傳時間: 2013-12-12
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主要針對貨車動態稱重系統中大量實時載重數據存取的需求而做的設計。該設計基于ARM9和μC/OS-II相結合的軟硬件平臺,實現了一種SD卡文件系統。SD卡的接口電路采用SD總線模式連接,軟件設計基于嵌入式操作系μC/OS-II ,文件系統的實現參照FAT32規范。實際應用表明,該設計能夠滿足大量數據的存取效率以及文件管理的技術指標。
標簽: C_OS-II ARM9 SD卡文件 系統設計
上傳時間: 2013-11-04
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著重闡述了設計思路、芯片選型,以及電力線通信模塊及其協議設計等關鍵技術,并實現了以太網到電力線協議轉換的軟硬件設計。基于"#$%&#%$ 網絡,對連接于電力線的多類家用電器進行實際測試,結果表明系統運行穩定,監控功能可靠,相關技術具有很好的實用價值。
標簽: 電力線 智能家居系統 嵌入式 載波通信
上傳時間: 2013-11-20
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基于大型車輛車身長、倒車有盲區的特點,提出了一種部署簡便的、基于無線射頻信號傳輸方式的智能輔助倒車系統。簡要介紹了超聲波測距原理和本系統設計方案,采用溫度補償方法消除溫度對超聲波測距精度的影響,采用433 MHz無線射頻通信減少雷達主機與顯示器之間布線的不便。本方案實施方便、可靠、實用性強,可在半掛車、掛車、重型載貨汽車和大型客車等不便于布線的車輛上應用推廣,特別適合于車輛輔助倒車系統的后裝市場。
標簽: 無線射頻 傳輸 大型 倒車系統
上傳時間: 2013-10-13
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提出了一種基于公司徽標設計RFID UHF標簽天線圖案的方法,詳細介紹了其原理、設計過程及其天線特點。并給出了兩個基于“華中科大”和“無錫邦普”字符的RFID UHF天線實例,并且制作了實物并測試,測試結果表明兩者最大讀距都在8 m以上。
標簽: RFID UHF 天線
上傳時間: 2013-11-23
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