現代芯片設計中，隨著電子元器件的集成度不斷地提高，新一代的航空電子綜合系統對數據通信的可靠性要求也不斷地提高，如實時雷達圖像信號注入到數字地圖系統、消息等待延遲等保證實時信息能及時交換、強的容錯和重構能力要求系統消除可能存在危及整個系統生存的單點故障等，保證系統正常運轉。本文介紹了幾種常用的航空總線，并重點介紹了ARINC659總線在數據傳輸中關于提高數據可靠性的設計。
標簽： 航空總線 數據可靠性
上傳時間： 2013-11-09
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無線路由器增益天線，拿來分享下！
標簽： emuch net 無線路由器 增益天線
上傳時間： 2013-11-03
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針對全向天線高性能的要求，提出了一種并行饋電的天線陣列方案并完成設計。天線設計采用了三扇區合成全向覆蓋的方案。通過改變寄生單元的負載，調整扇區天線波束寬度，使之滿足扇區天線的-6dB波束為120°的要求，有效的減小了天線在水平面的波動性。實際測試表明該天線具有高增益，良好的全向性，達到了設計要求。
標簽： 增益 全向天線 并行激勵
上傳時間： 2013-10-20
上傳用戶：brilliantchen
文中在FFT基礎上,運用高低通濾波器原理,采用精確計算得出多普勒頻率偏差的方法,從而提高了頻率、目標速度的測量精度。計算機仿真和外場試驗結果均表明了此方法的有效性。目前該方法已應用于某單脈沖跟蹤雷達系統。
標簽： 單脈沖跟蹤 雷達測速 精度
上傳時間： 2013-10-30
上傳用戶：qingdou
介紹電磁帶隙結構的概念,綜述目前電磁帶隙結構的類型和研究進展,電磁帶隙結構所具有的抑制表面波特性能大大提高天線增益,降低陣列天線單元間的互擾,而且增大了帶寬;作為覆層的電磁帶隙缺陷結構能極大提高天線的方向性和輻射效率,突出表現在口徑天線方面;同時同相反射特性使得減小天線體積成為可能,電磁帶隙結構的這些特性及其未來的發展展趨勢為高性能天線研究提供新的設計思想。
標簽： EBG 天線設計 中的應用 發展動態
上傳時間： 2013-10-08
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介紹了一種新型的高增益反射陣列天線。根據柵格陣列的特點,確立了天線的結構,通過開槽線阻抗變換器實現匹配,并利用電磁場仿真軟件HFSS對該天線進行了理論分析。仿真值與實測值能較好地吻合,表明該天線具有良好的匹配和高增益特性。
標簽： 增益 反射 陣列 線的設計
上傳用戶：王成林。
對于復雜的微波模塊，增益隨溫度變化很大，有時很難找到合適的無源溫變衰減器來調整增益。文中介紹一種利用溫度傳感器和數控衰減器相結合的方法來改善微波模塊增益指標的溫度特性。
標簽： 微波模塊 增益 指標 溫度特性
上傳時間： 2013-10-29
上傳用戶：攏共湖塘
設計了一種新型Antipodal Vivaldi天線,顯著提高了天線的特性。結果表明,該天線可實現對IEEE 802.11 a、b、g標準的完全覆蓋,應用頻帶在2.26~2.6 GHz和5.7~6.1 GHz頻率范圍內,駐波VSWR均低于1.4,增益達到約7.5 dB,方向性良好,具有良好的應用價值。
標簽： Antipodal Vivaldi 寬帶 天線設計
上傳時間： 2013-10-10
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提出一種在接收端結合最大比合并的發送天線選擇新算法。該算法中，發送端從N個可用天線中選擇信道增益最佳的L個天線，而接收端不進行天線選擇并進行最大比合并(MRC)。并對該算法在準靜態瑞利衰落信道的成對差錯(PEP)性能進行了深入地分析。理論分析和仿真試驗證明。盡管發送端天線選擇對MIMO系統的分級階數會造成一定程度的損傷，但同不進行天線選擇O‘M)相比，應用該算法仍能獲得較大的分級增益，并能明顯提高相同頻譜效率和相同分集階效條件下空時碼的性能。
標簽： MIMO 應用于 天線
上傳時間： 2013-10-11
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論文導出了分集增益與空間復用增益間的最佳折衷關系式。該關系式為階梯遞減右連續函數，階梯數等于接收天線數目。分集增益的取值與分組長度有關，只有當分組長度不小于發射天線數目時才能獲得滿分集增益。折衷關系表明，采用合適的空時編碼可以同時獲得分集增益和空間復用增益，但是兩種增益不能同時達到最大。由最佳折衷關系可以推測一定空間復用增益時可得到的最大分集增益，以及一定分集增益時能獲得的最大空間復用增益
標簽： MIMO 分集增益 空間復用增益
上傳時間： 2013-11-07
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