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多點測溫

  • 克服能量采集無線感測器設計挑戰

    無線感測器已變得越來越普及,短期內其開發和部署數量將急遽增加。而無線通訊技術的突飛猛進,也使得智慧型網路中的無線感測器能夠緊密互連。此外,系統單晶片(SoC)的密度不斷提高,讓各式各樣的多功能、小尺寸無線感測器系統相繼問市。儘管如此,工程師仍面臨一個重大的挑戰:即電源消耗。

    標簽: 能量采集 無線感測器

    上傳時間: 2013-10-30

    上傳用戶:wojiaohs

  • 智能巡線小車的多模式速度控制系統

    智能巡線小車的多模式速度控制系統

    標簽: 智能巡線小車 多模式 速度控制

    上傳時間: 2013-10-27

    上傳用戶:253189838

  • 聲源檢測與定位的多分辨處理

    聲源檢測與定位的多分辨處理的原理!

    標簽: 聲源檢測 分辨 定位

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:yzy6007

  • 基于紅外探測原理的多路無線安防系統設計

    基于紅外探測原理的多路無線安防系統設計

    標簽: 紅外探測 多路 無線安防 系統設計

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:semi1981

  • 多遠程二極管溫度傳感器 (Design Considerat

    多遠程二極管溫度傳感器-Design Considerations for pc thermal management Multiple RDTS (remote diode temperature sensing) provides the most accurate method of sensing an IC’s junction temperature. It overcomes thermal gradient and placement issues encountered when trying to place external sensors. PCB component count decreases when using a device that provides multiple inputs.Better temperature sensing improves product performance and reliability. Disk drive data integrity suffers at elevated temperatures. IBM published an article stating that a 5°C rise in operating temperature causes a 15% increase in the drive’s failure rate. The overall performance of a system can be improved by providing a more accurate temperature measurement of the most critical devices allowing them to run just a few degrees hotter.The LM83 directly senses its own temperature and the temperature of three external PN junctions. One is dedicated to the CPU of choice, the other two go to other parts of your system that need thermal monitoring such as the disk drive or graphics chip. The SMBus-compatible LM83 supports SMBus timeout and logic levels. The LM83 has two interrupt outputs; one for user-programmable limits and WATCHDOG capability (INT), the other is a Critical Temperature Alarm output (T_CRIT_A) for system power supply shutdown.

    標簽: Considerat Design 遠程 二極管

    上傳時間: 2014-12-21

    上傳用戶:ljd123456

  • 多網融合的環境狀況遠程實時監測系統設計

    提出一種融合Ad hoc網絡、GPRS/GSM和PSTN的遠程分布式環境狀況實時監測系統設計方案。由IEEE 802.15.4標準組建的Ad hoc無線傳感器網絡負責監測環境溫濕度、光照度、煤氣及CO濃度等;采用GPRS/GSM模塊和嵌入式Modem構造無線網關,實現Ad hoc網絡與GPRS/GSM和PSTN的無縫連接,將無線傳感器網絡采集的數據發送到手機或遠端計算機。系統具有小、遠和散的特點,可實現多點分布、中央管理、多層報警和遠程監測。

    標簽: 多網融合 環境 實時監測 遠程

    上傳時間: 2013-11-08

    上傳用戶:semi1981

  • ATCA架構中多網口后板的高效設計

    介紹了多網口后板(RTM)的普通設計方案,提出了優化解決方案,并從軟、硬件方面進行了比較,并且描述了新方案在卸載CPU負荷、防止“中斷風暴”等方面的創新性設計。

    標簽: ATCA 架構 多網口

    上傳時間: 2013-12-25

    上傳用戶:gxm2052

  • (超值)Proteus單片機仿真200多例

    (超值)Proteus單片機仿真200多例

    標簽: Proteus 200 單片機仿真

    上傳時間: 2014-12-20

    上傳用戶:行者Xin

  • 基于多核處理器的彈載嵌入式系統設計研究

    基于實現目標探測識別以及高精度目標信息測量等復雜處理算法的目的,采用單片多核DSP TMS320C6678構成彈載高速多任務實時嵌入式處理平臺,通過數據流處理模式的并行軟件設計方法,將系統處理任務均衡分配到各處理器內核,以實現實時并行處理,提升彈載信息處理系統的功能和性能。開展基于多核處理器的并行軟件研制、充分發揮多核處理能力將成為彈載嵌入式系統軟件設計的新課題。

    標簽: 多核處理器 嵌入式系統設計

    上傳時間: 2013-11-23

    上傳用戶:璇珠官人

  • 基于NiosII多核智能交通車載終端的設計

    利用NiosII多核處理器,提出了基于Internet的實時路況查詢系統和智能車載終端。通過配置雙NiosII軟核,改善了MCU處理速度不高、外設資源有限、接口配置繁瑣、硬件設計和軟件設計編程復雜等問題,將大量控制以及對多種外設訪問的工作進行了合理分配。既具有普通導航設備的方便實用性,又能通過無線通訊及Internet與后臺服務器連接,獲取道路擁堵情況、停車場車位情況等動態實時信息,同時可作為智能交通的車載前端。

    標簽: NiosII 多核 智能交通 車載終端

    上傳時間: 2014-12-30

    上傳用戶:superman111

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