特點 顯示值范圍-199999至999999位數 最高輸入頻率 5KHz 90度相位差加減算具有提高解析度4倍功能 輸入脈波具有預設刻度功能 定位基準值可任意設定 比較磁滯值可任意設定 數位化指撥設定操作簡易 3組繼電器輸出功能 2:主要規格 脈波輸入型式: Jump-pin selectable current sourcing(NPN) or current sinking (PNP) 脈波觸發電位: HI bias (CMOS) (VIH=7.5V, VIL=5.5V) LO bias (TTL) (VIH=3.7V, VIL=2.0V) 最高輸入頻率: <5KHz 定位置范圍: -199999 to 999999 second adjustabl 比較磁滯范圍: 0 to 9999 adjustable 繼電器容量: AC 250V-5A, DC 30V-7A 顯示值范圍: -199999 to 999999 顯示幕: Red high efficiency LEDs high 9.2mm (.36") 參數設定方式: Touch switches 感應器電源: 12VDC +/-3%(<60mA) 記憶方式: Non-volatile E2PROM memory 絕緣耐壓能力: 2KVac/1 min. (input/output/power) 1600Vdc (input/output) 使用環境條件: 0-50℃(20 to 90% RH non-condensed) 存放環境條件: 0-70℃(20 to 90% RH non-condensed) CE認證: EN 55022:1998/A1:2000 Class A EN 61000-3-2:2000 EN 61000-3-3:1995/A1:2001 EN 55024:1998/A1:2001
上傳時間： 2014-12-03
上傳用戶：xjz632
特點： 精確度±0.15%滿刻度 可同時測量交流相電壓,線電壓,電流,實功率,虛功率,功率因素,頻率,仟瓦小時 輸入配線系統可任意選擇(1f2W/1f3W/3f3W/3f4W) CT比與PT比可任意設定(1至9999) 手動與自動顯示模式可任意規劃 3組警報控制功能 數位RS-485界面
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：life840315
FPGA很有價值的27實例.rar 包括 LED控制VHDL程序與仿真 2004.8修改.doc； LED控制VHDL程序與仿真； LCD控制VHDL程序與仿真 2004.8修改； LCD控制VHDL程序與仿真； ADC0809 VHDL控制程序； TLC5510 VHDL控制程序； DAC0832 接口電路程序； TLC7524接口電路程序； URAT VHDL程序與仿真； ASK調制與解調VHDL程序及仿真； FSK調制與解調VHDL程序及仿真； PSK調制與解調VHDL程序及仿真； MASK調制VHDL程序及仿真； MFSK調制VHDL程序及仿真； MPSK調制與解調VHDL程序與仿真； 基帶碼發生器程序設計與仿真； 頻率計程序設計與仿真； 采用等精度測頻原理的頻率計程序與仿真； 電子琴程序設計與仿真 2004.8修改； 電子琴程序設計與仿真； 電梯控制器程序設計與仿真； 電子時鐘VHDL程序與仿真； 自動售貨機VHDL程序與仿真； 出租車計價器VHDL程序與仿真 2004.8修改； 出租車計價器VHDL程序與仿真； 波形發生程序； 步進電機定位控制系統VHDL程序與仿
上傳時間： 2013-12-22
上傳用戶：啊颯颯大師的
本設計采用STC單片機實現對紅外線發射接收及繼電器的控制，系統由STC單片機控制部分和紅外遙控及液晶顯示部分等組成。該系統由單片機作為主控機控制各個模塊的運行，定位控制準確，響應及時，報警迅速并且還有人機界面，能夠在電腦上實現控制各個家居電器的狀態。除此以外，該系統還能夠進行簡單的單片機實驗，包括程序下載、串口調試、液晶顯示等。
