?? 天氣雷達技術資料

?? 資源總數(shù):1078
?? 源代碼:923
?? 電路圖:1

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為了減小匹配傅里葉變換分析的計算量,提出了一種基于快速傅里葉變換的快速算法。根據(jù)匹配傅里葉變換的分解將積分形式轉(zhuǎn)化為離散形式,推導出快速算法表達式。該算法與直接的數(shù)值離散匹配傅里葉變換算法相比較,計算...

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為了能夠從同時存在常規(guī)PRI信號和復雜PRI信號并帶有脈沖信號干擾或丟失的環(huán)境中正確分選出雷達信號,本文提出了一種序列差值直方圖法(SDIF)與修正PRI變換法相結合的雷達信號分選方法,經(jīng)過matla...

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設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器,為了消除在K波段的寄生效應的影響,設計了直流偏置、輸入輸出匹配網(wǎng)絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網(wǎng)絡。通過ADS仿真,得到了噪聲系數(shù)為2.33,最大輸出功率為18.5 ...

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現(xiàn)代相控陣雷達為了保證空間功率合成精度需要高精度的雷達信號,設計實現(xiàn)了一種以AD9959為核心的高精度多通道雷達信號源。信號源利用多片AD9959產(chǎn)生32路正弦波、線性調(diào)頻以及相位編碼等多種信號形式,...

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探地雷達回波信號是一種非平穩(wěn)非線性信號,其中不僅包含地下埋藏物的目標信號,還包含有可能掩藏目標信號的直達波信號,給目標的識別帶來困難。文中采用HHT方法對探地雷達回波信號進行特征分析,提取回波信號的I...

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導波雷達物位計是一種利用時域反射原理實現(xiàn)的高性能物位計。為了實現(xiàn)導波雷達物位計這一高精度時差測量系統(tǒng),采用了CPLD和MSP430單片機協(xié)同工作的電路設計。CPLD為信號收發(fā)模塊的核心,為發(fā)射電路中提...

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為降低汽車倒車時的碰撞事故,提出了一種基于單片機的超聲波測距倒車雷達的設計方案。該設計根據(jù)超聲波測距原理,采用AT89S52單片機為控制核心,設計了超聲波測距倒車雷達,并對測量距離誤差進行了分析。...

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