?? 太陽(yáng)能光伏電站技術(shù)資料

?? 資源總數(shù):16461
?? 源代碼:59295

?? 太陽(yáng)能光伏電站全部資料 (16461個(gè))

摘要:新能源汽車(chē)的發(fā)展有三個(gè)路徑:改進(jìn)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)系統(tǒng)的能效;在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)上使用清潔的非石油燃料;汽車(chē)電動(dòng)化。綜合考量這三個(gè)路徑,汽車(chē)電動(dòng)化是現(xiàn)今的發(fā)展所趨。隨著全國(guó)充電站的不斷興建,充電設(shè)備對(duì)...

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光伏發(fā)電的研究是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外研究的一個(gè)熱點(diǎn),因?yàn)樗膶?shí)現(xiàn)及應(yīng)用為目前人類(lèi)面臨的許多問(wèn)題如:能源危機(jī)、環(huán)境污染等提供了解決途徑。光伏發(fā)電有著非常廣泛的應(yīng)用前景,在人類(lèi)越來(lái)越重視可持續(xù)發(fā)展的今天,太陽(yáng)能擁有...

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摘要:在光伏發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化的研究中,為了有效提高太陽(yáng)能利用率,建立了光伏電池等效電路和數(shù)學(xué)模型,在MATLAB/Simulink仿真環(huán)境下搭建光伏電池通用工程模型,光伏電池通過(guò)串并聯(lián)方式組合成光伏陣列,...

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本文對(duì)家用太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)。首先在太陽(yáng)能電池工作原理的基礎(chǔ)上對(duì)其輸出特性進(jìn)行了仿真。根據(jù)其輸出的非線性關(guān)系,闡述了最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)的原理,并結(jié)合DC-DC變換器對(duì)常用的MP...

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1854年,伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯成功發(fā)明了第一臺(tái)電梯。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,電梯已成為人類(lèi)物質(zhì)文明的重要標(biāo)志。現(xiàn)代樓宇中,單臺(tái)電梯已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足人們的需求,為了進(jìn)一步縮短人們的侯...

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針對(duì)現(xiàn)有方法的不足,本文從太陽(yáng)能光伏陣列的輸出特性出發(fā),針對(duì)光伏陣列本身具有非線性、時(shí)變性和無(wú)法建立精確的數(shù)學(xué)模型的特征,以及傳統(tǒng)模糊控制與PID控制難以滿(mǎn)足精度高、魯棒性好的要求,提出了一種基于模糊...

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化石能源日趨枯竭,核能發(fā)展受限,能源問(wèn)題愈來(lái)愈成為全人類(lèi)所不可避免的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。光伏發(fā)電技術(shù)是太陽(yáng)能利用的主要形式。基于提高太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率的最大功率點(diǎn)跟蹤(Maximum power point t...

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