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無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點的定位引擎程序，使用cc2431芯片
標簽： 無線傳感器 定位 引擎 網(wǎng)絡節(jié)點
上傳時間： 2016-10-14
上傳用戶：zjf3110
：以ARM9系列芯片S I、R912I W4,1X為核心，主要針對中低檔扣普及性車型，設計和開發(fā)符合國家標準的新型汽車行駛記錄儀． 介紹了行駛記錄儀硬件，軟件結構．包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、與P(、機進行串口和USB通訊、I CD顯示、GI S定位系統(tǒng)等在內的硬軟件的組成部分．通過模擬實驗研究。該記錄儀可靠性高、使用方便； 自動導航和定位系統(tǒng)，包括全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電子地圖也取得了較好的使用效果．
上傳時間： 2014-01-26
上傳用戶：huql11633
SIM 300C現(xiàn)在主流的GPRS 芯片， 應用于傳輸定位信息， 培訓演示資料
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：金宜
ADS8364是美國德州儀器公司(TI)的一款六通道、16位并行輸出、同步采樣的模數(shù)轉換器。該芯片提供了一個靈活的高速并行接口，可以直接與數(shù)字信號處理器TMS320F2812相連。本文主要介紹了這個接口的軟、硬件設計，著重論述了這兩款芯片是如何配置啟動和工作的。本設計廣泛應用于電機控制、多軸定位系統(tǒng)、三相功率轉換、多通道數(shù)據(jù)采集等場合。
上傳時間： 2017-08-03
上傳用戶：我們的船長
本篇主要是介紹一種處理問題的思路，即當我們在做STM32應用開發(fā)過程中，遇到芯片異常復位，或者進入了異常處理時，如何通過集成開發(fā)環(huán)境，如IAR，KEIL等查看相應的ARM內核寄存器，定位出應用軟件產生異常的地方！
標簽： stm32
上傳時間： 2022-02-23
上傳用戶：kingwide
本文以質量管理理論為基礎，針對手機芯片封裝行業(yè)過于繁瑣的海量質量數(shù)據(jù)，建立以數(shù)據(jù)挖掘技術為基礎的質量管理系統(tǒng)，通過對手機芯片封裝質量數(shù)據(jù)的采集、分析和處理，對手機芯片的質量缺陷和不合格產品進行分析和統(tǒng)計，診斷造成產品不合格的原因。本文首先回顧了國內外關于質量管理的發(fā)展歷程及最新趨勢，并對手機芯片封裝質量管理進行了綜述。在對數(shù)據(jù)挖掘、合格率管理等方面進行深入分析探討的基礎上，提出了手機芯片封裝質量管理系統(tǒng)的設計目標、設計思路和功能模塊。本文的研究工作主要有以下幾個方面：1、對手機芯片封裝的制造過程、系統(tǒng)模式進行了分析，著重研究了合格率管理和數(shù)據(jù)挖掘在手機芯片封裝中的應用；2、運用數(shù)據(jù)挖掘的方法，針對影響芯片封裝質量的多個相關因素，進行各因素的權重判定，確定哪些因素是影響質量的關鍵因素，針對影響質量的關鍵因素，通過對低合格率數(shù)據(jù)的提取與分析，定位封裝過程中可能造成不合格產品的關鍵點，為質量改善提供依據(jù)：3、搜集W公司2006年5月到8月的手機芯片封裝測試數(shù)據(jù)，進行實證研究，驗證了所提出的研究方法的準確性。
標簽： 手機芯片封裝 質量管理系統(tǒng)
上傳時間： 2022-06-21
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VDU1501室內定位工卡標簽，主控芯片采用nrf52832實現(xiàn)低功耗的待機，定位包的收發(fā)控制，定位方案采用DW1000實現(xiàn)基于UWB的TDOA室內高精度算法。可以實現(xiàn)佩戴人員的高精度室內定位。內置加速度傳感器，智能切換人員運動和靜止時的定位頻率，實現(xiàn)最低功耗的待機，同時工卡帶有SOS按鍵求救功能，可以實現(xiàn)敬老院等安全監(jiān)護場合的人員定位。
