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  • TDC_GP22寄存器設置方法

    TDC_GP22寄存器設置方法                 

    標簽: tdc_gp22 寄存

    上傳時間: 2022-07-09

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  • 移位寄存器74hc595控制8位數碼管

    移位寄存器74hc595控制8位數碼管              

    標簽: 移位寄存 數碼管

    上傳時間: 2022-07-09

    上傳用戶:默默

  • STC單片機常用特殊功能寄存器速查

    STC單片機常用特殊功能寄存器速查,以下為軟件截圖

    標簽: stc單片機 特殊功能寄存

    上傳時間: 2022-07-18

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  • MPC5744P 寄存器手冊

    MPC5744P寄存器手冊,有需要的可以下載觀看

    標簽: mpc5744p 寄存

    上傳時間: 2022-07-21

    上傳用戶:bluedrops

  • RDA1846對講機資料、編程手冊、寄存器表、電路圖等

    RDA1846/S使用資料、編程手冊、寄存器表、電路圖等

    標簽: rda1846 對講機

    上傳時間: 2022-07-28

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  • SC7A20 G-SENSOR 寄存器描述

    SC7A20 G-SENSOR 寄存器的詳細描述

    標簽: sc7a20 寄存

    上傳時間: 2022-08-09

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  • DSP編譯器關鍵技術研究.rar

    為了提高特定應用環境下的運行速度,DSP增加了許多特殊的指令和功能單 元,體系結構越來越不規則。傳統的代碼生成算法是一種分治算法,沒有考慮指 令和寄存器之間的約束關系,難以應用在DSP編譯器中。必須為DSP編譯器發 展出新的代碼生成算法,以適應新的需求和挑戰。本文主要研究了DSP編譯器 的若干關鍵技術,DSP編譯器的目標機器平臺是浙江大學自主研發的媒體DSP —SPOCK。

    標簽: DSP 編譯器 關鍵技術

    上傳時間: 2013-06-02

    上傳用戶:黑漆漆

  • 基于ST7FMC的電動摩托車控制系統的研究.rar

    本文論述了基于ST7FMC的電動摩托車控制系統的研究。 近年來,由于燃油交通工具尾氣排放對城市空氣造成的嚴重污染,以及人們生活水平、環保意識的逐漸提高,綠色交通工具己成為時代發展的重要課題。考慮到我國目前的國情,發展電動車具有重要的環保意義。 隨著電機技術及功率器件性能的不斷提高,電動車的控制器發展迅速。但是目前市場上大多數的電動車產品均采用低集成度元件控制裝置,功能過于簡單,不能充分發揮系統潛力及處理一些特殊的控制問題。 提出了基于意法半導體芯片ST7FMC的永磁無刷直流電動機的控制系統設計方案,進行了低成本、高智能的無刷直流電機控制系統設計,能滿足更多應用場合的需要。主要從以下幾個方面進行了分析與研究: 首先,建立無刷直流電機的數學模型,并分析其電機運行特性。 其次,根據ST專用單片機的特點詳細設計了系統的控制策略:將調速系統設計為電流、速度雙閉環的PI算法控制,以保證調速性能和電流控制精度;采用ST芯片固有的寄存器進行速度的檢測,比較精確;將相電流檢測設計成母線電流PWM On中點檢測;采用了高性能的驅動集成電路IR2136來驅動MOSFET組成的全橋逆變電路;驅動方式采用新型的凸形波驅動控制方法。 最后,組裝了試驗樣車,通過實驗室觀測及實地運行,驗證了系統運行的可靠性。 由此得出結論:本課題設計的基于ST7FMC的電動摩托車控制系統具有運行性能良好、可靠性高的特點,為后續的研究工作提供了一定的基礎。

    標簽: ST7FMC 電動摩托車 控制系統

    上傳時間: 2013-05-17

    上傳用戶:電子世界

  • 基于ARM的嵌入式系統移植設計.rar

    本文闡述了微處理器芯片S3C2410的內核、處理器模式、寄存器組、存儲系統、尋址方式以及中斷模式。研究了處理器的啟動下載代碼bootloader,并將裁減后的bootloader映像文件下載到ARM平臺的Flash中;對嵌入式linux操作系統!文件系統和基于圖形庫的應用軟件的開發也做了初步的研究。

    標簽: ARM 嵌入式系統 移植

    上傳時間: 2013-06-17

    上傳用戶:wl9454

  • 基于TMS320F2808的高效雙向DCDC變換器.rar

    雙向DC/DC變換器(Bi-directionalDC/DCconverters)是能夠根據需要調節能量雙向傳輸的直流/直流變換器。隨著科技的發展,雙向DC/DC變換器的應用需求越來越多,正逐步應用到無軌電車、地鐵、列車、電動車等直流電機驅動系統,直流不間斷電源系統,航天電源等場合。一方面,雙向DC/DC變換器為這些系統提供能量,另一方面,又使可回收能量反向給供電端充電,從而節約能量。 大多數雙向DC/DC變換器采用復雜的輔助網絡來實現軟開關技術,本文所研究的Buck/Boost雙向的DC/DC變換器從拓撲上解決器件軟開關的問題;由于Buck/Boost雙向DC/DC變換器的電流紋波較大,這會帶來嚴重的電磁干擾,本文結合Buck/Boost雙向DC/DC變換器拓撲與磁耦合技術使電感電流紋波減小;由于在同一頻率下不同負載時電流紋波不同,本文在控制時根據負載改變PWM頻率,從而使輕載時的電流紋波均較小。 本文所研究的雙向DC/DC變換器采用DSP處理器進行控制,其原因在于:目前沒有專門用于控制該Buck/Boost雙向DC/DC變換器的控制芯片,而DSP具有多路的高分辨率PWM,通過對DSP寄存器的配置可以實現Buck/Boost雙向DC/DC變換器的控制PWM;DSP具有多路高速的A/D轉換接口,并可以通過配合PWM完成對反饋采樣,具備一定的濾波功能。 本文所研究的數字雙向DC/DC變換器實現了在Buck模式下功率MOSFET的零電壓開通及零電壓關斷,電感電流的交迭使其電感輸出端電流紋波明顯變小,輕載時PWM頻率的提升也使得電流紋波變小。

    標簽: F2808 2808 320F DCDC

    上傳時間: 2013-06-08

    上傳用戶:cy_ewhat

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