介紹了AT89C2051單片機的性能及特點,分析了巡航控制系統(CCS)的基本原理和結構特點,確定了輸入輸出信號后,搭建了巡航模擬實驗臺,提出了一種新型巡航控制系統設計方案,即對轉速、節氣門開度雙閉環控制,以模糊PID作為控制算法,改善控制效果。并且自做了實驗臺。通過實驗結果分析,證實了所設計巡航控制系統的合理性和實用性。
標簽： 微處理器 中的應用 汽車巡航
上傳時間： 2013-10-22
上傳用戶：feitian920
利用8031單片機串行口，實現兩個實驗臺之間的串行通訊。其中一個實驗臺作為發送方，另一側為接收方。發送方讀入按鍵值，并發送給接收方，接收方收到數據后在LED上顯示。
標簽： 8031 單片機 串行口
上傳時間： 2014-01-27
上傳用戶：lizhen9880
1.將LED模塊的CSLED接8088地址的200H。 2.編譯原文件，連接并全速運行。 由8279處小鍵盤按下 Key 1 歡迎使用AEDKT598實驗臺 Key 2 圣誕快樂 Key 3 新年愉快 Key 4自左à右逐列顯示“各位同學好”
標簽： CSLED 8088 200H LED
上傳時間： 2013-12-18
上傳用戶：Pzj
利用VHDL語言寫的0到100MHZ頻率計，只通過仿真，未在實驗臺驗證，僅供參考
標簽： VHDL 100 MHZ 語言
上傳時間： 2016-06-08
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vb控制，實現實驗臺控制程序！實驗應用的小幫手
標簽： 控制
上傳用戶：sevenbestfei
該軟件用于識別HID設備，并與之進行通信。需要配合北京交通大學的一款HID實驗臺使用，但中間的獨立程序不受影響。
標簽： HID 軟件 識別 設備
上傳時間： 2017-07-17
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電子電氣專業畢業設計畢業論文及產品設計軟硬件資料文檔資料合集6（23個）:06.zip交通控制器設計資料全遙控數字音量控制的D 類功率放大器資料具有定時功能的八路數顯搶答器的設計危險氣體泄露報警器設計資料同步電機模型的MATLAB仿真資料微型打印機控制電路的設計資料搶答器proteus仿真資料數字萬年歷資料數字式秒表文檔資料數字式調頻收音機設計資料數字溫度計資料數字示波器的制作數控云臺proteus仿真+程序資料數控直流電流源資料數控直流電源數控直流穩壓電源完整論文資料數控頻率計來水廠全自動恒壓供水監控系統資料水庫控制系統資料汽車實驗臺電路控制系統汽車尾燈控制電路設計資料牧場智能擠奶與綜合信息管理系統資料簡易智能電動車資料量程自動切換數字電壓表proteus仿真+程序資料
標簽： 電子電氣專業畢業設計
上傳時間： 2021-12-08
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TwinCAT 3 入門教程Version 4.13畢孚自動化設備貿易（上海）有限公司2020 年 10 月前言TwinCAT3 是基于 PC 的控制軟件并且它開啟了一個新的時代，是倍福公司歷史上又一個里程碑。特別是在高效的工程領域中 TwinCAT3 將模塊化思想以及其靈活的軟件架構，融入到整個平臺。幾乎每一種控制應用程序都能在 TwinCAT3 中實現。從印刷設備、木工設備、塑料機械或門窗設備、風力發電機和實驗臺，亦或是樓宇，諸如劇院，以及運動場，一切都可以通過 TwinCAT3 實現自動化。用戶可以選擇不同的編程語言來實現這些應用。除了經典的 PLC 編程語言的IEC 61131-3，用戶現在也可以用高級語言 C 或 C++，以及 MATLAB?/ Simulink?。整合了運動功能從而簡化了工程項目，以及全新的安全應用編輯更加人性化。這些以及更多的特性都證明了為什么 TwinCAT3 也名為擴展的自動化。本書針對任何想要學習倍福 TwinCAT3 軟件如何實現基于 PC 控制編程的讀者，閱讀本書需要預先具備 IEC61131-3，C/C++或 MATLAB?/ Simulink?中至少一種編程語言的知識。本書內容的架構安排如下：第一章介紹 TwinCAT3 軟件架構，如何選擇合適的 Visual Studio，以及如何安裝幫助系統。第二章介紹了 TwinCAT3 試用版授權以及完整版授權激活方式，同時介紹了兩種全新硬件授權設備的介紹和使用。第三章介紹了 TwinCAT3 中如何掃描硬件，以及虛擬層和物理層直接的連接如何實現。第四章圍繞 IEC61131-3 的概念展開了說明，講述了 IEC61131-3 標準的核心概念，語法以及 IEC61131-3 新標準擴充的部分。第五章介紹如何創建一個 TwinCAT3 項目，并且選擇 ST（結構文本）語言進行簡單編程，調用功能塊，在線檢測與調試的過程。第六章介紹如何選擇 PLC 中自帶的 HMI 功能編輯一個完整的界面，并且實現全屏顯示，用戶管理，網頁瀏覽等功能。第七章全面介紹 TwinCAT3 中 Measurement 功能的使用，包括如何創建一個
標簽： twincat
上傳時間： 2021-12-17
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本文檔為ESD測試相關的國際標準，IEC 61000-4-2 2001版本，包括空氣放電和接觸放電，內容涵蓋測試方法，實驗臺的設置，以及相關模型參數的配置，如150 pF/330 Ω 和 330 pF/330 Ω 兩種放電模塊。
標簽： ESD
上傳時間： 2022-06-21
在當今能源短缺的情況下，電動車的發展變的尤為重要。車用電機控制器是電動汽車的最關鍵的部分之一，受到了國內外學者的高度重視，近些年來發展也非常迅速。永磁同步電動機因有高效率、高功率密度、調速性能好等優點，被用作電動汽車驅動電機，對其控制方法的研究很有意義.IGBT是永磁同步電機控制器的核心部件，然而IGBT驅動效果的好壞對電機驅動的安全性和可靠性有非常大影響，所以對IGBT驅動技術的研究很意義。本文首先對永磁同步電機建立了數學模型，并介紹了矢量控制方法和空間矢景脈寬調制（SVPWM）技術，并在MATLAB/Simulink環境下對SVPWM進行仿真。本論文以TMS320F2812為主控芯片，在該控制器中還包括了電源電路、信號檢測電路和保護電路等，在論文中對每一硬件部分做了詳細的介紹，分析了每個電路的功能和作用。同時介紹了軟件流程，重點介紹了中斷部分的軟件流程，并對位置信號處理和校正做了詳細說明，在硬件電路中著重分析了驅動電路部分。對IGBT的選型做了詳細的介紹，并對驅動電路的要求做了進一步的說明。在本論文中驅動芯片選用的是HCPL-316J，it IGBT開通和關斷所需的+15V和-5V電壓，由所設計的開關電源電路提供。同時對IGBT的通態損耗和開關損耗做了分析，并對引起損耗的參數做了分析說明。最后為了驗證控制器的特性，在實驗臺架上做了大量的實驗，驗證了控制器的整體方案的設計。通過實驗證明該控制器能夠在電動車中可靠運行。
標簽： 永磁同步電機控制 igbt驅動
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