上傳時間： 2022-06-24
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本文依托煤礦安全生產實際情況，以井下人員定位系統(tǒng)的需求為背景，結合嵌入式和RFID技術進行井下人員定位系統(tǒng)的開發(fā)。根據(jù)系統(tǒng)實際需求，使用三星公司的S3C2440系列的ARM處理器構建的平臺，以Linux為操作系統(tǒng)，以CAN總線技術為傳輸方案進行井下人員定位系統(tǒng)的硬件設計、軟件平臺搭建及軟件系統(tǒng)的開發(fā)。本文首先分析了井下人員定位系統(tǒng)的實際需求，設計了系統(tǒng)的總體網(wǎng)絡架構，在分析系統(tǒng)工作原理的基礎上，對RFID和CAN總線技術做了詳細的研究。在給出系統(tǒng)總體方案后，設計了井下人員定位系統(tǒng)硬件電路，包括射頻讀卡器、射頻卡以及CAN總線傳輸模塊等電路設計。在軟件設計和開發(fā)上，詳細描述了嵌入式Linux系統(tǒng)軟件平臺的搭建，包括交叉編譯環(huán)境的建立、引導程序BootLoader的加載、內核及驅動的移植以及根文件系統(tǒng)的制作；研究了RFID射頻讀卡程序的設計和嵌入式數(shù)據(jù)庫SQLite的開發(fā)，采用nRF2401芯片實現(xiàn)了讀卡器對射頻卡上人員信息的接收及實時更新，并對RFID系統(tǒng)防沖突問題進行了分析與研究，給出了解決方案：最后開發(fā)設計CAN總線傳輸網(wǎng)絡，采用MCP2515芯片實現(xiàn)了ARM9平臺的CAN總線接口擴展，并為CAN總線控制器編寫和移植了驅動程序，實現(xiàn)井下人員信息向地面監(jiān)測計算機的傳輸。至此完成了井下人員定位系統(tǒng)的搭建。本文最后對全文的研究成果和存在的不足進行了系統(tǒng)的總結和分析，并對進一步的研究提出展望。
標簽： arm rfid 定位系統(tǒng)
上傳時間： 2022-06-25
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從典型的表面貼裝工廠的實踐來看，半導體失效原因主要分為與材料有關的失效、與工藝有關的失效，以及電學失效。通常與材料和工藝有關的失效發(fā)生的較為頻繁，而且失效率很高，但是占有90%以上的失效并不是真正的失效，有經(jīng)驗的工藝工程師和失效分析工程師可以通過 射線焊點檢測儀、掃描電子顯微鏡、能量分散譜、于同批產品交叉試驗就可以確定失效與否，從而找到真正的原因。本文基于摩托羅拉汽車電子廠的實踐簡要介紹前兩種失效形式，著重研究電學失效的特點和形式，前兩種失效形式往往需要靠經(jīng)驗來判斷，而電學失效更需要一定的理論知識給與指導分析。電學失效中，首先介紹芯片失效分析手段、分析程序，以及國內外失效分析實驗室設備情況，在電學失效分析中所面臨的最大挑戰(zhàn)是失效點的定位和物理分析，在摩托羅拉汽車電子廠實踐中發(fā)現(xiàn)，對產品質量影響最主要的是接孔（Via）失效，它是汽車整車裝配廠客戶的主要抱怨以及影響產品可靠性導致整車召回的主要原因之一。本文基于接孔失效實際案例中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，討論了接孔失效的失效分布狀態(tài)函數(shù)，回歸了威布爾曲線，計算出分布參數(shù)m和c：在阿列里烏斯（Arhenius）失效模型的基礎上建立了接孔失效模型，并計算模型參數(shù)溫度壽命加速因子，從而估算出受器件影響的產品的壽命。本文目的旨在基于表面貼裝工廠的具體芯片失效統(tǒng)計數(shù)據(jù)，進行實際工程的失效分析，探索企業(yè)建立失效分析以控制產品質量、提高產品可靠性的機制
標簽： 半導體芯片
上傳時間： 2022-06-26
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視頻圖像格式轉換芯片的算法研究
上傳時間： 2013-05-25
上傳用戶：eeworm
