C 程式語(yǔ)言是一個(gè)多年來(lái)廣為被業(yè)界所使用的程式語(yǔ)言, 各種大型系統(tǒng)都可見(jiàn)其蹤影, 學(xué)會(huì) C 語(yǔ)言只是一個(gè)開(kāi)始, 代表你可以與其它的 C programmer 溝通, 并看懂成千上萬(wàn)用 C 開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)的程式碼.
標(biāo)簽： programmer 語(yǔ)言 程式 大型
上傳時(shí)間： 2016-05-23
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本文主要闡述了嵌入式系統(tǒng)的概念，arm的體系結(jié)構(gòu)以及它們的發(fā)展現(xiàn)狀，并且指出了網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在嵌入式當(dāng)中的重要地位。從嵌入式網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的實(shí)際需要出發(fā)，綜合考慮當(dāng)前嵌入式系統(tǒng)的成本，采用了目前市場(chǎng)上非商業(yè)化的嵌入式操作系統(tǒng)，在此系統(tǒng)基礎(chǔ)之上構(gòu)建針對(duì)工業(yè)化的實(shí)用高效的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議體系，并且對(duì)課題中所采用的關(guān)鍵技術(shù)做一些研究。 在嵌入式網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建過(guò)程中，主要涉及到兩個(gè)核心技術(shù)難題，它們分別是嵌入式操作系統(tǒng)的移植和tcp/ip協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn).其中嵌入式操作系統(tǒng)的移植構(gòu)建了一個(gè)可供應(yīng)用的系統(tǒng)平臺(tái)，它提供了各種系統(tǒng)服務(wù)，隱藏了對(duì)底層硬件設(shè)備操作的復(fù)雜性，大大降低了開(kāi)發(fā)難度 而tcp/ip協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)為系統(tǒng)提供了網(wǎng)絡(luò)通信的基礎(chǔ).
標(biāo)簽： 嵌入式系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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基于J2EE的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 介紹了J2EE 體系結(jié)構(gòu)、Mv c模式等相關(guān)概念和技術(shù)，并重點(diǎn)探討了 目 前比 較受歡迎的三種開(kāi)源框架( s t r ut s框架、S Pr i n g框架和H i b e m a t e 框架)。 分析了他們的體系結(jié)構(gòu)、 特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。 根據(jù)J ZE E的分層結(jié)構(gòu)，結(jié)合We b應(yīng)用 的特點(diǎn)， 將三種框架進(jìn)行組合設(shè)計(jì)， 即表現(xiàn)層用S t r ut s框架、 業(yè)務(wù)邏輯層用S P ri n g 框架、持久層用比b ema t e 框架，從而來(lái)構(gòu)建物流信息系統(tǒng)。這種整合框架使各 層相對(duì)獨(dú)立， 減少各層之間的禍合程度，同時(shí)加快了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程，增強(qiáng)了系 統(tǒng)的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性，初步達(dá)到了分布式物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 經(jīng)過(guò)以上分析，結(jié)合物流系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求，進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)現(xiàn)。最后，系統(tǒng) 運(yùn)用先進(jìn)的A ja x技術(shù)來(lái)增強(qiáng)Ui層與服務(wù)器的異步通信能力， 使用戶體驗(yàn)到動(dòng)態(tài) 且響應(yīng)靈 敏的桌 面級(jí)w e b應(yīng)用程序。 通過(guò)江聯(lián)公司的試運(yùn)行結(jié)果，系統(tǒng)達(dá)到了 渝瞇。 并 且 對(duì) 江 聯(lián) 公 司 提 出 了 基 于 R F I D 的 解 決 方 案 的 實(shí) 施 計(jì) 劃 。
上傳時(shí)間： 2016-06-01
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凱撒密碼的過(guò)程,再用配對(duì)字母取代訊息里的原始字母位移加密法(shift cipher)：模數(shù)計(jì)算。Ek(x)=(x+k)mod 26，Dk(y)=(y –k)mod 26 如：k=5 “hello world”加密為：mjqqt….
上傳時(shí)間： 2014-01-23
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無(wú)級(jí) 變 速 器又稱CVT( continuouslyv ariable transmission,CV T)，其速比可以連續(xù)變化，使用 這種變速器，可有效地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使發(fā)動(dòng) 機(jī)與傳動(dòng)系得到最佳的匹配，從而提高汽車的燃 油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。無(wú)級(jí)變速器是迄今為止最理 想的變速器，它代表著當(dāng)今汽車變速器發(fā)展的水 平和方向。
標(biāo)簽： continuouslyv transmission ariable CVT
上傳時(shí)間： 2016-06-03
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一種基于FPGA實(shí)現(xiàn)的FFT結(jié)構(gòu) 調(diào)從基本元器件開(kāi)始的計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),大多設(shè)置在自動(dòng)控制系,形成了與應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)合的計(jì)算機(jī)教育。 1966年多處理器平臺(tái)FPGA 學(xué)習(xí)目標(biāo) (1) 理解為什么嵌入式系統(tǒng)使用多處理器 (2) 指出處理器中CPU和硬件邏輯的折衷
標(biāo)簽： FPGA 1966 FFT 計(jì)算機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-12-25
上傳用戶：hoperingcong
用matlab實(shí)現(xiàn)了五類灰色關(guān)聯(lián)度模型的計(jì)算，包括鄧氏關(guān)聯(lián)度、絕對(duì)關(guān)聯(lián)度、斜率關(guān)聯(lián)度、改進(jìn)絕對(duì)關(guān)聯(lián)度、T關(guān)聯(lián)度。附帶兩個(gè)測(cè)試用數(shù)據(jù)列的生成函數(shù)。
標(biāo)簽： matlab 灰色關(guān)聯(lián)度 模型 計(jì)算
上傳時(shí)間： 2016-06-15
上傳用戶：李彥東
嵌入式編程，用C語(yǔ)言寫的直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)線控制程序，可以下載到C51中，用的是keil編譯器
標(biāo)簽： 嵌入式編程
上傳時(shí)間： 2013-12-20
上傳用戶：1427796291
一個(gè)交通專用的gis-T系統(tǒng)，支持emme2的數(shù)據(jù)導(dǎo)入，用VB和MAPX組件開(kāi)發(fā)
標(biāo)簽： gis-T
上傳時(shí)間： 2013-12-26
上傳用戶：as275944189
嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC-OS-II原理及應(yīng)用， 1。串口程序和移植到MCS51的uCOS_II都是用uV2來(lái)運(yùn)行的。本磁盤中沒(méi)有提供uV2，需要的話， 到網(wǎng)上下載一個(gè)。 2。bc31是Borland C++3.1精簡(jiǎn)版，是用來(lái)編譯和運(yùn)行uCOS及其應(yīng)用程序的。 3。Software中是uCOS操作系統(tǒng)及書中例題的代碼。 4。使用uCOS和書中例題需要把bc31和Software都直接復(fù)制到C盤運(yùn)行,如果要在其他磁盤上運(yùn)行 則需要修改make文件和bat文件。
標(biāo)簽： C-OS-II 嵌入式 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-12-03
上傳用戶：pinksun9
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