風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中PWM并網(wǎng)逆變器的研究，希望對大家有所幫助
標(biāo)簽： PWM 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 并網(wǎng)逆變器
上傳時間： 2017-02-15
上傳用戶：924484786
滯環(huán)比較逆變器，生產(chǎn)交流電壓波形比較好，大家下來玩玩吧
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：cjl42111
基于單片機的推挽型逆變器控制系統(tǒng)設(shè)計及其程序設(shè)計 SA838初始化及控制子程序 ADC0809的控制及數(shù)據(jù)處理子程序 數(shù)據(jù)處理及電壓顯示子程序
上傳時間： 2017-06-22
上傳用戶：Altman
逆變器交叉點的M 文件，也可有效應(yīng)用于各種場合的有關(guān)逆變器的交叉運算中
上傳時間： 2017-07-16
上傳用戶：ouyangtongze
針對兆瓦級風(fēng)電并網(wǎng)逆變器主電路研制中存在的并聯(lián)擴容、開關(guān)頻率較低和LCL濾波器難以優(yōu)化設(shè)計等問題，提出了采用交流側(cè)串接電感再進(jìn)行并聯(lián)的均流方案，采用載波移相技術(shù)提高變流器的等效開關(guān)頻率，提出了LCL濾波器的設(shè)計原則，并給出了上述設(shè)計的理論依據(jù)和實現(xiàn)方法。通過對2兆瓦風(fēng)電變流器主電路的仿真驗證了上述技術(shù)方案。
標(biāo)簽： LCL 兆 主電路 優(yōu)化設(shè)計
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：cazjing
本文件是一個SPWM逆變器的仿真源文件，可以在MATLAB7.1中直接運行。設(shè)計中PWM Generator采用外部調(diào)制信號，并在調(diào)制信號中注入了三次諧波，很好的抑制了輸出諧波，同時提高了直流電源的利用率。
上傳時間： 2014-01-25
上傳用戶：baitouyu
多相永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機數(shù)學(xué)模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機的特點,詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
上傳時間： 2017-08-14
上傳用戶：123456wh
基于Z源逆變器輸入端不斷變化，輸出保持恒定的仿真模型
上傳時間： 2014-01-24
上傳用戶：皇族傳媒
多相永磁同步電機驅(qū)動技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅(qū)動系統(tǒng)在電氣驅(qū)動應(yīng)用場合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機驅(qū)動系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場合,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機驅(qū)動系統(tǒng)更具優(yōu)勢,因此多相電機驅(qū)動系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機驅(qū)動系統(tǒng)得到各國科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機出發(fā),重點研究了五相永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用 首次從對稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機數(shù)學(xué)模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機的特點,詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 電機驅(qū)動 多相 三相電機 發(fā)展
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：xzt
實現(xiàn)了兩電平逆變器上異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制仿真,引入了一種典型的直接轉(zhuǎn)矩控制改進(jìn)算法DSVM,并進(jìn)行了仿真
上傳時間： 2013-12-11
上傳用戶：維子哥哥
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號-1
