以單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)，利用匯編語言程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的控制過程。在軟件方面，結(jié)合TLC549串行8位A/D轉(zhuǎn)換器的工作時(shí)序，給出AT89C51單片機(jī)與TLC549串行A/D轉(zhuǎn)換器件的接口電路圖，提出基于器件工作時(shí)序進(jìn)行匯編程序設(shè)計(jì)的基本技巧。
標(biāo)簽： TLC 549 時(shí)序 技術(shù)研究
上傳時(shí)間： 2014-11-29
上傳用戶：yuanxiaoqiang
本文針對(duì)小型家用燃?xì)忮仩t的特點(diǎn)，研制開發(fā)了基于MCS-51 單片機(jī)的小型家用燃?xì)忮仩t智能控制器。以改進(jìn)家庭采暖的控制方式，提高采暖的經(jīng)濟(jì)性，改善人們的生活設(shè)施。
上傳時(shí)間： 2013-10-21
上傳用戶：Wwill
AT89C51單片機(jī)溫度控制系統(tǒng):本系統(tǒng)以AT89C51單片機(jī)系統(tǒng)為控制核心，用線性度好 靈敏度高的集成溫度傳感器AD590及分辨率高、噪聲低的A／D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行溫度采集，采用線性數(shù)字校正和數(shù)字濾波技術(shù)，增強(qiáng)系統(tǒng)的靈敏度和抗干擾能力。關(guān)鍵詞：溫度測(cè)控；單片機(jī)；PID控制 溫度測(cè)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示，設(shè)計(jì)中假定被控對(duì)象為lL凈水，采用lkW 電爐進(jìn)行加熱。本設(shè)計(jì)主要以微控制器為控制核心，利用PID控制算法進(jìn)行水溫度的恒溫控制。
上傳時(shí)間： 2013-10-31
上傳用戶：小儒尼尼奧
為了提高望遠(yuǎn)鏡影像穩(wěn)定系統(tǒng)的防抖性能，設(shè)計(jì)了一種小型望遠(yuǎn)鏡防抖系統(tǒng)。采用負(fù)反饋閉環(huán)控制進(jìn)行鏡片的位置伺服控制，以MSP430F169 單片機(jī)為核心控制電路，闡述了防抖系統(tǒng)的原理并給出了硬件和軟件設(shè)計(jì)方案，通過實(shí)物調(diào)試證明采用該設(shè)計(jì)方法的望遠(yuǎn)鏡防抖系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好、控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。防抖系統(tǒng)正日益廣泛地應(yīng)用于照相機(jī)和望遠(yuǎn)鏡等光學(xué)設(shè)備中。防抖主要分為光學(xué)防抖和電子防抖，光學(xué)防抖通過光學(xué)器件進(jìn)行影響穩(wěn)定；電子防抖采用軟件的方法，針對(duì)數(shù)字圖像設(shè)計(jì)基于圖像處理的影像穩(wěn)定算法[1]。對(duì)于望遠(yuǎn)鏡來說，在放大視角的同時(shí)，也會(huì)將手的抖動(dòng)造成的影像晃動(dòng)放大，在高倍望遠(yuǎn)鏡中尤其明顯。天文望遠(yuǎn)鏡、軍用望遠(yuǎn)鏡等高倍望遠(yuǎn)鏡在使用時(shí)通常需要配合三腳架，而大多數(shù)的手持望遠(yuǎn)鏡在沒有影像穩(wěn)定措施的情況下觀察效果受到擾動(dòng)。如果觀察者站在車、船、飛機(jī)上時(shí)，晃動(dòng)的影響更加嚴(yán)重，即使把望遠(yuǎn)鏡裝到三角架上，也不能消除晃動(dòng)的影響。因此，開發(fā)適合望遠(yuǎn)鏡使用的影像穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)成為一項(xiàng)迫切的任務(wù)，防抖動(dòng)望遠(yuǎn)鏡將會(huì)具有很大的市場前景。影像穩(wěn)定屬于跟蹤控制問題。文獻(xiàn)[2]設(shè)計(jì)了一種采用形狀可變的流體棱鏡進(jìn)行抖動(dòng)補(bǔ)償?shù)姆椒ā１疚脑O(shè)計(jì)了以MSP430 單片機(jī)為核心的防抖控制系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路，使用C430 語言進(jìn)行軟件調(diào)試，以實(shí)現(xiàn)對(duì)望遠(yuǎn)鏡防抖系統(tǒng)的有效控制。
標(biāo)簽： MSP 430 望遠(yuǎn)鏡 防抖
上傳時(shí)間： 2013-12-02
上傳用戶：blacklee
為滿足對(duì)直流無刷伺服機(jī)構(gòu)的數(shù)字化控制，介紹了一種數(shù)字無刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)，以TMS320F2812型DSP為控制核心，包括中央處理電路，驅(qū)動(dòng)電路，反饋電路等實(shí)現(xiàn)對(duì)直流無刷電機(jī)伺服系統(tǒng)的控制。該系統(tǒng)原理簡單，易于實(shí)現(xiàn)，抗干擾能力強(qiáng)且控制精度高，控制效率好，已在某型伺服控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。
標(biāo)簽： DSP 數(shù)字 伺服機(jī)構(gòu) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-14
上傳用戶：王慶才
