ABB變頻器直接轉(zhuǎn)矩控制
標(biāo)簽： ABB 變頻器 直接轉(zhuǎn)矩控制
上傳時間： 2013-11-20
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摘要：本文介紹了一種大型建筑物火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用了8031單片機(jī)作系統(tǒng)控制器，總體上是一個多處理機(jī)通信系統(tǒng)。說明了以串行模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片為核心的數(shù)字化傳感器的設(shè)計方法及其與8031單片機(jī)的接口技術(shù)，系統(tǒng)構(gòu)成，監(jiān)控軟件及工作過程。關(guān)鏈詞：單片機(jī) 多處理機(jī) 通信 模數(shù)轉(zhuǎn)換
上傳時間： 2013-10-26
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HT MCU 大型表格的讀取在單片機(jī)的使用過程中，我們經(jīng)常會用到查表指令。HOLTEK 公司生產(chǎn)的8 位單片機(jī)有兩條查表指令，分別是TABRDC 和TABRDL，TABRDC 用來查當(dāng)前頁表格內(nèi)容，TABRDL 用來查最后一頁的表格內(nèi)容。但是這兩條指令最多只能讀取一頁的表格內(nèi)容（一頁為256 個字）。這就使得查取大容量的表格變得復(fù)雜，例如，在聲音處理和LCD 顯示中經(jīng)常用到查表操作，且表格內(nèi)容往往大于256個字。本文將介紹一個查表程序—TABRD，專門用來查取大容量表格的內(nèi)容，其最大可查取32512（7F00H）的表格內(nèi)容。這個子程序可以應(yīng)用到許多地方。但是一旦ROM 超過8K 的話（例如HTG21系列，HT48XA3 等等），就可以使用TBHP 和TBLP 這兩個查表指針直接訪問ROM 內(nèi)任何地址的表格數(shù)據(jù)了。因此，TABRD 程序適用于ROM<8K 的MCU 程序。
上傳時間： 2013-11-02
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為使設(shè)計人員在大型客機(jī)設(shè)計階段便可對其制造成本有較為準(zhǔn)確的把握，針對大型客機(jī)制造成本，采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了一種分析模型，并給出建模流程。利用Matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱進(jìn)行模擬仿真，對所建立大型客機(jī)制造成本分析的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，最后進(jìn)行誤差分析。仿真結(jié)果表明，所建RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對大型客機(jī)成本的估算是有效的，且該方法精度較高，實(shí)用性較強(qiáng)。
標(biāo)簽： RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 大型 制造成本
上傳時間： 2013-11-19
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介紹了限力矩離合器的結(jié)構(gòu)及其摩擦片所使用的油槽結(jié)構(gòu)；根據(jù)熱力學(xué)理論，建立溫度場的數(shù)學(xué)模型；計算了限力矩離合器摩擦片的熱流密度和對流換熱系數(shù)以及熱流分配系數(shù)；建立了考慮油槽結(jié)構(gòu)的摩擦片三維瞬態(tài)熱傳導(dǎo)模型。通過COMSOL對摩擦片進(jìn)行熱分析，模擬摩擦片在接合過程中不同時刻的瞬態(tài)溫度場，得出摩擦片溫度分布規(guī)律，為限矩離合器摩擦片的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一定的理論依據(jù)。
上傳時間： 2013-11-22
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因變量測試儀，電阻應(yīng)變式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀。
標(biāo)簽： 電阻應(yīng)變式 測量儀 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速
上傳時間： 2013-11-13
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著直接轉(zhuǎn)矩控制等高性能控制技術(shù)研究的深入與成熟，交流電氣調(diào)速系統(tǒng)正在逐步擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。交流調(diào)速系統(tǒng)往往要求對轉(zhuǎn)速實(shí)施閉環(huán)控制，這是通過轉(zhuǎn)速PI調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)的；但是，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的比例常數(shù)與積分常數(shù)基本上仍通過試湊法確定的，這無疑浪費(fèi)了大量的時間和精力。文章基于理論推導(dǎo)和工程化設(shè)計方法研究了兩種參數(shù)設(shè)計方法，給出了MATLAB中的仿真結(jié)果，仿真結(jié)果表明工程化設(shè)計方法更為有效。關(guān)毽詞：直接轉(zhuǎn)矩控制速度調(diào)節(jié)器仿真工程化設(shè)計
標(biāo)簽： 直接轉(zhuǎn)矩控制 交流調(diào)速系統(tǒng) 轉(zhuǎn)速 調(diào)節(jié)器
上傳時間： 2013-12-14
上傳用戶：BOBOniu
基于大型車輛車身長、倒車有盲區(qū)的特點(diǎn)，提出了一種部署簡便的、基于無線射頻信號傳輸方式的智能輔助倒車系統(tǒng)。簡要介紹了超聲波測距原理和本系統(tǒng)設(shè)計方案，采用溫度補(bǔ)償方法消除溫度對超聲波測距精度的影響，采用433 MHz無線射頻通信減少雷達(dá)主機(jī)與顯示器之間布線的不便。本方案實(shí)施方便、可靠、實(shí)用性強(qiáng)，可在半掛車、掛車、重型載貨汽車和大型客車等不便于布線的車輛上應(yīng)用推廣，特別適合于車輛輔助倒車系統(tǒng)的后裝市場。
標(biāo)簽： 無線射頻 傳輸 大型 倒車系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：leesuper
LK大型PLC指令手冊
上傳時間： 2013-11-09
上傳用戶：aix008
為了提高直接轉(zhuǎn)矩控制（DTC）系統(tǒng)定子磁鏈估計精度，降低電流、電壓測量的隨機(jī)誤差，提出了一種基于擴(kuò)展卡爾曼濾波（EKF）實(shí)現(xiàn)異步電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和速度估計的方法。擴(kuò)展卡爾曼濾波器是建立在基于旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下由定子電流、電壓、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和其它電機(jī)參量所構(gòu)成的電機(jī)模型上，將定子電流、定子磁鏈、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子角位置作為狀態(tài)變量，定子電壓為輸入變量，定子電流為輸出變量，通過對磁鏈和轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制提高定子磁鏈的估計精度，實(shí)現(xiàn)了異步電機(jī)的無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制策略，仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法的可行性,提高了直接轉(zhuǎn)矩的控制性能。 Abstract: In order to improve the Direct Torque Control（DTC） system of stator flux estimation accuracy and reduce the current， voltage measurement of random error， a novel method to estimate the speed and rotor position of asynchronous motor based on extended Kalman filter was introduced. EKF was based on d-p axis motor and other motor parameters （state vector: stator current， stator flux linkage， rotor angular speed and position； input: stator voltage； output: staror current). EKF was designed for stator flux and rotor speed estimation in close-loop control. It can improve the estimated accuracy of stator flux. It is possible to estimate the speed and rotor position and implement asynchronous motor drives without position and speed sensors. The simulation results show it is efficient and improves the control performance.
標(biāo)簽： EKF 異步電機(jī) 直接轉(zhuǎn)矩 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2015-01-02
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