上傳時間： 2013-12-15
上傳用戶：ljmwh2000
一個自己寫的簡單員工管理系統，這個系統是在dos運行的
標簽： 系統
上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：talenthn
一個自己寫的簡單員工管理系統，這個系統是使用GUI運行的，可以增加員工資料，查找員工資料，和觀看員工資料也能算出員工薪資總數，平均薪資和員工總數
標簽： 系統
上傳時間： 2014-01-09
上傳用戶：愛死愛死
4本高校的魯棒控制教材，希望對控制系的學生有所幫助
上傳時間： 2017-08-30
上傳用戶：gut1234567
三菱PLC用戶手冊，定位控制片，原版文件，有20個字了吧。
上傳時間： 2016-05-16
上傳用戶：hxl92
隨著電力電子技術的飛速發展，高頻開關電源由于其諸多優點已經廣泛深入到國防、工業、民用等各個領域，與人們的工作、生活密切相關，由此引發的電網諧波污染也越來越受到人們的重視，對其性能，體積，效率，功率密度等的要求也越來越高。因此，研究具有高功率因數、高效率的ACDC變換技術，對于抑制諧波污染、節釣能源及實現綠色電能變換具有重要意義通過分析目前功率因數校正PFC）技術與直流變換（DcDC）技術的研究現狀，采用了具有兩級結構的AcDc變換技術，對PFC控制技術，直流變換軟開關實現等內容進行了研究。前級PFC部分采用先進的單周期控制技術，通過對其應用原理、穩定性與優勢性能的研究，實璄了主電路及控電路的參數設計與優化，簡化了PFC控制電路結構、根據控制電路特點與系統環路穩性要求，完成了電流環路與整個控制環路設計，確保了系統穩定性，提高了系統動態響應。通過建立電路閉環仿真模型，驗證了單周期控制抑制輸入電壓與負載擾動的優勢性能及連續功率因數校正的優點，優化了電路參數后級直流變換主電路采用LLC諧振拓撲，通過變頻控制使直流變換環節具有軾開關特性。分析了不同開關頻率范圍內電路工作原理，并建立了基波等效電路，采用基波分析法對VLc需城電路的電反增益性，輸入阻抗持性進行了研究，確定了電路軟開關工作范圖。以基波分析結果為基礎進行了合理的電路參數優化設計，保證了直流變換環節在全輸入電壓范圍、全負載范圍內能實現橋臂開關管零電壓開通zVS}，較大范圍內邊整流二極管零電流關斷區CS），并將諧振電路中的電壓電流應力降到最小，極大的提高了系統效率同時，為了提高系統功率密度，選擇了優化的磁性元器件結構，實現了諧振感性元件與變壓器的磁性器件集成，大大減小了變換電路的體積在理論研究與參數設計的基礎上，搭建了實驗樣機，分別對PFC部分和DcDC部分進行了實驗驗證與結果分析。經實驗驗證ACDc變換電路功率因數在0.988以上，直瓿變換電路能實現全范圖軟開關，實現了高效率AcDC變換。關鍵詞：ACDC變換：功率因數校正：；高效率；LLC諧振電路：單周期控制
上傳時間： 2022-03-24
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經過數十年技術演進，目前發動機控制、底盤控制、車身電子控制 等傳統汽車電子控制技術已極為成熟，車輛信息服務系統、定位導航系 統、電子娛樂系統等車載電子裝置網絡化、智能化發展不斷深入，汽車電 子的內涵和外延得到了不斷擴展豐富。預測顯示到2020年每輛汽車上各類 電子裝置將超過200個，在實現各類電子裝置實時可靠傳輸數據、提供信 息化服務的同時，汽車電子網絡安全防護的理念、方法、技術、政策、標 準等也必須跟上需求發展的步伐。如何建立更為安全可靠的汽車電子系統 架構，滿足開放式網絡互聯環境下的安全需求，部署有效措施防范安全風 險，并形成切實可落地的標準，這一系列難點問題都值得我們加緊研究、 持續關注
上傳時間： 2022-05-07
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