為了滿足工業(yè)控制系統(tǒng)多功能和數(shù)據(jù)處理能力的需求，設(shè)計(jì)了基于CPCI總線的一體化數(shù)據(jù)處理中心。系統(tǒng)以FPGA芯片為硬件控制核心，利用硬件描述語言Verilog進(jìn)行編程，采用自頂向下和模塊化的設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了在同一嵌入式產(chǎn)品上集成光纖通信、A/D、D/A、CPCI總線、SDRAM存儲(chǔ)等功能，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的一體化、小型化。實(shí)際應(yīng)用表明本系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、易于維護(hù)，滿足工業(yè)控制領(lǐng)域的需求。
標(biāo)簽： CPCI 總線 數(shù)據(jù)處理中心
上傳時(shí)間： 2013-10-18
上傳用戶：xmsmh
基于STM32的用于老年人跌倒防護(hù)的裝置，由控制模塊，傳感器模塊，防護(hù)挽救模塊組成。控制模塊以STM32為核心，控制模塊接收傳感器模塊檢測(cè)的加速度、角速度信號(hào)，使用閾值判斷法進(jìn)行分析，并能夠在老年人發(fā)生跌倒但未完全著地前為后面開啟防護(hù)措施提供信號(hào)，從而避免老年人受傷害。實(shí)驗(yàn)顯示，本系統(tǒng)采用的跌倒判斷算法準(zhǔn)確度高，系統(tǒng)可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單。
標(biāo)簽： STM 32 跌倒防護(hù)裝置
上傳時(shí)間： 2013-10-16
上傳用戶：清山綠水
一、執(zhí)行器概述 1、執(zhí)行器作用 執(zhí)行器接受調(diào)節(jié)器的指令信號(hào)，經(jīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或直線位移，去操縱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，改變被控對(duì)象進(jìn)、出的能量或物料，以實(shí)現(xiàn)過程的自動(dòng)控制。 執(zhí)行器常常工作在高溫、高壓、深冷、強(qiáng)腐蝕、高粘度、易結(jié)晶、閃蒸、汽蝕、高壓差等狀態(tài)下，使用條件惡劣，因此，它是整個(gè)控制系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)。 2、執(zhí)行器結(jié)構(gòu)與工作原理 3、執(zhí)行器種類二、QSTP智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥簡介 2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成 圖示是一個(gè)一體化的直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它由相互隔離的電氣部分和齒輪傳動(dòng)部分組成，電機(jī)作為連接兩個(gè)隔離部分的中間部件。電機(jī)按控制要求輸出轉(zhuǎn)矩，通過多級(jí)正齒輪傳遞到梯形絲桿上，梯形絲桿通過螺紋變換轉(zhuǎn)矩為推力。輸出軸止動(dòng)環(huán)上連有一個(gè)旗桿，旗桿隨輸出軸同步運(yùn)行，通過與旗桿連接的齒條板將輸出軸位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，提供給智能控制板作為比較信號(hào)和閥位反饋輸出。
標(biāo)簽： 智能電動(dòng) 調(diào)節(jié)閥
上傳時(shí)間： 2013-10-24
上傳用戶：wyc199288
針對(duì)電動(dòng)車實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)系統(tǒng)無法完全替代路檢，無法復(fù)現(xiàn)故障的問題，設(shè)計(jì)了一套路況仿真檢測(cè)系統(tǒng)，搭建了以TMS320LF2407A為核心的控制電路，在實(shí)際路況數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，控制磁粉制動(dòng)器和有刷直流電機(jī)對(duì)電機(jī)實(shí)現(xiàn)加載和拖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)摩托車實(shí)際行駛路況控制器驅(qū)動(dòng)過程的仿真，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明仿真檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)電動(dòng)摩托車實(shí)際行駛過程的仿真，達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求
標(biāo)簽： DSP 電動(dòng)摩托車 仿真檢測(cè) 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶：1583060504
摘要：在本設(shè)計(jì)中采用T P．L AD590為核心，與單片機(jī)相輔相成，實(shí)現(xiàn)溫度的數(shù)字化顯示。本系統(tǒng)的主要功能是對(duì)一定范圍內(nèi)的溫度進(jìn)行循環(huán)采集、測(cè)量和顯示。在這設(shè)計(jì)里采用了數(shù)字顯示，電路能夠比較精確的顯示器溫度值。除此之外，本設(shè)計(jì)中還采預(yù)留了遠(yuǎn)距離異步通信接口，可以與遠(yuǎn)紅外線傳送技術(shù)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離溫度控制的擴(kuò)展功能。
上傳時(shí)間： 2015-01-03
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